922 | WEEK 42-43 16 OKTOBER 2019


600 buurtbewoners beleven toekomstbeeld Steenbrugge


STEENBRUGGE Meer dan zeshonderd streek- bewoners en andere belangstellenden zijn begin deze maand aanwezig geweest op de informatiemark van het project Seine Schelde Vlaanderen in het parochiaal cen- trum Steenbrugge.


In het voorontwerp van de lokale bouwplan- nen ten zuiden van Brugge trekken twee as- pecten de aandacht: ten eerste moet de toe- komstige infrastructuur ervoor zorgen dat alle verkeer vlotter doorstroomt. Ten tweede krijgen Brugge en Oostkamp er een prachtig


uitzicht op het kanaal Gent-Brugge-Oostende bij, aldus Vlaamse Waterweg nv.


Binnenvaartschepen kunnen in de toekomst gemakkelijk onder de zeven meter hoge brug voor het wegverkeer doorvaren. Bovendien wordt de bocht die het kanaal momenteel in Steenbrugge maakt, rechtgetrokken. De Steenbruggebrug krijgt een rank, modern ont- werp met open aanloophellingen. Daardoor blijſt het kanaal Gent-Oostende steeds goed zichtbaar en voelt de omgeving licht en ruim- telijk aan, meldt Vlaamse Waterweg.


‘Beter en veiliger Fries vaarwegennet dichterbij’


LEEUWARDEN Een beter en veiliger vaar- wegennetwerk in Fryslân komt dichterbij, meldt de provincie. Zo maakt het provin- ciebestuur het Van Harinxmakanaal de ko- mende jaren verder geschikt voor Klasse Va- schepen. Daarnaast worden er maatregelen onderzocht om de veiligheid op de provinci- ale vaarwegen naar Heerenveen en Drachten te vergroten.


Een nieuwe bypass voor de vaarweg naar Heerenveen is voor het college van gedepu- teerde staten op dit moment echter niet aan de orde. De gemeente heeſt een studie laten uitvoeren om Heerenveen bereikbaar te ma- ken voor grote klasse Va-schepen (110 meter lang en 11,4 meter breed) De gemeente advi- seert een bypass bij Terherne aan te leggen om beroepsvaart en recreatievaart van el- kaar te scheiden. Maar de gemeente ziet geen mogelijkheden om hieraan financieel bij te dragen.


GS stellen daarom voor om vast te houden aan een besluit van Provinciale Staten uit 2018. Dat betekent dat per 1 juli 2021 de ont- heffing voor klasse Va-schepen op de bestaan- de vaarroute via Terherne wordt stopgezet. Wel wil de provincie hierbij maatwerk uitvoe- ren. Daarom stellen GS een verruiming voor van de maximaal toegestane breedte van een schip: van 10 naar 10,50 meter. Dit betreſt klei- ne Va-schepen (86 meter lang en 10,50 meter breed). GS: “Goed voor de bereikbaarheid van de haven van Heerenveen”.


Naast heel wat informatiemateriaal en vakkundige uitleg, konden de buurtbewoners het voorontwerp ook ervaren dankzij 3D-beelden en virtual reality.


Foto Vlaamse Waterweg nv


Omvaarroute Het Van Harinxmakanaal wordt verder


geschikt gemaakt voor klasse Va-schepen. Hierdoor verbetert de bevaarbaarheid van en de veiligheid op dit water. Het kanaal kan gaan dienen als omvaarroute bij een strem- ming op het Prinses Margrietkanaal. De pro- vincie gaat daarvoor de bochten bij Franeker, Langdeel en Froskepôlle verruimen. Het ver- vangen van provinciale bruggen zet de provin- cie de komende jaren voort.


Op de meest krappe delen van de vaar- weg worden plekken ingericht waar geladen Klasse Va-schepen elkaar veilig kunnen pas- seren. Bij bruggen worden wacht- en ligplaat- sen aangelegd of vervangen. Een knelpunt op de route is de HRMK-spoorbrug. Mogelijke ver- vanging van deze brug door een spooraqua- duct is onderwerp van onderzoek. De pro- vincie blijſt over deze brug in gesprek met de rijksoverheid.


Drachten Uit onderzoek blijkt dat het verplaatsen van bedrijven in Drachten die van transport over water afhankelijk zijn, complex en duur is. Dat geldt ook voor andere vervoersconcepten, zo- als verlading in kleinere schepen of duwbak- ken. De enige mogelijkheid op dit moment om Drachten volwaardig bereikbaar te maken voor klasse Va-schepen, is een nieuw tracé via polder de Hegewarren; andere tracés zijn eer- der afgevallen.


GS stellen voor vervolgonderzoek naar deze optie mee te nemen in het afrondend onder- zoek naar de haalbaarheid van een gebieds- ontwikkeling voor de Hegewarren. Over een jaar moet duidelijk zijn wat haalbaar is.


11


PLAN DE KAMPANJE


Nationaal Binnenvaart Congres groot succes Op donderdag 3 oktober vond voor het eerst het Nationaal Binnenvaart Congres plaats en wel in Diergaarde Blijdorp. Het BVB heeſt dit evenement samen met het EICB, BTB en andere partners georganiseerd.


Zo’n 350 man zat uiteindelijk in de monu- mentale Rivièrahal om de openingsspeech van minister Cora van Nieuwenhuizen te horen. Ondertitel van het congres was ‘Ontmoet. Ontdek. Ontwikkel’. Vandaar dat er veel aandacht werd besteed aan het faci- literen van ontmoetingen tijdens de ‘speed-


meets’ en de diverse pauzemomenten. Maar ook een luchtig element door een voordracht van Midas Dekker.


In de middag konden bezoekers zich verdie- pen op deelsessies rondom vijf belangrijke thema’s die nu in de binnenvaart spelen: Energietransitie, Digitalisering, Logistiek, Ar- beidsmarkt en Infrastructuur. In de plenaire samenvatting aan het einde van de middag was ook een feestelijke afsluiter. Na een stemming van de mensen in de zaal tussen drie genomineerden, werd de Blue Road Award 2019 uitgereikt aan Shipping Techno- logy.


Een volledige terugblik, de presentaties en een fotogallerij zijn te zien op de website www.nationaalbinnenvaartcongres.nl


Gastcollege marketing In het najaar staan er weer veel activiteiten in de planning op het gebied van arbeids- marktcommunicatie. Afgelopen 7 oktober gaf collega Kees Modderman een gastcol- lege marketing op het STC in Rotterdam. Op 31 oktober neemt het BVB deel aan de Dag van de Logistiek in Varsseveld. Hier worden 800 studenten van logistieke opleidingen verwacht.


Op 1 november vinden de Techniekspelen in Zwijndrecht plaats. Programmamanager arbeidsmarktagenda Frans Van Weert zal hier samen met Vario Shipping de binnenvaart promoten. Dan vindt op 5 november een On Stage vmbo-beroepenfeest plaats in Sneek, waar het BVB ondernemer Theo Zeldenrust bereid heeſt gevonden het beroep matroos


Bureau Voorlichting Binnenvaart • Tel: 010 - 4 12 91 51 • Vasteland 78, 3011 BN Rotterdam www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl • info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl


in de binnenvaart te gaan promoten. In samenwerking met de Maritieme Academie Harlingen zullen we daaropvolgend een Doe-Dag organiseren voor de leerlingen die interesse hebben in de binnenvaart.


Mc Port Event EIC Rozenburg Op woensdag 13 november organiseert het EIC Mainport Rotterdam in Rozenburg, in nauwe samenwerking met het haven- en industriële bedrijfsleven, het McPort Event. Centraal staat het brede scala aan beroepen en opleidingen dat haven en industrie te bie- den hebben aan jongeren die zich oriënteren op hun toekomstige vervolgopleiding en beroep. Het BVB is hier aanwezig om de bin- nenvaart bij jongeren onder de aandacht te brengen. Er worden die dag circa 500 vmbo- studenten van het vierde leerjaar verwacht.


Green Inland Shipping event in Brussel Op 16 oktober vindt in Brussel een groot event plaats om de ‘duurzame binnenvaart’ onder de aandacht te brengen bij Europarle-


mentariërs, hoge ambtenaren en beleidsma- kers uit Brussel. Er zijn die dag schepen te bezoeken die innovatief en vooruitstrevend zijn in de sector, als het gaat om vergroenen. Zo zal de Sendo Liner, de Ecotanker en het ms Wantij te bezoeken zijn in de haven van Brussel. Dit event wordt georganiseerd door de EU, CCR, EIBIP, ESO, EBU, IVR, INE, IWT Platform, Haven van Brussel en het EICB.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64