917 | WEEK 32-33 07 AUG 2019


Meer scheepvaart dan voorspeld bij Leidse Lammeburg


extra hinder kunnen leiden. Om die reden is al afgesproken dat schippers niet individueel gebruik maken van de brugopening tijdens de spitstijden. Die tijden zijn ruimer dan de spits- tijden uit het onderzoek, namelijk van 06.45 tot 09.30 uur en van 16.00 tot 18.00 uur.


De Lammebrug in Leiden.


LEIDEN De Lammebrug is in 2018 753 keer open gegaan voor scheepvaartverkeer in de ochtend- en avondspits. Dat zijn meer scheepsbewegingen dan tevoren gezegd werd toen de aanleg van de RijnlandRoute van start ging. Het gaat dan vooral om zand- schepen die deze vaarroute gebruiken om de bouwers van voldoende zand en andere grondstoffen te voorzien.


Dat meldt Brugopen.nl die daarvoor gebruik gemaakt heeſt van historische AIS-gegevens van 1 januari 2017 tot en met 30 juni 2019, in combinatie met data van de Nationale Databank Wegverkeersgegevens.


De Lammebrug ging in 2017 meer dan veertig keer tussen 07.00 en 09.00 uur en tussen 16.30 en 18.30 uur open, specifiek voor zandsche- pen. In 2018 was dat opgelopen tot 311 keer. Het kan zijn dat het gaat om zandschepen die meevaren met overig scheepvaartverkeer dat


Foto: M.M. Minderhoud


de brug passeert, maar het is wel een toena- me van bijna vijſtig procent aan brugopenin- gen. Over een heel jaar gaat het om 242 extra brugopeningen in de spitstijden: minder dan één extra brugopening per dag.


In 2017 is begonnen met het over water aan- voeren van zand. De aanvoer van zand en grond via het water zorgt er wel voor dat er minder vrachtwagens over de weg rijden. De zandtransporten gaan tussen Alphen aan den Rijn en de loslocaties Torenvlietbrug in Oegstgeest en de Meeslouwerplas (Vlietland).


Het zandtransport gebeurt in opdracht van de provincie Zuid-Holland. Aannemer Comol5 had bij de start van het project laten weten dat het zou gaan om zo’n zes tot acht schepen per dag en dat er geen extra brugopeningen in spitstijden zouden zijn voor deze transpor- ten. Comol5 zegt zich er als opdrachtnemer van bewust te zijn dat de zandtransporten tot


PLAN DE KAMPANJE


Wereldhavendagen Rotterdam Het eerste weekend van september (6 tot en met 8) vinden de Wereldhavendagen in Rotterdam plaats. Met een uitgebreid program- ma kunnen mensen kennis maken met de di- verse aspecten die de haven te bieden heeſt. Bezoekers kunnen zich inschrijven voor bedrijfs- bezoeken, er zijn kadepresentaties en diverse demonstraties op het water: genoeg te beleven.


Het BVB is samen met het EICB op de Westerkade aanwezig om de binnenvaart een gezicht te geven. Op de vrijdag, van oudsher de jongerendag, zullen we vmbo-leerlingen en- thousiast maken voor een beroep aan boord. We doen dit in samenwerking met de Stichting MATE die het voormalige vrachtschip MATE aan de Westerkade legt. Op afspraak brengen scho- len een bezoek aan boord. Daarnaast kunnen andere bezoekers in de middag ook in kleine groepjes onder begeleiding een bezoek aan de MATE brengen. De MATE dient als opleidings- schip voor jongeren die maatschappelijk ge- zien buiten de boot dreigen te vallen. Stichting MATE is een initiatief van Maaskade Bevrachters BV in samenwerking met Horizon jeugdzorg en Onderwijs.


Zaterdag en zondag kunnen bezoekers een kijk- je aan boord nemen van een van de innovatieve schepen van Sendo Shipping. Sendo Shipping is een innovatief en groeiend bedrijf dat meer- dere binnenvaartschepen exploiteert van de Rotterdamse Havens naar diverse inland termi- nals in het Noorden en midden van Nederland. Een aantal jaar geleden is het ms Nadorias als eerste omgebouwd naar een hybride aangedre- ven schip. Mensen kunnen op 7 en 8 september


een kijkje nemen aan boord van een van de schepen.


In een tentpresentatie op de kade zal het BVB met EICB mensen meer vertellen over de inno- vatieve schepen, foldermateriaal beschikbaar stellen en aan de kinderen onze interactieve bin- nenvaartposters uitdelen. Ieder jaar komen rond de 400.000 mensen op dit grote evenement af, van heinde en ver. We hopen ook dit jaar weer veel mensen kennis te laten maken met de binnenvaart.


Meer info via: www.wereldhavendagen.nl


World Port Week De periode rond de Wereldhavendagen in Rotterdam wordt dit jaar voor het eerst uitge- bouwd naar een volledige World Port Week. Daarmee worden de Wereldhavendagen het sluit- stuk van deze week vol Rotterdamse havenactivi- teiten. De Kick-off van deze World Port Week vindt plaats op 1 augustus in het Maritiem Museum.


Binnenvaartdagen Zwijndrecht Het weekend erna, op vrijdag 13 en zater- dag 14 september, vinden voor het eerst de Binnenvaartdagen Zwijndrecht plaats. Een twee- daags openbaar publieksevenement voor de re- gio, waar je zowel educatie en voorlichting kunt krijgen als ook entertainment en live muziek. Het evenement vindt plaats op het Maasplein, Thorrehoofd, Veerplein en de kade Zomerlust in Zwijndrecht. De binnenvaart wordt door diverse lokale rede- rijen en bedrijven vertegenwoordigd. De afde- ling Rijnmond van Koninklijke BLN-Schuttevaer heeſt een pagodetent waar ze informatie over de


binnenvaart zullen geven. Dit met materiaal be- schikbaar gesteld door het BVB, zoals folders en posters van schepen. Maar ook de VR-bril met binnenvaartsimulatie van het BVB zal in de tent gebruikt worden om mensen een eerste, virtuele kennismaking met het varen te geven. Ook heeſt het BVB de bestanden van de schepenposters en informatiebord met vaarwegen beschikbaar ge- steld om af te drukken en langs de looproute te kunnen plaatsen. Op deze manier kunnen we de bezoekers net dat extra stukje informatie over de binnenvaart meegeven en wellicht wat jongeren


enthousiast maken voor ene beroep aan boord. De organisatie hoopt om een jaarlijks terugke- rend evenement van de binnenvaartdagen te maken.


Vorig jaar is er voor het eerst een dag van de bin- nenvaart georganiseerd, op diverse locaties in Nederland. Ook daar was het BVB aanwezig om bezoekers informatie te geven en te enthousias- meren voor de binnenvaart.


Meer info via: www.binnenvaartdagen.nl


Een woordvoerder van de provincie Zuid- Holland laat weten: “Wij kunnen niet exact nagaan voor wie de in het onderzoek als Comol-schepen genoemde transporten wa- ren bedoeld en of het daadwerkelijk schepen van Comol5 betroffen. De schepen vervoe- ren ook zand naar andere partijen in Katwijk en Lammeschans. Dat neemt echter niet weg dat er voor de RijnlandRoute veel transpor- ten hebben plaatsgevonden. Al is het aantal transporten ten opzichte van 2018 al weer iets gedaald.”


Intussen heeſt de provincie al wel maatrege- len genomen: “De brugwachters zien er op toe dat het spitsregime strikt wordt gehandhaafd volgens de afspraken zoals die met Comol5 zijn gemaakt ten aanzien van de Lammebrug. Dus geen aparte doorvaart voor Comol5- transporten. Daarnaast hebben wij Comol5 erop geattendeerd de gemaakte afspraken met de vervoerders nogmaals onder de aan- dacht te brengen bij de betrokken partijen.” Comol5 zal tot en met het najaar van 2020 nog zo’n 300.000 kubieke meter aan zand versche- pen en transporteren naar het gebied.


Als u de e-paper leest, kunt u hier alle cijfers van Brugopen.nl terug vinden.


11 Duitsland investeert


in bruggen BERLIJN Duitsland gaat extra investeren in het onderhoud van het spoor en daarmee ook de spoorbruggen. Dat heeſt de Duitse federale overheid besloten in samenwer- king en overleg met de Duitse spoorwegen.


Andreas Scheuer, minister van Transport: “Dit is het grootste moderniseringsprogram- ma voor het spoor dat ooit in Duitsland heeſt bestaan. We willen de investeringen in mo- dernisering en conservering enorm verhogen en ons ertoe verbinden voor een periode van tien jaar”.


Een van de doelen is om de toestand van de spoorbruggen te verbeteren in Duitsland. Het zou gaan om 2000 bruggen die ver- nieuwd moeten worden het komende decennium.


In de komende tien jaar moeten in de nieu- we plannen onder meer 2000 bruggen ver- nieuwd worden. In de oude planning ston- den er slechts 875 op het programma. Het project zou vanaf volgend jaar van start moeten gaan.


De totale investering voor de gehele looptijd van tien jaar is 86,2 miljard euro. De federale overheid draagt 62 miljard euro van die kos- ten bij. De Bondsdag moet nog wel akkoord gaan met de overeenkomst.


Follow us on twitter volg ons op @scheepvaartkrnt


De Wereldhavendagen is een belevenis voor jong en oud, waarbij iedereen kennis kan maken met de maritieme wereld.


Bureau Voorlichting Binnenvaart • Tel: 010 - 4 12 91 51 • Vasteland 78, 3011 BN Rotterdam www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl • info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl


Foto Anne Reitsma (Port of Rotterdam)


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44