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Un public passionné.


Le public a toujours été fidèle au rendez vous. De 58 000 visiteurs en 1962 jusqu’aux plus de 300 000 des années 90, le Nautic rassemble chaque année un nombre exceptionnel de passionnés. Depuis 1987, le nombre d’entrées est certifié par l’Office de Justification des Statistiques, et se stabilise autour de 250 000 visiteurs après l’émancipation du Salon de la Piscine et du Spa en 2003. Si l’on considère qu’il y a environ 500 000 bateaux de plaisance en activité en France, le Nautic est véritablement un salon passion. Imaginons un tel ratio dans d’autres secteurs comme l’automobile, le camping-car, la moto, le vélo ou la montagne! La typologie de ces passionnés a également évolué au gré des évolutions de la société, mais la singularité du nautisme français est d’être toujours resté populaire: Des années 70 aux années 90, les retraités et inactifs sont passés de 6 à 15% et les ouvriers et employés de 26 à 28% des visiteurs. De plus, les deux tiers des visiteurs viennent de loin ! Paris a donc toujours été un Salon Nautique à part, totalement hors normes dans le monde feutré de la plaisance internationale.


Un rendez-vous incontournable depuis 50 ans.


Comme tout grand rassemblement populaire, et pour saluer une industrie aux performances toujours surprenantes, les grands de ce monde ont souvent inauguré le Nautic. Du Général de Gaulle (1965) à Valéry Giscard d’Estaing, de François Mitterand (1984) à Jacques Chirac ou Lionel Jospin, le Salon Nautique International de Paris est sans doute le seul au Monde à avoir été inscrit sur autant d’agendas prestigieux. Leader mondial sur le marché des voiliers, de la planche à voile et dans les tout premiers producteurs de bateaux à moteur, l’industrie nautique française est un véritable modèle que beaucoup de secteurs envient. Elle emploie trois fois plus de salariés qu’Airbus et présente une balance commerciale largement positive. Elle a su innover sans cesse dans un milieu pourtant conservateur, se trouver des icônes populaires, permettre à tous d’accéder à la navigation en réduisant les prix de façon spectaculaire. Et elle a su séduire un large public en maintenant contre vents et marées son fidèle rendez-vous avec Paris.


DECEMBER 2010 YACHTWORLD.COM 35


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