This page contains a Flash digital edition of a book.
Tekst Rianne Ettekoven, Agnes Jeurnink, Rianne Muller, Luuk Obbink Foto’s Dick Mud, NKC en anderen


NIEUWS NKC’er vecht dubieuze parkeerboete aan


Een NKC’er is in Kampen beboet omdat hij zijn camper vlak bij een camperplaats in een ge- woon parkeervak had gezet. Hij vecht de boete aan.


Dick en Wilma Mud waren afgelopen voor- jaar op doorreis in Kampen en wilden even de stad in voor een boodschap. De camper op de camperplaats op het Burgemeester Berghuisplein zetten was geen optie, want kort parkeren is daar niet toegestaan. Dus plaatste Dick Mud zijn wagen in een gewoon vak. Tot zijn stomme verbazing zat er bij terugkomst een bon van 90 euro op de camper, plus 7 euro administratiekosten. Hij ging direct verhaal halen op het politie- bureau, waar twee dienders zich verbaasd toonden. Een camper is volgens het ken- teken immers gewoon een personenauto en daar gelden dus geen afwijkende regels voor. De verbalisant hield echter voet bij stuk en de bon werd niet verscheurd. Nog groter was Dick Muds verbazing toen


bleek dat het CJIB zijn verweer terzijde schoof. Hij gaat nu naar de kantonrechter, om alsnog zijn gelijk te halen. “De wet kent personenauto’s, bedrijfswagens, vracht- auto’s en bussen. Campers vormen geen aparte categorie en op mijn kenteken staat dat het een personenauto is. Dus ik mag parkeren in een vak voor een personen-


auto”, stelt Mud. “Het is hetzelfde misverstand als met grote campers die ten onrechte worden beboet omdat ze de maximumsnelheid van een vrachtwagen overtreden.” Wanneer de zaak voor de rechter komt, is niet bekend. De NKC volgt de zaak met grote belangstelling.


NKC onderschrijft protest Duitse tolplannen


De NKC sluit zich aan bij het protest van de ANWB tegen de plannen van Duitsland om tol in te voeren voor buitenlanders. De petitie tekenen kan nog tot maandag 1 september.


Aanvankelijk zou het gaan om tol voor de Duitse snelwegen, maar volgens de plannen zoals die op 7 juli zijn gepresenteerd, geldt de tol ook op de lokale wegen. De ‘grootste camperclub van Europa’ roept camperaars op om massaal de petitie te onder tekenen die de ANWB hiertegen heeft lopen, op www.anwb.nl. De Duitsers zelf worden voor de tol gecompenseerd middels een korting op de wegenbelasting, zodat ze per saldo


niks betalen. “We waren al tegen de tolplan- nen”, zegt NKC-directeur Stan Stolwerk, “want het staat het vrije verkeer in de weg. Maar dat de heffing ook gaat gelden voor lokale wegen, is natuurlijk helemaal te dol voor woorden. We kunnen als NKC een grote actie op touw zetten, maar het is doeltref- fender om ons aan te sluiten bij dit prima initiatief van de ANWB.” Er komen diverse soorten vignetten, die volgens de ANWB 10 euro kosten voor tien dagen, 20 euro voor twee maanden en rond de 100 euro voor heel een jaar. Het laatste tarief zou daarbij afhankelijk worden van de cilinderinhoud van de auto en de mate van vervuiling. De heffing geldt voor alle


voertuigen tot 3.500 kilogram, dus ook voor motorrijders, maar volgens de ANWB ook voor personenauto’s tot een maximum van 7.500, dus ook voor zwaardere campers. Het is de bedoeling dat de tol op 1 januari 2016 van kracht wordt.


Overigens hoeft de ANWB niet te rekenen op veel Duitse handtekeningen. Uit een poll van zusterorganisatie ADAC is gebleken dat 52 procent van de Duitsers geen problemen heeft met de tol, zolang die alleen voor buitenlan- ders geldt.


De petitie loopt nog tot aanstaande maandag. Op dinsdag 2 september gaat de ANWB de petitie aanbieden in Brussel, zo laat een woord voerder weten.


14 | Kampeerauto nr. 7/2014 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84