Truma brengt iNetX op de markt.


De smartphone als bedieningspaneel.


De e-Fixxter is de eerste elektrische camper.


dat je eenvoudig aan de iNet ready- kachelbedieningspanelen kunt koppelen. Daarmee kun je in de app de kachel en airco bedienen. Ook zie je bijvoorbeeld de stand van de gasvoorraad en of je nog walstroom hebt. Een camper van LMC is uitgerust met een boordpaneel dat toegankelijk is via iNet van Truma. De opvolger van iNet staat al in de coulissen te trappelen. iNetX zal nog veel verder gaan en met meer camperelektronica kunnen verbinden.


WATERPAS STELLEN


Victron, producent van onder meer omvormers, maakt via Cerbo GX de hele elektriciteitshuishouding van de camper inzichtelijk, desgewenst verbonden met internet. Hiermee kan je bijvoorbeeld zien hoe het met de accu is als de cam- per in de stalling staat. Ben je in de cam- per, dan kun je het systeem via bluetooth verbinden met de mppt-regelaar van het zonnepaneel en zien wat de opbrengst


WWW.NKC.NL NKC CAMPERGIDS 2022


op dat moment is. Ook is het mogelijk de historie in te zien. Het Nederlandse E-trailer heeſt ook een hele serie eenvou- dig in te bouwen componenten waarmee je zaken als water, gas, waterpas stellen en bijvoorbeeld de dakluiken kunt bewa- ken.


ELEKTRISCHE CAMPER


Het enige dat er eigenlijk nog nodig is om connected écht te laten slagen, is een betere samenwerking tussen systemen. Eén app voor alles in plaats van voor ieder component een aparte app. Met de introductie van iNetX van Truma lijkt dat ideaalbeeld een stap dichterbij gekomen.


HET IS GEEN VRAAG OF ELEKTRISCHE CAMPERS IN PRODUCTIE WORDEN GENOMEN, MAAR WANNEER DAT GAAT GEBEUREN


Met de e-Fixxter van Camperfi XX is de eerste elektrische camper een feit en dat opent de deur voor meer e-campers. Van een trend is nog geen sprake, maar Dethleff s werkt aan de Globevan e.hy- brid op basis van Ford. Het is een elek- trische camper die aan de laadpaal kan, maar ook met een kleine benzinemotor tijdens het rijden bij te laden is. Knaus heeſt ook een dergelijke camper op de tekentafel. En het door Camperfi XX gekozen basisvoertuig is vergelijkbaar met de voertuigen waarop Pössl en Crosscamp onder meer de Campster en de Flex bouwen. Die basisvoertuigen zijn beschikbaar in een elektrische uitvoe- ring. Dat maakt het erg eenvoudig om deze elektrische campers in productie te nemen. Het is geen kwestie óf dat gaat gebeuren, maar meer wanneer camper- bouwers de keuze voor elektrische cam- pers gaan maken. Als de vraag toeneemt, kan elektrifi catie de komende jaren in een stroomversnelling raken.


23


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100