Krister Bergström och Johan Barne gör sig redo för VM i Limhamn. Foto Magnus av Geijerstam/Sydsvenskan


Johan tidigt i karriären. Privat foto.


Foto Odd Lindqvist


Kan du beskriva en typisk arbetsdag? – Som sagt det kan vara väldigt olika från fall till fall men låt oss ta exemplet då jag arbetar med en TP52:a under en regata.


Alla har at göra på en SeaCart 26. Från vänster: Jib trimmer, Stor trimmer och rorsman. Foto Malcolm Hanes


Båten är ute och seglar hela dagen. När besätningen kommer i land mailar navigatören över en loggfil till mig från båtens datasystem. I denna har han även lagt in data på vilka segel som använts och vilket mastrim man kört med. Jag överför all data i et dataanalysverktyg som jag programmerat. Eſter det måsta jag ”städa” datan. Jag tar bort alla konstigheter som kommer ifrån okalibrerade instrument eller andra störningar. När det är klart gör jag et urval av nyckelparametrar at tita närmare på


som fart, VMG, mastlut et c. Jag jämför dessa siffror mot polarerna (et polardriagram är en graf som visar båtens potentiella fart vid en viss vindvinkel och hastighet) men framför allt jämför jag en tidsperiod med en annan. Et vanligt exempel är at man har ändrat något mellan första och andra kryssen och då kan jag ta fram siffror på hur mycket deta förändrade prestandan. Om jag hitar något spännande resultat, perioder då det gåt extra bra eller dåligt, försöker jag hita orsaken till deta. Har jag jobbat med teamet länge kan jag även gå tillbaka till tidigare regator eller träningar och verifiera om det är något återkommande eller om det verkar vara något som har med dagsformen at göra.


search 31


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140