WEEK 22-23 1 JUNI 2016


Proefproject onbemand varen op Vlaamse Waterwegen


BRUGGE Er staat een Vlaams proefproject met een zelfvarend schip op stapel. Auto- noom varen is de nieuwste innovatie die de efficiëntie, rendabiliteit en aantrekkelijkheid van de binnenvaart verder moet verhogen. Dat heeſt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts bekendgemaakt ter gelegenheid van de derde editie van de Ecorace Challenge in Damme en Brugge, die plaatsvond op 14 en 15 mei. Weyts: “Ik wil nog meer transpor- teurs naar de waterweg lokken. Elke vracht die over de waterweg gaat, moet niet over de weg”.


De Vlaamse waterwegbeheerders (Waterwe- gen & Zeekanaal nv en NV De Scheepvaart), de KU Leuven en het Noorse bedrijf Marintek slaan de handen in elkaar om een ambitieus pilotproject met een autonoom varend schip te lanceren op de Vlaamse waterweg. Onder de naam RAVEN (Remote-controlled and Autonomous Vessels for European and National


waters) komt er welllicht in Vlaanderen een proeſtracé waarbij een schip autonoom gaat varen. Onderweg moet het schip alle mogelij- ke obstakels (zoals een sluis en bruggen van verschillende hoogte) autonoom passeren.


Vlaanderen neemt met dit proefproject een voortrekkersrol op binnen de EU en doet een beroep op Europese steun. Het project kreeg al een eerste positieve beoordeling, en er wordt verwacht dat de financiële steun toe- gekend wordt. Indien definitieve goedkeuring wordt verkregen, moeten er enkele aanpas- singen gebeuren aan de regelgeving en aan de waterweginfrastructuur. Het project kan dan medio 2017 beginnen. “We slaan met dit project twee vliegen in één slag”, zegt Weyts. “We kunnen met autonoom varen nog meer uit onze waterwegen halen. Tegelijkertijd maken we de binnenvaart nog aantrekkelijker in de ogen van transporteurs die nu nog voor vrachtwagens kiezen”.


“TWEE VLIEGEN IN ÉÉN SLAG”


Ecorace Challenge Weyts bracht het nieuws over het autonoom varen in de marge van de derde Ecorace Challenge, die dit jaar kon uitpakken met een primeur: een autonoom navigerend vaartuig. De Ecorace Challenge voor studententeams ging dit jaar door op de Damse Vaart in Damme en Brugge. Een recordaantal van zeven teams (waarvan vier met internationale samenstelling) kwam met een innovatief, performant en duurzaam vaartuig met een al- ternatieve aandrijving. De wedstrijd promoot het hedendaagse, creatieve, innovatieve en duurzame karakter van de Vlaamse binnen- vaart. Studenten, academici en sponsorende bedrijfsleiders worden via de Ecorace Challen- ge betrokken bij de waterweg.


Om de Ecorace te winnen moesten de studen- tenteams een ecologisch vaartuig bouwen op basis van een innovatieve en alternatieve aandrijving. Met dat vaartuig moesten de stu- denten verschillende competitieve proeven doorstaan: sprint, slalom en uithouding. De teams stelden ook een business plan voor aan een professionele jury. De binnenvaart is im- mers een concurrentiële omgeving die nieuwe gebruikers met economische argumenten moet kunnen overtuigen. Voor de editie van 2016 werden vier prijzen ter waarde van duizend euro uitgereikt aan volgende teams: • Prijs ‘all round cargo’: KU Leuven Ecochal- lenge Team


• Prijs ‘all round no cargo’: Dutch Solar Boat Team


• Prijs ‘meest innovatieve vaartuig’: KU Leu- ven Ecochallenge Team


• Prijs ‘beste business plan’: KU Leuven Navex e-Boat Team


9


Contargo ondersteunt NABU als rivierbeschermheer


MANNHEIM De Contargo-groep ondersteunt sinds 1 mei als rivierbeschermheer het werk van de stichting Natuurbescherming in Duitsland (NABU). De onderneming doneert de 10.000 euro die ze vorig jaar als winnaar van de Eco Performance Award ontving.


Iedereen werkt mee aan het beschermen van de natuur langs de Rijn: (v.l.n.r.) Heinrich Kerstgens, directeur Contargo, Kristin Kahl, Sustainable Solutions, Vito Lampasona, hoofd containerwerkplaats en Sandra Hollweg, Sales & Marketing.


© Contargo


“Als intensieve gebruiker van de Europese vaarwegen, met name de Rijn, hebben wij besloten om het prijsgeld van de Eco Perfor- mance Award in een beschermheerschap te investeren”, aldus Heleen Scharroo, ope- rations manager van Contargo Waterway


Logistics. “Wij dragen hiermee ons steentje bij aan het natuurherstel langs druk bevaren rivieren. Zo zijn in de Rijn in het verleden oude rivierarmen opnieuw verbonden met de hoofdstroom. Vaarwegen en duurzaamheid in één project: dat past bij Contargo”. Met de sponsoring ondersteunt Contargo NABU bij haar inspanningen om natuur en milieu duur- zaam te beschermen. Veertien dochteron- dernemingen van Contargo op dertig locaties nemen in eerste instantie gedurende twee jaar het beschermheerschap op zich.


Scheepvaartkrant 30 JAAR GELEDEN


Scheepvaartkrant 20 JAAR GELEDEN


Scheepvaartkrant 10 JAAR GELEDEN


StormGroep loopt voor KiKa


KRIMPEN AAN DEN IJSSEL Op zondag 26 juni wordt in het Rotterdamse Zuiderpark alweer de zesde editie van ‘Run voor KiKa’ gehou- den. Run voor KiKa heeſt één doel: in 2025 95 procent genezingskans voor kinderen met kanker te realiseren.


Op Tweede Pinksterdag is het nieuwe KSCC schipperscentrum te Nijmegen geopend door minister-president Lubbers. Van heinde en ver waren schippers naar Nijmegen gekomen om deze feestelijke opening te vieren. Eerst werd er een openlucht H. Mis ge- houden waarna de heer Lubbers mid- dels het luiden van de scheepsbel en het onthullen van het KSCC-embleem het nieuwe centrum opende, daarin bijgestaan door vele scheepstoeters in de haven en ook op de Waal.


De standpunten van werkgevers en werknemers in de binnenvaart liggen na 6 gespreksronden nog even ver uiteen. Zo willen vakbon- den FNV en CNV een werkweek van 38,5 uur per week, conform de wens van de leden. De werkgevers willen niet onder de 42,5 uur gaan. Wat de vertegenwoordigers van de werknemers vooral een doorn in het oog is, is het voorstel van de werkgevers om ook in de A1- vaart (de dagvaart) een continu- vaart-toeslag te betalen in plaats van een overwerktoeslag.


Koninklijke Schuttevaer en Neder- land Breedbandland (NBL) hebben tijdens het Schuttevaercongres het startsein gegeven voor hun gezamenlijke project ‘Op koers met breedband’. Hiervoor ondertekenden de voorzitter van de schippersvereni- ging, Annemarie Jorritsma-Lebbink, en oud-staatssecretaris en voorzitter van de NBL, Willem Vermeend een convenant. Het is de bedoeling dat 70 procent van de binnenvaart binnen twee jaar beschikt over een breedbandverbinding.


Twintig mensen van de Storm Groep uit Krimpen aan de IJssel lopen deze dag 10 km voor KiKa. Het jongste lid, Lauren, is drie jaar en loopt de KidsRun van 1 km! Belangrijker nog dan de sportieve prestatie is het inzame- len van geld voor dit goede doel. Daarbij is hulp nodig in de vorm van een donatie. Helpt u mee? Ga naar www.runforkika.nl , klik op ‘Sponsor nu’, ‘Sponsor een team’ en zoek op: StormGroep.


Samen helpen we kinderkanker de wereld uit.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48