This page contains a Flash digital edition of a book.
ken zijn altijd afgesloten. DFDS Seaways biedt op de route naar Newcastle vaste bezoektij- den aan voor de kennel.


Olielampen De rit door de Kanaaltunnel is op zich een belevenis vanwege het hoge uniekheidsge- halte van het bouwwerk. Te jong nog voor een Unesco-label, maar ooit zal het ervan komen. De plannen voor een Kanaaltun-


Traject IJmuiden – Newcastle


Hoek van Holland – Harwich Rotterdam – Hull


Calais – Folkestone (trein) Duinkerken – Dover Calais – Dover


nel zijn overigens al honderden jaren oud. In 1802 kwam de Franse ontwerper Albert Mathieu met een voorstel voor een tunnel onder het Engelse Kanaal, met verlichting van olielampen, door paarden getrokken koetsen en met een kunstmatig eiland in het midden van het Kanaal, voor het verwisselen van de trekdieren. Maar het moest tot 1994 duren voordat de eerste trein de oversteek maakte. De Chunnel (Engels) of Tunnel sous la Manche


Kosten huisdier In de camper In de kennel


€ 25,- (camper)  € 30,- (kennel)  € 18,-  


€ 22,- € 24,- € 18,- € 18,-


  


   


(Frans) is vijftig kilometer lang en geheel dub- belsporig. De bouw heeft acht jaar geduurd. Van alle hier besproken mogelijkheden om naar Groot-Brittannië te reizen is de verbin- ding via de tunnel het best bereikbaar, via de autosnelwegen aan beide zijden.


Complottheorie Op diverse forumgesprekken over Engeland- reizen van camperaars worden de boekings- systemen van de verschillende vervoerders negatief gekarakteriseerd. Wie zich een beetje oriënteert en een dag later besluit ergens te boeken, wordt meteen geconfronteerd met een veel hoger tarief dan eerder getoond. Ze onthouden je IP-adres, wordt her en der beweerd. Dat de tarieven een dag later hoger zijn, wordt echter doorgaans gewoon veroor- zaakt doordat het hele prijssysteem fl exibel is en gebaseerd op capaciteit. Wie het niet vertrouwt, kan de browser op anoniem surfen zetten. Dat scheelt in ieder geval weer een hoop advertenties achteraf.


Oprijden van camper.


Met de camper op de trein door de tunnel. NKC Kampeerauto nr. 7/2014 | 33


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84