This page contains a Flash digital edition of a book.
WEEK 22-23 1 JUNI 2016


Rijkswaterstaat verbetert veiligheid vaarweg- kruising Hollandsch Diep met Dordtsche Kil


MOERDIJK Rijkswaterstaat neemt maatregelen ter verbetering van de veiligheid op de vaarwegkruising Hollandsch Diep en Dordtsche Kil. In overleg met gemeenten Moerdijk, Cromstrijen en Strijen, de veiligheidsregio’s Zuid-Holland Zuid en Midden- en West-Brabant, het havenschap Moerdijk en het Loodswezen is een uitvoeringsagenda samengesteld voor 2016-2020.


Uitvoering van de voorgestelde maatregelen zorgt voor meer veiligheid op het splitsings- punt en vermindert het risico op aanvaringen. Rijkswaterstaat verwacht op deze wijze het veiligheidsniveau op het splitsingspunt net zo goed te kunnen borgen als met walradar- dekking. Desondanks blijſt in overleg met de betrokken partijen de reservering voor realisatie van walradardekking vooralsnog gehandhaafd.


De belangrijkste maatregelen zijn: - Verbeteren marifoondekking. Hiermee kan vanuit de Verkeerscentrale Dordrecht worden gecommuniceerd met schepen op de vaarwegkruising.


- Dynamische apps voor recreatievaart. Met apps kan het verkeersbeeld voor de recre- atievaart worden verbeterd. De voorberei- dingen voor de productie van dynamische apps zijn in volle gang.


- Hoogwaardige informatie wordt gekoppeld aan de elektronische kaart. Zo krijgt de schipper meer inzicht in hoe hij kan varen.


- Onderzoek naar instellen maximum snel- heid. Met het instellen van een maximum


snelheid wordt de kans op gevaarlijke situaties verkleind. Ook de effecten van inci- denten zullen doorgaans kleiner zijn.


- Onderzoek naar verplicht stellen gebruik nevengeulen en stimuleren veilig varen recreatievaart. Hiermee wordt de recreatie- vaart gescheiden van de beroepsvaart.


- Verstrekking trajectgerichte info Volkeraks- luizen – Dordrecht


- Intensiveren toezicht en handhaving - Monitoren veiligheid


Daarnaast is per 1 januari 2016 het gebruik van het automatisch identificatiesysteem (AIS) verplicht gesteld voor alle schepen lan- ger dan 20 m. Door deze verplichtstelling is implementatie van maatregelen als ‘traject- gerichte informatie’ realiseerbaar. Dit houdt in dat de scheepvaart proactief wordt geïn- formeerd over de situatie op het traject Volke- raksluizen – Dordrecht. Zo kunnen schippers eerder anticiperen op gevaarlijke situaties en ongewenste ontmoetingen voorkomen. Bel voor meer informatie naar de landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat 0800 8002 of surf naar www.rijkswaterstaat.nl


Nederlandse maritiem-technologische sector houdt zich staande


ROTTERDAM Hoewel 2015 een jaar was met zorgen heeſt de Nederlandse maritiem-tech- nologische sector buitengewoon goed gepresteerd, zo blijkt uit het jaarverslag van Netherlands Maritime Technology. De omzet steeg met 9,4 procent, van 7,5 miljard euro in 2014 naar 8,2 miljard euro in 2015. Ook de werkgelegenheid bleef op peil, met werk voor ruim 31.000 FTE. Toch hingen geduren- de het gehele jaar dreigend donkere wolken boven de sector.


De lage olieprijzen belemmerden investe- ringen in de offshore. Er is een wereldwijde overcapaciteit aan handelsschepen en deze moeten hun vracht ook nog eens vervoeren tegen zeer lage vrachtprijzen. Verder deinzen diverse scheepsbouwlanden er niet voor terug om door allerlei maatregelen hun eigen industrie voor te trekken of soms zelfs geheel af te schermen.


Hans Voorne- veld, voorzitter van Nether- lands Maritime Technology: “We verwachten dat 2016 opnieuw een spannend jaar zal worden. Toch brengen we graag een hoopvolle boodschap. De maritieme sec- tor wereldwijd


staat voor de uitdaging om de complete vloot in de komende decennia te verduurzamen. De Nederlandse maritiem-technologische sector heeſt de oplossingen in huis om die stap te zetten. In 2015 gleed een groot aantal Nederlandse schepen met een zeer duurzaam karakter de scheepshelling af. We willen de toekomst van onze sector graag vormgeven in partnerschap met de Nederlandse overheid. Laten we samen de focus leggen op inno- vatiekracht en ondernemerschap, zodat de branche instrument is bij het genereren van werkgelegenheid en het in de praktijk brengen van verduurzaming, zowel in Nederland als in exportmarkten”.


Nieuwe schepen In 2015 werden er 111 schepen (binnenvaart, visserij en kleine zeegaande schepen) opgele- verd. In 2014 waren dat er 108. De orderporte- feuille bedroeg per 31 december 128 schepen (2014: 108 schepen). In totaal zijn er in 2015 63 zeegaande schepen opgeleverd (2014: 67). De orderintake betrof 64 schepen (2014: 99 schepen) met een waarde van 693 miljoen euro (2014: 1 miljard euro). De waarde van de opgeleverde schepen bedroeg in 2015 1,3 miljard euro (2014: 1,2 miljard euro). Van deze waarde kwam 83 procent voor rekening van exportorders (2014: 80 procent). De omzet van de werven bedroeg 5,0 miljard euro (2014: 4,6 miljard euro). De maritieme omzet van de circa 670 Neder- landse maritieme toeleveranciers bedroeg in 2015 4,2 miljard euro (2014: 3,8 miljard euro).


‘LEKKER, MAKKELIJK EN MINDER CALORIEËN’ De gezonde kombuis Roergebakken rundvlees met mango


Ooit heb ik dit recept uit een krant geknipt. Dankzij de maker heb ik al vele malen gesmuld van dit prachtige eten uit het zuiden van China. Het is zo simpel als wat en alhoewel er best veel peper ingaat, komt dat helemaal in balans met het zoete van de mango.


Gebruik echt géén ketjap, maar sojasaus en dan het liefst Kikoman! Het recept is voor twee personen. Als je voor 4 personen kookt, verdubbel dan alles, behalve de mango; anderhalf is dan genoeg. Ik eet er groente (broccoli) bij en een beetje Chinese mie. Zilvervliesrijst met een groente- prutje (rode ui, chinese kool, paprika, knof- look) kan ook. Zorg dat je dit allemaal klaar hebt voordat je gaat bakken want als het vlees eenmaal in de pan ligt, gaat het snel!


Voorbereiding Het vlees moet gemarineerd worden. Meng hiervoor de volgende ingrediënten: 2 eetl. rode wijn, 2 eetl. (kikoman)sojasaus, ½ theel. maizena, ½ theel. suiker, ½ theel. peper, ½ theel. chilivlokken. Let op, flinke theelepels! ½ eetl. verse gemberwortel. (Je hebt straks ook nog een halve eetlepel gem- ber nodig. Bewaar de gember in de diepvries, dan kun je het heel makkelijk raspen. Ook kun je zo de gember heel lang goed houden.) Dan 225 gram runderfilet, het hoeſt geen biefstuk te zijn, maar is wel lekkerder. Snijd het vlees in dunne plakjes, haaks op de draad van het vlees (ook dit gaat het best als het vlees nog een beetje bevroren is). Roer het vlees door de marinade en laat minstens 20 minuten staan. Rooster 1 eetl. sesamzaad in een hete droge koekenpan. Zodra de zaadjes bruin beginnen te worden, haal je de pan van het vuur en doe


15


je ze in een kommetje. Kook de chinese mie zoals op de verpakking staat (ongeveer 100 gram voor 2 personen). Snijd 400 gram broccoli in kleine roosjes (de steel schillen en in stukjes snijden). Kook de broccoli in een bodempje water of stoom het tot het net gaar is. Hussel er 1 eetl. citroensap en 1 eetl. sesamolie door. Bestrooi met het sesamzaad (en eventueel een snufje zout). Als alles klaar is bereid je pas het vlees en de mango: Haal het vlees uit de marinade, schraap de overtollige marinade eraf, vang het op en be- waar de marinade. Zet een wok op een hoog vuur, met 2 eetl. olie en wacht tot het bijna dampt. Nu het vuur iets lager zetten en het vlees kort roerbakken (maximaal 2 minuten). Schep het vlees uit de wok. Leg nu de plakjes van een grote rijpe mango en ½ eetl. gerasp- te verse gemberwortel in de hete olie. Na een paar tellen doe je het vlees erbij, de marinade en 2 eetl. in dunne plakjes gesneden bosui. Twee keer omscheppen, beetje chilivlokken erover en nog wat extra bosui. Direct serveren en smullen maar.


majella@doemaargezond.info www.doemaargezond.info


Feestelijke opening It Sailhûs


ELAHUIZEN In het bijzijn van commissaris van de Koning John Jorritsma, de paralympische zeilers Sandra Nap en Rolf Schrama en deelnemer Robin de Groot, is op 19 mei onder grote belangstelling watersportcentrum It Sailhûs op symbolische wijze gedoopt. Met de komst van It Sailhûs is niet alleen voorzien in een moderne groepsaccommodatie, maar zijn ook (zorg) appartementen gerealiseerd, zodat mensen met een beperking in familiesfeer of met vrienden kunnen genieten op en rond het water. Robin de Groot, deelnemer van catamaran Beatrix, ziet zijn droom gerealiseerd: “het is een prachtige accommodatie geworden, die mensen met een beperking laat genieten van actieve watersport”. It Sailhûs is een initiatief van SailWise, al meer dan veertig jaar aanbieder van actieve watersport voor mensen met een beperking, en Fonds Gehandicaptensport. I: www.sailwise.nl


Foto Patrich Hudepohl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48