DINSDAG 21 SEPTEMBER 2010
Moederbedrijfvan Nuongaatbezuinigen
STOCKHOLM–HetZweedse ener- gieconcern Vattenfall,moederbe- drijf vanNuon,gaat 648miljoen eu- ro bezuinigen. Dit zal leidentot ver- minderingvan het aantalmedewer- kers,via natuurlijk verloop.Vatten- fall zal de komendevijf jaar niet 21,7miljardeuroinvesteren,maar 17,8 miljardeuro.Hetbedrijf wilac- tief blijveninNederland. (ANP)
Cadillackrijgtnieuwe kans inNederland
AMERSFOORT–Nahet faillisse- ment vanimporteur Kroymansvo- rigjaar,krijgt het Amerikaanse luxemerk Cadillac vanGeneralMo- tors een nieuwekans inNederland. AutobedrijfNefkens uitAmersfoort is de nieuweimporteur en gaat met autobedrijvenPietersen uitRotter- damenKoenen’sAutobedrijf uit Echt de verkoop verzorgen.(ANP)
PhilipMorrisverlaagt sigarettenproductie
BERGENOPZOOM–Sigarettenfa- brikantPhilipMorris,ondermeer Marlboro, gaat de productie inNe- derlandterugschroeven als gevolg vaneen verder dalende sigaretten- consumptie.Indefabriek in Bergen opZoomkost dit de komendedrie jaarmogelijk176 arbeidsplaatsen. Hetbedrijf klaagt over de aange- kondigdeaccijnsverhoging. (ANP)
economie 19
Schiphol uitvalsbasis Qatar Cargo
Maatschappij wil sterk groeieninluchtvracht ProtesterendeGriekse truckersblokkeren weg HERMANSTIL
SCHIPHOL–Opnieuwvestigteen luchtvaartmaatschappij uit het Midden-OostenzichopSchiphol. Qatar Airwaysgeeft voor vracht- vluchten de voorkeur aandeNe- derlandse luchthaven boven FrankfurtenParijs.
Amsterdam wordt de spil vande luchtvrachtactiviteiten vanQatar AirwaysinEuropa. De maatschap- pij heeft op Schiphol eenEuropees hoofdkantoor voor zijn vracht ge- opend,dat wordt geleid dooreen aantal oud-medewerkersvan Martinair Cargo. Qatar vliegt al jaren vierkeer per
week met vracht tussen Doha en Schiphol. Vorige maand werd de luchthavenooktussenstopvooreen tweewekelijkse vrachtvluchttussen Doha enChicagoindeVS. Daarnaastwordt gekekenofande-
re bestemmingenindeVSenEuro- pa kunnen worden bediend via Schiphol. “Wij sluiten meervluch- tenvia Schiphol niet uit,” aldus een woordvoerdervandemaatschappij. Of er ook passagiersvluchten in het verschiet liggen, wildemaatschap- pij niet zeggen. Qatar Airwayswerdin1993opge-
Grieksevrachtwagenchauffeurs discussiërenmeteen politieagent tijdens de blokkade vaneen snelwegbij Athene.Dechauffeurs hebben honderden trucksgeparkeerdopdewegen, uit protest tegendeplannenom hunsectorteliberaliseren.Deprotestenveroorzaaktengrote opstoppingen. FOTOAP
Transavia krijgt Deense dochterniet winstgevend
Vanonzeredactieeconomie
SCHIPHOL–Transavia stopt bin- nen twee jaar alweer met zijn Deensedochter.Devluchtenvan- uit KopenhagenenBillund slaan inDenemarkenniet aan.
Uiterlijkop1april 2011moetde laat- stevluchtvanuit Denemarken zijn uitgevoerd. Transavia begoninnovember
2008 met vluchtenvanuit Kopenha- genenBillund naar bestemmingen aan de Middellandse Zee.Omdat eengrote Deense charteraar over de kopging, zagdemaatschappij goe- de mogelijkheden op de markt voor
Deens vakantievervoer.“Een be- trekkelijkopportunistischbesluit,” noemde de Transaviatop het plan destijds. Winstgevend is de Deense tak niet
geworden.Warendeaanloopverlie- zeninDenemarkenalaanleiding voor het totaalverliesdat Transavia over vorigjaar bekend moest ma- ken, door de crisis in de luchtvaart en de kosten vanhet vulkaanas- debacleziet het er volgens de maat- schappij niet naar uit dat er op af- zienbaretermijnzwartecijfersge- schrevenworden. “Het is gebruikelijk dat je met bij
het opstartenvan eennieuwe tak niet onmiddellijk winst behaalt,”
zegt directeur Michiel Meijer van Transavia “Maar in Denemarken is sprakevan enorme overcapaciteit in de luchtvaart. Hierdoor blijven boekingenvan vakantievluchten achter.Ook de vooruitzichten voor 2011-2012 en daarnalaten niet vol- doende verbeteringzien. Daaromis stoppen in deze markt naar onze meningdeverstandigste keuze.” DedrieDeenseBoeings 737komen
terugnaar Transavia Nederland, evenals de vliegers.Wat er met de honderd man personeelinDene- marken gaat gebeuren, wildemaat- schappij niet zeggen. “Daarover praten we nogmet onze onderne- mingsraad.”
Celstraf voor LernoutenHauspie Vanonzeredactie economie
BRUSSEL–Ruimtienjaarnadato zijn gisteren de Belgische zaken- lieden Jo Lernout en PolHauspie veroordeeldtot gevangenisstraf- fen vanvijf jaar,waarvantwee voorwaardelijk.
Hettweetal, oprichters vanspraak- technologiebedrijf L&H, moet ver-
der een boetevan bijna 25.000 euro betalen.Het hofvan beroep in Gent verklaarde ze gisteren schuldigaan ‘grootschalige fraude om de beurs- koerstedoen stijgen’. Duizenden gedupeerdeBelgische
aandeelhouderszijn hun geld kwijt.Bank Dexia en accountant KPMGzijnvrijgesproken vanmede- werkingaan de fraude. Eindjaren negentigwas L&H een
vandesnelst groeiende bedrijven vanBelgië. MicrosoftbaasBill Gates kochteen flink deel vandeaande- len. De aandelenkoersen stegen dankzij goede omzetten. De Wall StreetJournal ontdektein2000 ech- terdat de omzetcijferswaren gema- nipuleerd.Erwerden omzetten ge- fingeerd, onder meer in Zuid-Korea, waar het bedrijf helemaal geen ves- tiginghad.
richt.Deluchtvaartmaatschappij uit hetGolf-emiraat wildekomende jarensterk groeienopvrachtgebied.
huizenveiling
EersteAmsterdamseOnroerendGoedVeiling,20september2010. Pand
Retiefstraat23-1220.000 102.000
154.000
RaoulWallenbergstraat21 LouJansenplein 26-II
Groenedijk6W-83,Oost-Graftdijk Nieuwemeerdijk92,Badh’dorp Werkhovenstraat46 Akerwateringstraat63 Marnixkade51
opbod*afslag* 10
Amsterdamsweg519,Amstelveen195.0002500 Harenmakersstraat12,Zaandam Osdorperban90-A29
900
2500 1400
koper
P.vanVliet S. Heinen
E. Eijkelboom Particulier
215.000
-U.vanWilligenburg 112.000
P.Homan
92.000 -Particulier 250.000 -H.Burger 116.000 -E.Eijkelboom 126.000
4500 20 G.Isaak
Groenedijk 6-o7,Oost-Graftdijk50.000 -S.Heinen Middel156,Oostzaan Rietnesse1-III
*Prijzenineuro’s ADVERTENTIE DE EERSTVOLGENDE
VEILING WORDT GEHOUDEN OP 4 OKTOBER 2010 VANAF 18.OO UUR FELIX MERITIS, KEIZERSGRACHT 324 TE AMSTERDAM (zie onze advertentie d.d. 28 september 2010)
Informatie EERSTE AMSTERDAMSE ONROEREND GOED VEILING B.V. Frans van Mierisstraat 59, Amsterdam (Alwaar u ook het veilingboekje kunt krijgen) Tel. 020-6733322*, fax 020-6733325, e-mail:
info@mva-makelaars.nl Internet:
www.mva.nl/veiling
500.000 -D.Geldhof 420.000
Particulier 162.000
-P.vanVliet
De maatschappij heeft nu eenklei- ne vrachtvloot vandrie A300- vrachttoestellenentweesplinter- nieuwe Boeings 777 in vrachtversie. Eenderde ‘triple seven’ wordt eind dit jaar toegevoegd. Daarnaast zijn er nogdrie vracht- 777’s in bestellingenheeft demaat- schappij plannen om tien Airbus A330’s, dienunoginpassagiersver- sievliegen,omte bouwentot cargo- toestel. Als dat is gebeurd, dan is Qatar gewaagdaan de vrachtvloot vanKLMenMartinair. Behalve vrachtvliegtuigenwil de maatschappij de komendejaren ookinvesterenin 150toestellenvoor zijn passagiersvloot,waarvan de ruimenook voor vrachtvervoer ge- bruiktzullen worden. Qatar heeft daarvoor de Airbus A350 en Boeing 787ophet oog, die beide nogniet in productie zijn. De thuisbasis vandemaatschap-
pij,het vliegveld vanDoha,heeftnu eencapaciteit van750.000 ton vracht.OpSchiphol werd vorigjaar 1,3miljoen tonvrachtovergeslagen. Qatar Airwaysisindetweede
maatschappij uit de Golfstatendie zichopSchiphol vestigt.Eerder dit jaar startteEmirates met dagelijkse passagiersvluchten vanSchiphol naar Doebai, naast de vrachtvluch- tendiedemaatschappij hier al jaren uitvoert. Ook Etihad uit Oman zou plannenhebben voor Schiphol.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40