WEEK 22-23 1 JUNI 2016
Anchor Insurance Rotterdam is in 2005 opgericht. Wij zijn een onafhankelijke, internationaal georiën- teerde en service gerichte makelaar in assurantiën met een bijzonder specialis- me in de maritieme sector.
Eén van onze specialismen is de scheepsbouw & scheepsreparatie. Ten behoeve van deze doelgroep kunnen wij een gevarieerd aanbod van produc- ten aanbieden zoals:
• Werfaansprakelijkheidsverzekering; • Aanbouwverzekering; • Werkmaterieelverzekering; • Transportverzekering; • Binnenvaart- en zeecascoverzekering.
Voor informatie over onze dienstverle- ning kunt u contact met ons opnemen.
Kooi sNEllE sERvicE
Gent en
van
www.tsi.eu.com
www.tsi.eu.com
www.tsi.eu.com Te Koop: Kranen Te Koop: Kranen
€7,750 each
Specificatie • Militaire bouwkwaliteit • C/W hydraulische lier en controles • Kraan draait 360º graden • Lierkabel lengte 25 meter lang • Trekkracht 4250kg – 43ft/min • Power Pack/ Dieselelektrische aggregaten en montage sokkels, aanbieding op aanvraag
Specificatie • Militaire bouwkwaliteit • C/W hydraulische lier en controles • Kraan draait 360º graden • Lierkabel lengte 25 meter lang • Trekkracht 4250kg – 43ft/min • Power Pack/ Dieselelektrische aggregaten en montage sokkels, aanbieding op aanvraag
• Gewicht 1150kg • Afmetingen van kraan, (L) 2.5mtr, (H) 1.8mtr, (B) 1mtr
• Gewicht 1150kg • Afmetingen van kraan, (L) 2.5mtr, (H) 1.8mtr, (B) 1mtr
Specificatie • Militaire bouwkwaliteit • C/W hydraulische lier en controles • Kraan draait 360º graden • Lierkabel lengte 25 meter lang • Trekkracht 4250kg – 43ft/min • Power Pack/ Dieselelektrische aggregaten en montage sokkels, aanbieding op aanvraag
• Hyd oil Flow and pressure - 36ltrs/min @ 150 bar working pressure, 180bar max pressure
• Geleverd met de certificering• Geleverd met de certificering • Geleverd met de certificering
- -
Korting mogelijk bij aankoop van meerdere kranen
Korting mogelijk bij aankoop van meerdere kranen
Ongebruikte militaire voorraad Originele nieuw prijs Onze prijs begint bij
- -- -
€7,750 12 maanden garantie
Wanneer nodig, kan er transport geregeld worden wereldwijd
12 maanden garantie 12 maanden garantie
Wanneer nodig, kan er transport geregeld worden wereldwijd
Ongebruikte militaire voorraad Originele nieuw prijs Onze prijs begint bij
Ongebruikte militaire voorraad Originele nieuw prijs Onze prijs begint bij
€24,000 €7,750
• Hyd oil Flow and pressure - 36ltrs/min @ 150 bar working pressure, 180bar max pressure
• Gewicht 1150kg • Afmetingen van kraan, (L) 2.5mtr, (H) 1.8mtr, (B) 1mtr
• Hyd oil Flow and pressure - 36ltrs/min @ 150 bar working pressure, 180bar max pressure
€24,000 €7,750€24,000
Korting mogelijk bij aankoop van meerdere kranen
Wanneer nodig, kan er transport geregeld worden wereldwijd
Range diagram 4,46
Range diagram 4,46
€7,750 each
€7,750 each
€ 7.750
Range diagram 4,6 4,46
3,18 4,6 4,6
3,18 3,18
1,92
1,92 1,92
1,235
1,235 1,235
1,76
1,76 1,76
1.2t max. Seilzugkraft
1.2t max. Seilzugkraft 1.2t max. Seilzugkraft
Eerdere succesvolle toepassingen op/bij:
• Rijnaken • Pontons en barges • Vast aan de kade • Baggerschepen • Pijpleiding constructies • Trailers • Vissersboten • Vis en agrarische sector
Contact:
TSI Turbo Service International BV Griendweg 4, 3295 KV ‘s-Gravendeel, The Netherlands
Contact: Contact:
• Rijnaken • Pontons en barges • Vast aan de kade • Baggerschepen • Pijpleiding constructies • Trailers • Vissersboten • Vis en agrarische sector
• Rijnaken • Pontons en barges • Vast aan de kade • Baggerschepen • Pijpleiding constructies • Trailers • Vissersboten • Vis en agrarische sector
TSI Turbo Service International BV Griendweg 4, 3295 KV ‘s-Gravendeel, The Netherlands
TSI Turbo Service International BV Griendweg 4, 3295 KV ‘s-Gravendeel, The Netherlands
Eerdere succesvolle toepassingen op/bij: Eerdere succesvolle toepassingen op/bij:
3,0 t
3,0 t 3,0 t
is geen straf. Kijk de buren varen! Aan de overkant ligt Brakel aan de Waaldijk in de Bommelerwaard. Een deel van Brakel ligt in een lage kom waardoor veel boerderijen op terpen staan. De geschiedenis van Brakel gaat ver terug, toen in 870 Boudewijn II, de derde heer van Heusden hier een slot bouw- de. In de 13e eeuw stond hier een burcht maar dat raakte in verval nadat in 1672 het kasteel door de Fransen was verwoest. Om de kasteelruïne te bewonderen kun je een wandelroute van 3km lopen door bos, langs weiden, boomgaarden, de ruïne, de oude moestuin en het nieuwe park bij landgoed Brakel. Het park, behorend bij een statig landhuis uit 1768 is in 1811 heringericht in de landschapsstijl, met parkbossen en slingerpaden, weilanden en boomgaarden. Vanaf Brakel is het nog maar een klein stukje over de Waaldijk naar Zaltbommel, gelegen tussen de Maas en de Waal in de Bomme- lerwaard, een gebied van dijken en polders,
K.P. van der Mandelelaan 130 P.O. Box 1437 3000 BK Rotterdam The Netherlands T +31 (0) 10 452 9566 F +31 (0) 10 452 9073 E
info@anchorins.nl I
www.anchorinsurance.nl
Technische Handelsonderneming
ELEKTROTECHNIEK & SCHEEPSREPARATIE
NIEUWBOUW EN REPARATIE
• Schakel- en verdeelinrichtingen • Stuurhuispanelen • Startmotoren • Dynamo's • Elektromotoren • Generatorsets • Navigatieapparatuur • Tachograven • GPS Nav. systemen • TV Satellietsystemen • Clinometers • Kompressoren • Pompen • Acculaders • Omvormers • Elektrische stuurwerken • Accu's en komplete installaties • HEF-TRONIC DEALER
• PANASONIC AIRCONDITIONERS
Maaskade 89 A, 3071 NE Rotterdam Tel. 010-4131005 / Fax. 010-4141816 Mobil. tel. 0653 856330 / 0653 856331 E-mail:
vangentenkooi@xs4all.nl
Tel: 0031 788 200 999 Email:
cranes@tsi.eu.com
Tel: 0031 788 200 999 Email:
cranes@tsi.eu.com
19
WAAR LIG JE?
Waar vestingmuren falen… GÉ VAN DE ZON
Vanaf onze ligplaats Gorkum, komend langs fort Vuren langs de Waal nemen we de pont van Herwijnen naar Brakel. Herwijnen is een dorp in de Tielerwaard in de Betuwe (Gel- derland). Het oudste deel van dit dijkdorp bestaat gedurende ongeveer 5 kilometer uit monumentale panden gelegen langs de Waaldijk. Op deze groene plek waar altijd wel een kikker of muisje te verschalken zal zijn ligt een buitenstation van het ooievaars- dorp Het Liesveld. Een oud fort in Herwijnen is omgetoverd tot educatieve attractie op het gebied van cartografie en navigatie. Ech- te avonturiers gaan naar het Geo-fort bij de Nieuwe Steeg in Herwijnen. Bij dit forteiland experimenteer je binnen en buiten met geo-technieken. In onderaardse gangen raak je gedesoriënteerd, je wordt uitgedaagd in het doolhof of raakt gefascineerd door kaar- ten in de kazerne. Kinderen kunnen speuren in de Vleermuisspeurtuin van Staatsbosbe- heer. Ondertussen hebben we net de pont gemist maar een kwartiertje uitkijken over de Waal wachtend op de volgende pont
Tel: 0031 788 200 999 Email:
cranes@tsi.eu.com
oude kastelen, pittoreske dorpjes en mooie boomgaarden. Oorspronkelijk heette het stadje ‘Bommel’ van dat liedje “en te midden van die rommel, rommel dreef de torenspits van Bi-Ba-Bommel...” Het is dan ook een opvallend stompe toren. Vanaf de mooie Waalbrug zie je de watertoren, de groene stadswallen en daarachter ligt het oude en ommuurde deel, het stadskasteel en nog veel meer van dit vestingstadje. Zaltbommel getuigt van een lange geschiedenis, maar is dan ook meer dan duizend jaar oud. In 999 kreeg de nederzetting het zogenaamde recht van tol en munt en van gruit, een stof waar- mee bier tot gisting werd gebracht. Vanaf de 13e eeuw werd Zaltbommel een belangrijke handelsstad, het kreeg stadsrechten (1231), stadsmuren (1316) en vestingwerken, die er nu nog zijn. Als je goed kijkt zie je dat Zaltbommel ook een meer recente geschiedenis onder de aandacht houdt. Op vele plekken vind je een klein koperen plakkaatje tussen de klinkers in de straat. Die plakkaatjes verwijzen naar Joodse inwoners die omgekomen zijn in de Tweede Wereldoorlog. Een korte tekst die vertelt waar wie woonde, opgepakt is en omgekomen is. Soms zijn vestingmuren niet voldoende...
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48