restaurant Astoria, bij een onovertroff en zonsondergang. Het oudste gedeelte van het stadje stamt uit de Romeinse tijd, toen Rab een belangrijke plek voor de zijdehandel was. Vanaf hier werd de kostbare vracht naar Venetië vervoerd. Ook zijn er overblijfselen van tal van andere beschavingen.
wandelroute, die dwars door de natuur van het eiland loopt van Mišnjak naar Lopar. Onderweg kun je slapen op het hoogste punt van Rab, op 408 meter. Nog iets voor een vervolgbezoek. Mor- gen vertrekken we namelijk met de ferry naar het volgende eiland: Krk. We relaxen op het dek in de zon, want
Vliegen zal de mens waarschijnlijk nooit kunnen, maar dit gevoel moet er ergens in de buurt komen
Maar wij komen niet voor de sfeer, wij willen actie. Dus pakken we de volgende dag de mountainbikes en fi etsen naar het schiereiland aan de noordwestelijke punt, het beschermde deel waar niets meer mag worden gebouwd en motor- voertuigen niet zijn toegestaan. Op de stranden is het rustig: alleen actievelin- gen komen hier en het is zelfs mogelijk om met een watertaxi een eigen strandje te zoeken en te vinden.
De mountainbikepaden zijn uitdagend en lopen uiteen van steile singletracks tot bredere, geleidelijk stijgende weg- getjes. Gelukkig hebben we wel bijna overal schaduw in het dennenbos. Er is tachtig kilometer aan mountainbike- paden om te verslinden. Wie nog meer op eigen kracht van de natuur van het eiland wil zien, heeſt nog een mogelijk- heid: de zeekajak. Dat is onze volgende uitdaging.
Kabelbanen
De zee is hier bijna net zo helder en groenblauw als de Kroatische rivieren en zo rustig, dat kajakken een prima manier is om het eiland te verkennen. In drie dagen peddel je het eiland rond. Maar dat raadt onze gids Luca niet aan. “Dan ben je alleen maar aan het kajakken. Ik neem aan dat je ook wilt genieten van de verlaten strandjes en mooie plekken waar je met de kajak kan komen. Dan zijn zes dagen perfect.” Een mooi idee voor de volgende keer. Gids Luca vertelt ook over zijn favoriete
WWW.NKC.NL NKC CAMPERGIDS 2020
op Krk staat ons weer voldoende actie te wachten. We meren aan in Valbiska, vanwaar we naar de kleine camping Slamni aan de noordkust in Klimno rij- den. Krk is een van de grootste eilanden van Kroatië en is via een brug met het vasteland verbonden. Ook in de zomer zijn er nog rustige plekken te vinden, zoals in de bergen, met driehonderd kilometer aan gemarkeerde wandelpa- den en Zipline Edison, een netwerk van acht kabelbanen waarmee bezoekers vanaf een van de hoogste punten van het eiland naar beneden suizen.
Wind in je haren
Nadat we een tuigje hebben aangetrok- ken, brengt een fourwheeldrive ons naar de start. Het is raar om je te zekeren aan het begin van een kabelbaan en de diepte in te springen. Met tachtig kilo- meter per uur zoeven we naar beneden. Vliegen zal de mens waarschijnlijk nooit kunnen, maar dit gevoel moet er ergens in de buurt komen. De wind in je haren, die vrijheid, heerlijk! Omdat de meeste banen vrij lang zijn, is er ook echt tijd om rond te kijken en de boomtoppen onder je door te zien schieten. We slui- ten onze adrenalinetrip af in visrestau- rant Rivica aan de zee in Njivice, waarbij de ene gang nog indrukwekkender is dan de andere. Vooral de octopussalade en de gnocchi met garnalen zijn heerlijk. Ook hiervan gaan onze harten sneller kloppen. Missie geslaagd, Kroatië is absoluut hartslagverhogend.
De uitzichten vanaf Zipline Edison zijn fi jn.
Overnachten Camp Slapic, Duga Resa
De sitecodes verwijzen naar locaties op
Campercontact.com
0 40km Žumberak Gorski Kotar Rijeka Njivice Klimno Valbiska Krk Rab KROATIË
SLOVENIË Risjnak NP
Karlovac
19308
Camp Padova, Hrvatsko Primorje 58794 Camp Slamni, Klimno
28060
Stinica
23
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
