search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
KAMPEERAUTOTRENDS 2023


Camperbussen worden vaak ook ingezet voor dagelijks gebruik. Duurzame bekledingsmaterialen in de Adria Altea-caravan.


geen campers verschijnen die geïsoleerd worden met ruwe schapenwol, worden er op kleine schaal toch duurzame ver- anderingen toegepast. Zo stelt LMC dat de bekledingsstoffen worden gemaakt van gerecyclede petflessen. En de wand- bekleding van de nieuwe Adria Altea- caravan is van een soort vilt gemaakt, in plaats van geplastificeerd hout. Maar ook de wanden van de nieuwe Flair van Niesmann+Bischoff zijn van herge- bruikte geperste stoffen. Overigens is dit hetzelfde materiaal dat in 2021 in de nieuwe iSmove werd geïntroduceerd. Maar de meeste fabrikanten staan nog aan het begin van het duurzaamheids- traject, dat mede door covid vooruitge- schoven is. De klappen die de branche de afgelopen coronajaren heeſt gekre- gen, trillen nog na. En dat heeſt ervoor gezorgd dat de focus ontbrak. Steeds meer merken zijn aan het werven of lei- den personeel op om de duurzaamheid in beeld te krijgen en te verbeteren. Ze letten dus wat dat betreſt steeds meer op de kleintjes.


Al voor de leveringsproblemen begonnen, had Hymer Mercedes in de arm genomen. WWW.NKC.NL NKC CAMPERGIDS 2023 23


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100