Tallipäällikkö Aki Ajo nousi ratamoottoripyöräilyn
TEKSTI PAAVO NURMI KUVAT ARI LAHTI, ALL OVER PRESS, LEHTIKUVA JA GOLD AND GOOSE
Toijalalaisen Aki Ajon perustama talli on ajanut ra- tamoottoripyöräi- lyn MM-sarjassa jo 12 kautta.
OLEN VAIN VAATIMATO
Aki Ajo, 44, myi omakotitalonsa ja toteutti unelmansa. Nyt hänellä on kolme maailmanmestaruutta.
H 54
arva maalaisyrittäjä kokee yhden uransa merkittävim- mistä hetkistä ja suurim- mista tunnemyrskyistä rankka- sateessa Australiassa. Aki Ajo koki. Toista täyttä kauttaan ratamootto- ripyöräilyn 125-kuutioisten pyörien MM-sarjassa Ajo Motorsport -tal- linsa kanssa vetänyt tallipäällik- kö herkistyi Philip Islandin radan reunalla, kun hänen kuljettajansa Andrea Ballerini ja Masao Azuma ajoivat kaatumisten sävyttämässä
kisassa historialliseen kaksoisvoit- toon. Elettiin lokakuuta 2003. −Se muisto tuo tipan silmään ja herkistää. Voittoa edeltäneet kuu- kaudet olivat älyttömän raskaita. Olimme keskellä prosessia, jossa kuljettajamme Mika Kallio vaihtoi yllättäen tallia ja rikkoi sopimuk- semme. Oikeusprosessi oli menossa, enkä oikein tajunnut, mitä tapah- tui ja mitä voittomme merkitsi, Aki muistelee tehtaallaan Toijalassa. −En ole erityisen uskovainen
mies, mutta ehkä silloin joku ylä- kerrassa ajatteli, että Ajoa on pot- kittu niin paljon päähän, joten an- netaan sille pieni bonus. Olin kiitol- linen voitosta, sitten unohdin sen ja jatkoin matkaa, hän kertaa.
Työ opettaa nöyräksi
Aki Ajon ja hänen vuonna 1997 pe- rustamansa Ajo Motorsportin mat- ka on ollut suomalaisittain histori- allinen. Huhtikuussa alkanut vuo- den 2013 kisakausi on hänen tal- lilleen 12. ratamoottoripyöräilyn MM-sarjassa MotoGP:ssä. Akin kuljettajat ovat ajaneet sarjan piik- kiluokassa, nykyisessä Moto3:ssa, Ballerinin voitto mukaan lukien 25 osakilpailuvoittoa ja kolme kuljet- tajien maailmanmestaruutta, jois-
ta edellinen tuli viime vuonna sak- salaisen Sandro Cortesen ajamana. −Mestaruuden jälkeen on vaike-
aa, koska odotukset ovat korkealla. Mutta odotukset tulevat ulkopuo- lelta. En mieti vanhoja enkä tule- via mestaruuksia. Tämä työ on to- della intensiivistä, enkä ehdi naut- tia menestyksestämme, Aki kertoo. Talli tunnetaan nykyisin nimellä Red Bull KTM Ajo. Se on Euroopan suurimmaksi moottoripyörävalmis- tajaksi nousseen KTM:n tehdastii- mi ratamoottoripyöräilyn MM-sar- jassa ja sarjan ainoa talli, jonka kanssa myös formula ykköset val- loittanut energiajuomajättiläinen Red Bull tekee yhteistyötä. −En koe, että menestys olisi muuttanut minua mitenkään. Näis-
maailman- mestaruutta!
Kolme
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125