922 | WEEK 42-43 16 OKTOBER 2019


Antwerpse leerstoel voor de binnenvaart zet in op onderzoek, onderwijs en ontwikkeling van sector


logistieke keten, waartoe ook de binnenvaart behoort. “Dit vormt een grote uitdaging, want ook op wetenschappelijk vlak ontbreekt ken- nis. En precies daar kan fundamenteel onder- zoek een oplossing bieden”, zo wordt gezegd.


Doctoraat De leerstoel zet in op drie pijlers: onderzoek, onderwijs en dienstverlening. In eerste instan- tie bestaat de leerstoel in de voorbereiding van een doctoraat in de binnenvaart. De leer- stoel gaat op zoek naar een duurzame toe- komstvisie voor de binnenvaart en heeſt vier concrete doelstellingen. Deze zijn het analyse- ren van de vraag of nieuwe (terminal-) capaci- teit kan bijdragen tot vlottere doorloopplan- ning van de binnenvaart alsook efficiëntere benutting van de (overslag)capaciteit voor de deze sector. Ten tweede gaat het om het defi- niëren van de bottlenecks in de ontbrekende integratieschakel tussen deepsea en inland terminal en beneficial cargo-owner.


Het team initiatiefnemers van een speciale leerstoel voor een meer wetenschappelijke benadering van de binnenvaartsector.


BRUSSEL Op de Universiteit Antwerpen is dinsdag 1 oktober met financiële steun van een 25-tal bedrijven een opmerkelijk en be- langrijk binnenvaartinitiatief van start ge- gaan met de oprichting van de ‘Leerschool Dennie Lockefeer’ rond de binnenvaart. Onderzoek, onderwijs en dienstverlening vormen de inzet van deze leerstoel, die de sector op een wetenschappelijk gestuurd ho- ger plan moet tillen en het vervoer te water verder zal moderniseren


JAN SCHILS


Het gaat om een initiatief ter nagedachtenis aan Dennie Lockefeer, uitvoerend directeur bij Port & Intermodal Logistics bij Van Moer en Logistics. Lockefeer overleed begin dit jaar op nauwelijks 42-jarige leeſtijd. Hij werd door de havengemeenschap en de binnenvaarttsector zeer gewaardeerd om


zijn kennis en kijk op de toekomt. Academici gingen dikwijls bij hem te rade en hij werd ook geregeld gevraagd om zijn kennis over te brengen op professoren en studen- ten. Lockefeer werkte tevens nauw samen met de Port of Antwerp, de Universiteit van Antwerpen en de Vlaamse overheid.


De leerstoel voor fundamenteel onderzoek naar de binnenvaart is een initiatief van Jo Van Moer van het gelijknamige bedrijf, van prof. dr. Christa Sys van de UA en het Universiteitsfonds Antwerpen. Volgens Van Moer is het dank zij de kennis en toewijding van Lockefeer dat de intermodale activiteiten in zijn bedrijf konden worden ontwikkeld. Van Moer: “Zijn unieke kijk op de hinterland- verbindingen heeſt veel invloed gehad op de huidige dienstverlening en veel teweegge- bracht voor de cohesie en samenwerking tus- sen alle stakeholders in de binnenvaartsector.


Het oprichten van deze leerstoel is dan ook de uitgesproken manier om zijn passie en enga- gement levend te houden.”


Crowdfunding De leerstoel Dennie Lockefeer wordt gefinan- cierd door crowdfunding en wil inzetten op de binnenvaart, zo zeggen de initiatiefnemers: “Daarbij is het uitgangspunt de enorme mo- biliteitsproblematiek in en rond Antwerpen. Fundamenteel onderzoek is onontbeerlijk om mogelijke oplossingen via de binnenvaart voor lokale problemen op wetenschappe- lijke manier te bestuderen, meer bepaald in de haven (korte afstand) en nationaal buiten de haven (middellange afstand). De binnen- vaartsector heeſt hier dringend behoeſte aan ‘out-of-the-box’-denken”.


Dat betekent volgens de initiatiefnemers sa- menwerking tussen alle actoren binnen de


Intenser gebruik waterwegen “Als marktleider in logistieke vastgoedinves- teringen in België vinden wij het onze plicht om mee te denken rond alle thema’s die een impact hebben op onze maatschappij”, zegt Peter Demuynck van het bedrijf Montea, een van de bedrijven die de leerstoel sponsort. “Het ondersteunen van kwalitatief onderzoek naar een veel intenser gebruik van onze wa- terwegen past hier perfect in en zal volgens ons leiden tot een daadwerkelijke shiſt. Wij stellen dan ook graag financiële middelen en onze expertise ter beschikking van deze leer- stoel”, aldus Demuynck.


De Vlaamse Waterweg nv zegt door de dood van Dennie Lockefeer een belangrijke bond- genoot en pleitbezorger van de binnenvaart


Visionair haventopman Dennie Lockefeer overleed begin dit jaar op nauwelijks 42-jarige leeſtijd.


‘Perfect aansluiten’ De Antwerpse Scheepvaartvereniging (ASV) ziet de oprichting van de Leerstoel Dennie Lockefeer als een ideale mogelijkheid om haar leden (scheepsagenten en rederijen) te ondersteunen bij de ontwikkeling van hun dienstverlening. Eddy Wouters, directeur-ge- neraal van de ASV: “De aantrekkelijkheid van rederijen wordt steeds minder bepaald door efficiënte en snelle doorkruising van de we- reldzeeën, dan wel door de kundigheid om perfect te kunnen aansluiten op de supply chains van de klanten.”


Onder derde pijler ‘dienstverlening’ valt een lezingreeks. De Leerstoel Dennie Lockefeer


organiseert de komende academiejaren jaar- lijks een lezing gelinkt aan de binnenvaart. Hiertoe zal alle expertise uit de leerstoel sa- mengebracht worden en zullen studenten en jonge werknemers worden gestimuleerd voor en carrière in de binnenvaart.


”De binnenvaartsector wordt met grote uit- dagingen geconfronteerd”, zeggen promo- toren prof.dr. Christa Sys en prof. dr. Thierry Vanelslander. “Ook op wetenschappelijk vlak ontbreekt kennis.


De Leerstoel Dennie Lockefeer moedigt fun- damenteel wetenschappelijk en maatschap- pelijk relevant onderzoek aan. Dergelijk


onderzoek is nodig om vooruitgang te boe- ken in de binnenvaart. Deze leerstoel is door en voor de sector en geeſt vleugels aan jonge onderzoekers, studenten en andere geïnteres- seerden in de sector.”


Conferenties Tot slot zal de houder van de Leerstoel Dennie Lockefeer de opgedane expertise delen tijdens (academische) conferenties en publiceren voor een wetenschappelijk en niet wetenschappelijk publiek alsook deelnemen aan debatten. De Leerstoel Dennie Lockefeer is gevestigd op het Departement Transport en Regionale Economie (TPR) van de Faculteit Bedrijfswetenschappen en Economie van de UA.


Om de leerstoel verder mogelijk te maken de komende jaren is er financiële hulp nodig. Steunen kan gemakkelijk via een van de spon- sorpakketten op maat: goud, zilver of brons. Men kan vrijblijvend contact opnemen met Dimitry Beuckelaers van het Universiteitsfonds Antwerpen voor alle verdere informatie. Dit kan via dimitry.beuckelaers@uantwerpen.be of via het nummer 03 365 94 57. Uiteraard is ook een vrijblijvende giſt mogelijk.


Voor meer inlichtingen Prof. Christa Sys, Universiteit Antwerpen: christa.sys@uantwerpen.be tel. 0032 474 27 08 65. Yves Hebb, Van Moer Logistics: yves@ vanmoer.com


De derde doelstelling is het ontwikkelen van efficiënte en effectieve indicatoren en –in- strumenten voor de binnenvaart. Het onder- zoeken van de relatie normale ROI – positieve cashflow – noodzakelijke investeringen is de laatste doelstelling.


Beste scriptie Op het vlak van onderwijs kent de Leerstoel Dennie Lockefeer jaar een prijs voor de bes- te scriptie binnenvaart toe. Tevens wordt een tweejaarlijkse fee voor de Antwerp Inland Navigation School uitgereikt. De Leerstoel Dennie Lockefeer organiseert de komende academiejaren jaarlijks een lezing gelinkt aan de binnenvaart.


De leerstoel is wel afhankelijk van financie- ring. Het jaarlijks minimumbudget van 70.000 euro (voor een periode van drie jaar) is on- dertussen gegarandeerd door de inbreng van de sponsors. De leerstoel is gestart op 1 ok- tober en loopt tot minimaal drie jaar. Er is nu een engagement tot 2023. Ook particulieren kunnen de leerstoel steunen. Daartoe is de ‘Vrienden van de Leerstoel Dennie Lockefeer’ opgericht.


te hebben verloren. Ir. Chris Danckaerts, uit- voerend directeur van De Vlaamse Waterweg nv: “Met kennis van zaken en gewapend met de nodige visie zocht hij naar de beste logis- tieke oplossingen voor de klant, waarbij hij steeds de binnenvaart als oplossing en mo- dus stimuleerde. Het stond voor hem als een paal boven water dat een efficiënte logis- tieke keten meerwaarde creëert, niet alleen voor het bedrijf in kwestie, maar ook voor de maatschappij.


Noem hem gerust een visionair van de bin- nenvaart, waarvan we de nalatenschap ver- der moeten zetten. Met deze leerstoel kun- nen we met gedrevenheid de binnenvaart verder professionaliseren, in het belang van de mobiliteit, de logistiek en het klimaat”.


59


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64