EXTERIEUR Aerodynamisch karakter


H


et eerste wat mij opvalt bij deze elegante, 6,25 meter lange caravan, die door het ijzer-


sterke, maar lichte AL-KO Vario X-chassis een pak minder weegt dan zijn voorganger, is het aerodynamische karakter, voortvloeiend uit de schuin afl opende boeg. De combinatie van grote, witte vlakken en antracietkleurige details verleent de caravan een blitse, frisse en jeugdige uitstraling. Achteraan springt de stabiele ladder in het oog, die toegang geeſt tot het robuuste dak van glasvezelversterkte kunststof (GVK). Dat laatste biedt niet alleen een prima bescher- ming tegen een forse hagelbui, maar je kan er ook nog eens extra lading bevestigen – niet zo vanzelfsprekend bij een caravan. Navraag leerde dat het alleszins geen goed idee is om op het dak rond te lopen! Wat mij ook meteen kan bekoren, is de brede achterdeur, die bijvoorbeeld op hete dagen kan worden geopend om voor bijkomen- de af oeling te zorgen.


INTERIEUR Net een luxejacht


B


innen word ik verrast door het gevoel van ruimte: badkamer, keuken en zithoek


zijn niet groter dan absoluut nodig, wat zorgt voor een optimale bewegingsvrijheid in de 4,80 x 2,16 meter grote binnenruimte. Bij een blik op de hoogwaardige (en onderhouds- vriendelijke) pvc vloerbedekking waan ik mij zowaar op een luxejacht. Verschillende grijs- tinten en elegante, ronde lijnen verlenen het interieur een harmonieus karakter. Daartoe dragen ook de mooi afgewerkte kastjes bij, voorzien van oerdegelijke kliksluitingen en scharnieren, en zonder scherpe kanten waaraan je bijvoorbeeld je hoofd zou kunnen stoten. Niet helemaal optimaal is de rugleuning van


de L-vormige zithoek, die naar mijn gevoel een tikje te steil is. Om een extra zitje te creëren, hoef ik alleen de kubusvormige lade uit te trekken, die onder de koelkast verborgen zit en met een extra kussen tot een comfortabel voetenbankje kan worden omgetoverd. Handig! ’s Avonds nog een boek lezen is geen probleem dankzij de verschuif are spots aangebracht boven de zithoek en in de bedruimte.


September 2020 | Pasar | 63


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88