This page contains a Flash digital edition of a book.
WEEK 12-13 18.03.2015


3 Ria en Luc Westerbeek weer op bezoek in Zuid-Afrika


NIEUWEGEIN Ria en Luc Westerbeek zijn voor de Stichting Ikusasa opnieuw in Zuid-Afrika op bezoek geweest. Dit financieel adoptie- project voor kinderen in Johannesburg en Soweto loopt goed. “Door de jaren heen is er een vast ritme gekomen, zodat wij weten hoe alles werkt en ook in Zuid-Afrika weten ze dat”, vertelt Ria Westerbeek na terugkeer in Nieuwegein.


Arina Oorburg en Coby Boere, bestuursleden van de Stichting Ikusasa, zijn beiden schip- persvrouwen en ook Ria Westerbeek is schip- persvrouw geweest. Tegenwoordig bedient zij bruggen en sluizen. Daarnaast zet zij zich al jaren in voor de stichting. In Soweto gaat het perfect en bij het Coronation Training Centre loopt het al jaren goed. In Johannesburg zou het volgens Ria wel iets beter kunnen, zoals het handhaven van de regels door recente foto’s van de kinderen te geven en door alle papieren volledig in te vullen. Ook wil Ria dat er niet direct een ander kind geplaatst wordt op een opengevallen plek, maar dat meer moeite wordt gedaan om een kind terug te vinden. Ria en Luc hebben het dit jaar wat rustiger aan gedaan. Ze hebben zich steeds afgevraagd wat belangrijk voor het project was. De eerste week van hun bezoek hebben Ria en Luc in Johannesburg de MES, de part- ner van Ikusasa, bezocht. Ze ontmoetten heel veel kinderen uit Johannesburg en Soweto. Ria controleerde de papieren en stelde vast of een kind naar school gaat. De kinderen van Ikusasa kregen dan een schooluniform, schoolboeken en alle andere benodigdheden voor school en ook leuke mutsen met het embleem van de stichting. Kinderen die Ria niet had gesproken, bezocht ze in de tweede week. “En soms waren kinderen nog niet op school, bijvoorbeeld omdat ze ziek waren of met vakantie. Ze zijn meestal bij familie in een andere provincie op bezoek en staan er niet bij stil dat ze ook terug moeten. Dat kost geld en dat hebben ze niet. De ouders wachten tot 1 februari, omdat ze dan hun toelage krijgen zoals kinderbijslag, en weer geld hebben om terug te reizen. We waren dit jaar nogal vroeg in Zuid-Afrika en verschillende kinderen waren daardoor nog niet aanwezig”. Leuke ontmoetingen waren er ook. Een meisje dat in het Lufunonihuis heeſt gewoond, heeſt een kind van acht jaar en woont nu zelfstandig. Ze heeſt ook een baantje: een soort patat/snoep- kraam en Ikusasa gaat haar kind nu onder- steunen. Een andere oud-pupil is geslaagd en helpt veel bij MES en weer een ander kwam speciaal uit Swanneville om Ria en Luc te zien (dik een uur rijden met de auto). Hij heeſt losse baantjes en zoekt nog een vaste baan.


Heſtig Veel minder leuk was een ontmoeting met een heel jong meisje, Ashley, van zes jaar. “Dat is best een heſtig verhaal”, vertelt Ria. Dankzij Ikusasa gaat Ashley naar school, maar ze was niet op de bijeenkomsten. Ria heeſt haar toen samen met een maatschappelijk werker op school opgezocht en heeſt daar ook de


Kinderen in de klas op een school in Soweto.


directrice gesproken. “Die smeekte ons ‘haal dat kind uit de omstandigheden waarin ze nu leeſt’. We zijn naar het huis gegaan waar Ash- ley woont en daar ben ik vreselijk geschrok- ken. Ze zag er slecht uit en vuil. Af en toe krijgt ze eten via de MES. Ashley heeſt een broertje van drie jaar en een broertje van acht maan- den. Als ze niet op school zit, moet ze altijd op die twee broertjes passen”. Dankzij Ikusasa kan Ashley wel naar school en dan past de stiefvader op die twee kinderen. “We hebben het meisje meegenomen naar een winkel en daar kleding, eten en toiletspullen voor haar gekocht en kleren voor haar broertjes. Het jongetje van drie had alleen een T-shirtje aan en de baby was niet gekleed. Dit bezoek was heel emotioneel omdat die kinderen precies de leeſtijd van mijn kleinkinderen hebben”, aldus Ria. In het overleg met de MES is vast- gesteld dat die kinderen daar weg moeten. “Daarna zat het eventjes tegen. Ashley was namelijk naar een ander gebied verhuisd en viel daardoor niet langer onder de MES, maar onder een andere organisatie. Na gesprekken wil die organisatie eerst zelf kijken of ze dit ‘gezin’ kunnen helpen. Wel is toegezegd dat de kinderen onder de verantwoordelijkheid van de MES gaan vallen en in het Lufunonihuis


gaan wonen als ze uit huis worden geplaatst. Toen we dachten dat die drie kinderen naar het Lufunonihuis konden, kwam moeder ineens opdagen. Wat bleek: ze krijgt een soort uitkering voor die drie kinderen en als die naar het Lufunonihuis gaan, dan gaat het geld daar heen. Op dit moment geeſt die moeder daarom nog steeds geen toestemming dat haar kinderen naar het Lufunonihuis mogen. Er moet nu een procedure worden gestart om die kinderen er op een andere manier weg te krijgen. Zoiets kost in Nederland veel tijd, maar in Zuid-Afrika drie keer zoveel”. Ria maakt zich grote zorgen, want ze heeſt het gevoel dat deze kinderen nu ‘tussen wal en schip vallen’. Ze blijſt hierover in contact met de MES en zal blijven aansturen voor betere omstandigheden van deze drie kinderen.


Coronation Training Centre Na anderhalve week MES bezochten Ria en Luc de gehandicapten van het Coronation Training Centre (CTC). “Dat was een beetje hetzelfde als in voorgaande jaren. Je wordt er heel hartelijk verwelkomd door de kinde- ren. Ook ben ik alle klassen langs geweest, heb ik een aantal gesprekken gevoerd, foto’s van de kinderen gemaakt en kinderen


bezocht”. Een deel van de speeltoestellen wordt vervangen omdat deze te gevaarlijk waren. Luc heeſt enkele toestellen nageke- ken op uitstekende spijkers en gerenoveerd. “Zonder Luc zou ik dit project helemaal niet kunnen doen”, zegt Ria. “Zijn hulp (vaak op de achtergrond) is van onschatbare waarde”. Het Ikusasa-project zit nu met 233 kinderen vol. Ria heeſt daar nog wel eens moeite mee als ze weer in Zuid-Afrika zijn. “Anders wordt het project te groot en onoverzichtelijk. Nu is het nog te overzien maar ‘nee’ zeggen, dat vind ik ontzettend moeilijk. Dat is best wel eens frustrerend”.


Maritime Industry De Stichting Ikusasa is dit jaar ook te vinden op de beurs Maritime Industry in Gorinchem (2 t/m 4 juni). Op uitnodiging en kosten van SON scheepsverzekeringen mag de stich- ting in een eigen stand op de beurs staan. TV en cd speler voor op de beurs krijgt de stichting gratis te leen van Firma Visser Elektro uit Nieuwegein/Vreeswijk. Overigens meldt Ria dat het geld van Ikusasa 100 pro- cent aan de kinderen wordt besteed. Ook de werkreis betalen Luc en Ria Westerbeek altijd uit eigen zak.


Full Mission Binnenvaartsimulator voor Maritieme Academie Harlingen


HARLINGEN De Maritieme Academie Harlin- gen gaat haar simulatorcentrum uitbreiden met een Full Mission Binnenvaartsimula- tor. De provincie Fryslân draagt vanuit het investeringsprogramma ‘Wurkje foar Fryslân’ maximaal 180.000 euro bij aan het project. Hiermee wil de provincie het onderwijs en de opleidingen in de Europese binnenvaartsec- tor verbeteren en moderniseren. Daarnaast


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kustvaart, scheepsbouw en toeleve- ringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar.


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087CD Rotterdam T: 010 - 412 95 00 E: office@scheepvaart- krant.nl W: scheepvaartkrant.nl


levert het direct en indirect extra werkgele- genheid op.


Door de aanschaf van de simulator ontstaan er op termijn vier extra banen op de academie. Ook voor de studenten zal de kans op werk na de opleiding groter worden. De studenten worden in een veilige virtuele omgeving nog beter voorbereid op de praktijk. Ook draagt


Directeur / uitgever Peter Dirks


Administratie Adrie Heukels T: 010 - 413 77 69 E: office@scheepvaart- krant.nl


Advertentieverkoop Jan Bus


Daphne Janssen Yvonne Dolk T: 010 - 413 16 79 E: sales@scheepvaart- krant.nl


Vormgeving/DTP/Website Perry Benschop Ineke Mintjes


Redactie


Lida Saaij /Sanne Verhoeff Yvonne van Doorn T: 010 - 413 16 88 E: redactie@scheepvaart- krant.nl


Redactie België Paul van Bergen Wilfried Veldhuijzen Redactie Duitsland Judith Stalpers


het project bij aan de nieuwe inzichten vanuit het bedrijfsleven. Innovaties kunnen door bedrijven en overheden in de fictieve omgeving gemakkelijk op bruikbaarheid worden getest. Arjan Mintjes, directeur bij Maritieme Academie Harlingen: “De totale investering in de Full Mission Binnenvaartsimulator, bestaand uit een volledige binnenvaartbrug en drie trainingsbruggen bedraagt 850.000


Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Aan deze krant wordt meegewerkt door: Maurits Bot Adriaan de Bot Arie Jonkman Ria Kauwenberg Tina Reinders Jan Douwe Tiemersma Pierre Verberght Gé van de Zon Patrizia Antuzzi Lilian Kauwenberg


Abonnementen: Nederland en België: € 30,-


West-Europa: € 70,-


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Adverten- tiewezen.


euro. Met de plaatsing van dit binnenvaart simulatorcentrum profileert de Maritieme Academie Harlingen zich uitdrukkelijk als h ét kenniscentrum op binnenvaartgebied. Dit geldt voor zowel het regulier VMBO-, MBO- en HBO-onderwijs als voor nascholing voor de binnenvaartbranche”. Verwacht wordt dat de simulator met ingang van komend schooljaar voor het eerst gebruikt kan worden.


ONNODIG STILLIGGEN KOST GELD Bel van Andel 010 4293316


 Topkwaliteit tractieaccu’s, scheepsaccu’s, dynamo’s  Uit voorraad geleverd en vakkundig gemonteerd  Dealer voor Mastervolt en Victron omvormers en laders


Van Andel zorgt al ruim 80 jaar voor de juiste spanning aan boord!


www.vanandel-rotterdam.nl | info@vanandel-rotterdam.nl


COLOFON


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56