This page contains a Flash digital edition of a book.
cargo


super market


2015: ПЕРСПЕКТИВЫ


НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ РОСТ И МНОЖЕСТВО ВЫЗОВОВ ВПЕРЕДИ


Последние несколько лет достаточно сложно делать какие-то прогнозы для рынков регулярных и чартерных перевозок. Каким станет 2015 год? Четыре эксперта отрасли поделились своими мнениями.


Насколько вы уверены в рост авиаперевозок в 2015 г


оду?


Рольф: Вполне уверен, так как мы наблюдаем значительное повышение спроса на авиаперевозки, особенно для проектных и негабаритных грузов, позволяющие заказчикам соблюдать договорные сроки и получать грузы раньше конкурентов на соответствующих рынках. Кроме того, снижаются ставки по топливным сборам, что делает


е рынка авиаперевозки более привлекательными.


Лукас: Пока мы не получили никаких конкретных указаний по прогнозам на 2015 год, но в сегодняшней ситуации мы планируем исходя из предположения, что рост рынка авиаперевозок будет таким же, как в 2014 году. Вероятность того, что рыночный рост и в дальнейшем будет низким, в пределах нескольких процентов, остается прежней.


Вольфганг: Перспективы роста рынка авиаперевозок на 2015 год остаются позитивными с 3,5% ростом объемов. Причиной этого является рост спроса на авиаперевозки в странах Азии. Ожидается рост выше среднего объемов перевозок внутри Азии, высока вероятность роста транс- тихоокеанских перевозок и рост немного ниже среднего торговых отношений между Азией и Европой. В


«Мы планируем, исходя из предположения, что рост рынка авиаперевозок будет таким же, как в 2014 году


того, что рыночный рост и в дальнейшем будет низким, в пределах нескольких процентов, остается прежней».


. Вероятность


рамках торговли между Азией и Европой будет интересно наблюдать за развитием торговли между Европой и Китаем, темпы которой значительно увеличились в 2014 по сравнению с 2013 годом из-за увеличения спроса на китайские товары.


Георгий: Мы ожидаем, что общий климат на рынке авиаперевозок останется таким же, как в 2013-14 годах. С одной стороны, прогнозы глобального экономического роста выглядят не особо радужно, с другой — мы настроены развивать отношения с существующими заказчиками и осваивать новые бизнесы.


Чт


о станет наиболее тру для рынков чарт


авиаперевозок в 2015 г дной задачей


ерных или регулярных оду?


Рольф: Безопасность и надежность, а также переход на электронный документооборот.


Лукас: Продолжающийся приток провозных мест в багажном отделении пассажирских ВС будет оказывать давление на ставки. В данных условиях особенно важным становится фокус на услугах с высокой добавленной стоимостью и глобальный охват. Мы и


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36