ITALIASSA SEISKA


TEKSTI PAAVO NURMI KUVAT ARI LAHTI JA ALL OVER PRESS


Mika Kallio taistelee maailmanmesta OLEN MUUTTUNUT MI


–Halusin näyttää epäilijöilleni ja ennen kaikkea itselleni, että pystyn tekemään tulosta. Minulla oli tunne, ettei vauhtini ole hä- vinnyt. Minun vaan kesti vuosia saada vauhti jälleen näky- mään, Mika sanoi.


Paalulta lähtenyt Mika Kallio sijoittui toiseksi Misanon Moto2-kisassa syyskuussa.


Mika Kallion naisystävä Inka Isota- lo vaihtoi syyskuun alkupuo- lella osoi- tetietonsa Mikan luokse


Monacoon.


1. Esteve Rabat 258 pistettä


2. Mika Kallio 236 pistettä


3. Maverick Viñales 179 pistettä


Ratamoottoripyöräilijä Mika Kallio, 31, palasi vaikeiden vuosien jälkeen lajinsa huipulle. –Muutin asennettani ja löysin uuden naisystävän.


K


apeassa varikkopilttuus- sa oli täysin hiljaista. Mika Kallio istui tuolissaan kape- an varikkopilttuun oikeassa nur- kassa. Japanilainen kisainsinööri Naoya Kaneko tutki dataansa hä- nen vieressään ja vaihtoi ajatuksia kuskinsa kanssa. Kolme tv-kuvaajaa kuvasi pilt-


tuuta, jonka vasemmassa nur- kassa istui ratamoottoripyöräilyn MM-sarjan Moto2-luokkaa johta- va espanjalainen Esteve Rabat. Kuljettajat eivät vaihda katseita. Keskittyminen oli täydellistä. Mi- sanon radalla ajettavan San Ma- rinon osakilpailun perjantain har- joitus voi alkaa. Pilttuussa harjoitusta seuraava vaalea suomalainen nainen kään- tyi katsomaan taakseen ja kertoi, mitä monitoreissa vilkkuvat kul-


60


Inka Isotalo, Mika Kallion tallikaverin Esteve Rabatin vanhemmat ja Marc VDS Racingin henkilökunta seuraavat monito- reista kuskiensa vauhtia Misanon radalla.


jettajien väliaikojen värikoodit tarkoittavat. Hän on Inka Isota- lo, Mika Kallion tuore avopuoliso.


Tapasimme kelkkareissulla


Inka on ollut tällä kaudella use- asti Marc VDS Racing Teamin ki- savieraana, hän liikkuu varikolla tottuneesti ja on ottanut osan Mi- kan tausta-asioista hoitaakseen. Mikan lähtiessä sateen kastele- malle radalle Inka alkoi muistel- la edellistä, dramaattista Silvers- tonen osakilpailua, jossa Rabatin ja Kallion välinen ero maaliviival- la oli vain 63 sekunnin sadasosaa. –Tiimin jäsenet katsoivat suola- patsaina, kun Mika ja Rabat ajoi- vat voitosta rinta rinnan, välillä toisiinsa osuen. Varikolla minus- ta tuntuu, että kuskien välisen il- man voisi leikata moottorisahalla,


Inka kuvaili.


Hän siirsi kirjansa syyskuun alussa Mikan luokse Monacoon. Pariskunta tapasi yhteisten ys- tävien kautta viime vuodenvaih- teessa.


–Olimme kelkkareissulla Levil- lä, Inka sanoi. Mika on muuttunut


Vaasan yliopistosta kauppatietei- den maisteriksi valmistunut, Pa- riisissa asunut ja viittä kieltä tai- tava nainen on kuluneen vuoden aikana nähnyt miesystävänsä elä- vän renessanssia radalla ja radan ulkopuolella. Kausi 2014 on ollut tähän mennessä tilastollisesti Mi- ka Kallion uran paras: MM-sarjan toinen sija, kolme voittoa ja yhdek- sän palkintopallisijoitusta. Mikan radan ulkopuoliset huo-


let, kuten entisten taustajoukko- jen aiheuttamat taloudelliset ja yhteistyökumppaneihin liittyvät ongelmat, ovat ratkenneet tai rat- keamassa. Uusi parisuhde on tuo- nut myös peruskoulun ensimmäi- sen luokan aloittaneen Mimosan isän arkeen uusia, positiivisia sä- vyjä.


–Olen huomannut muutoksen Mikassa. Hän on rennompi ja hy- väntuulisempi, kun asiat ovat hy- vin kotona ja töissä. Minä keski- tyn tukemaan kaikin voimin, et- tä saamme Suomeen yhden maa- ilmanmestarin lisää, Inka totesi. –On selvää, että kaikki yksityis- elämän asiat vaikuttavat ajami- seen. Työssäni täydellinen keskit- tyminen ja luottamus välineisiin sekä omaan ajamiseen ovat kaikki kaikessa, Mika huomautti.


Moto2-luokan MM-taistelu:


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125