cargo
super market
2015: ПЕРСПЕКТИВЫ
НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ РОСТ И МНОЖЕСТВО ВЫЗОВОВ ВПЕРЕДИ
Последние несколько лет достаточно сложно делать какие-то прогнозы для рынков регулярных и чартерных перевозок. Каким станет 2015 год? Четыре эксперта отрасли поделились своими мнениями.
Насколько вы уверены в рост авиаперевозок в 2015 г
оду?
Рольф: Вполне уверен, так как мы наблюдаем значительное повышение спроса на авиаперевозки, особенно для проектных и негабаритных грузов, позволяющие заказчикам соблюдать договорные сроки и получать грузы раньше конкурентов на соответствующих рынках. Кроме того, снижаются ставки по топливным сборам, что делает
е рынка авиаперевозки более привлекательными.
Лукас: Пока мы не получили никаких конкретных указаний по прогнозам на 2015 год, но в сегодняшней ситуации мы планируем исходя из предположения, что рост рынка авиаперевозок будет таким же, как в 2014 году. Вероятность того, что рыночный рост и в дальнейшем будет низким, в пределах нескольких процентов, остается прежней.
Вольфганг: Перспективы роста рынка авиаперевозок на 2015 год остаются позитивными с 3,5% ростом объемов. Причиной этого является рост спроса на авиаперевозки в странах Азии. Ожидается рост выше среднего объемов перевозок внутри Азии, высока вероятность роста транс- тихоокеанских перевозок и рост немного ниже среднего торговых отношений между Азией и Европой. В
«Мы планируем, исходя из предположения, что рост рынка авиаперевозок будет таким же, как в 2014 году
того, что рыночный рост и в дальнейшем будет низким, в пределах нескольких процентов, остается прежней».
. Вероятность
рамках торговли между Азией и Европой будет интересно наблюдать за развитием торговли между Европой и Китаем, темпы которой значительно увеличились в 2014 по сравнению с 2013 годом из-за увеличения спроса на китайские товары.
Георгий: Мы ожидаем, что общий климат на рынке авиаперевозок останется таким же, как в 2013-14 годах. С одной стороны, прогнозы глобального экономического роста выглядят не особо радужно, с другой — мы настроены развивать отношения с существующими заказчиками и осваивать новые бизнесы.
Чт
о станет наиболее тру для рынков чарт
авиаперевозок в 2015 г дной задачей
ерных или регулярных оду?
Рольф: Безопасность и надежность, а также переход на электронный документооборот.
Лукас: Продолжающийся приток провозных мест в багажном отделении пассажирских ВС будет оказывать давление на ставки. В данных условиях особенно важным становится фокус на услугах с высокой добавленной стоимостью и глобальный охват. Мы и
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36