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記事&写真: 一部共同通信社


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12/4


アメリカン航空破産法申請、運航継続 日本航空「提携変更は考えず」


アメリカの動きが分かる… 12/4/11〜12/13/11


12/4 ブラザー工業の子会社、 株式取得 SDのウェブ会議事業会社を買収


12/4


WBCを世界一決戦と公認 IBAF国際野球連盟総会


12/5


ハイテク産業の都市別雇用状況 シアトル1位、SD 9位タイ


 


 米航空大手アメリカン航空の親会社AMRは 先月、連邦破産法11条 (日本の民事再生法に 相当) の適用をニューヨーク州の裁判所に申請 したと発表した。事実上の経営破綻 (たん) で、 子会社のアメリカン航空とアメリカン・イーグ ルも同法適用を申請る。航空機の運航は通常通 り続けるとしている。  ロイター通信によると、同社の資産は約247 億2千万ドルなのに対し、負債は約295億5 千万ドルに上るとみられる。  日本航空は同日、提携先であるアメリカン航 空の親会社による米連邦破産法11条の適用申 請を受け、


「現時点で提携関係の変更は考えて


いない」 (広報担当者) とコメントした。両社で 共同運航している便についても「今後も通常通 り運航する」としている。


 日航はアメリカンと同じ航空連合の「ワン ワールド」に所属。アメリカンとは今年4月か ら、ダイヤの調整や運賃の共通化といった共同 事業を展開している。


 日航自身が経営悪化により会社更生法の適用 申請した前後に、米航空大手デルタ航空と業務 提携する計画も浮上したが、稲盛和夫会長の意 向でアメリカンとの提携関係を維持した経緯が ある。


 ブラザー工業株式会社 (本社:名古屋市) の 子会社ブラザーイ ンターナショナルコーポ レーション (BIC /本社:ニュージャージー州) は、米国を拠点に世界へ向けてウェブ会議事 業を展開するネフシスコーポレーション (本 社:サンディエゴ市) の全株式を取得したと 12月初めに発表した。  ブラザーグループは中長期ビジョンとして掲 げる「グローバルビジョン21」達成に向けて、 次世代を担う新規事業の育成・確立を目標と して掲げ、ドキュメント活用分野と遠隔コラボ レーション分野での M&A・アライアンスを積極 的に活用し、事業化の加速を目指している。  1998年設立のネフシスは、クラウドコン ピューティングを駆使した独自のウェブ会議 システムを開発・販売 している。ブラザーグ ループはネフシスの製品と開発力を高く評価 しており、今回の全株式取得に至ったという。  この買収により、ブラザーの主力市場であ る SOHO (小規模オフィス) からコーポレート 市場までを対象とし、高品質のウェブ会議シ ステムや新規ソリューションを提案するなど、 遠隔コ ラボレーション分野での新規事業拡大 を図りたいとしている。 *写真はイメージ


 国際野球連盟 (International Baseball Fed- eration = IBAF) は、テキサス州ダラスで総会 を開き、国際大会の枠組みを見直してワール ド・ベースボール・クラシック (WBC) を世界 No.1 決定戦として公認することを決定した。  IBAFのリカルド・フラッカリ会長は「これ までの招待制から、予選も行われることにな り、WBC主催者と話し合う中で決まった」と 話した。IBAF主催では、これまでアマチュア 主体で行っていたワールドカップ (W杯) を取 りやめ、


プロも参加して上位12か国が争う 「プ


レミア12」 (仮称) を2015年から4年に1度 開催する。


 五輪については、2020年夏季大会での実施 競技復帰を目指すため、男子の野球、女子の ソフトボールを1競技として復帰を図ること を、全会一致で承認した。  IBAF第1副会長の田和一浩・全日本アマチュ ア野球連盟専務理事は「今の子どもたちに夢 を与えるという意味で (五輪復帰は) 私たちの 責任。全員一致 (の承認) だったし、1歩も2 歩も前進したと思っている」と歓迎した。 *写真は2006年の第1回ワールド・ベースボー ル・クラシックで優勝した日本チーム。日章旗を 持っているのはイチロー選手


 経済誌フォーブスの記事によると、 「ハイテ


ク産業の労働市況」を都市圏別に評価した場合、 雇用上昇率でサンディエゴがリバーサイド/サ ンバーナディノと同位の9位にランクされてい る。1位はシアトルで2001年から2011年まで 10年間のハイテク雇用増加率は+14.4%。サン ディエゴは+0.5%だった。  この結果は、民間の経済調査機関 EMSI (Eco- nomic Modeling Specialists Inc.) の統計資料か ら導かれたもので、同じフォーブス誌が発表し ている「ハイテク産業に適した都市」のランキ ングとは大きく異なっている。  例えば、ハイテク企業が密集するシリコンバ レーは過去10年間で約80,000職の減少に見舞 われ、雇用上昇率では17位まで下降し、ボスト ン (22位) や サンフランシスコ (24位) もラン クが低迷している。一方で、


ボルティモア (2位)


やソルトレークシティ (5位) など、ハイテクの イメージが薄い都市圏での雇用が伸びている。  ハイテク雇用の上位10都市圏:① シアトル、 ② ボルティモア、③ コロンバス (オハイオ州)、 ④ ローリー (ノースカロライナ州)、⑤ ソルト レークシティ、


⑥ ジャクソンビル (フロリダ州)、


⑦ ワシントン DC、⑧ ニューオーリンズ、 ⑨ SD、⑨ リバーサイド/サンバーナディノ。


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