Intresserad av begagnat?


Är du på jakt efter en begagnad reservdel? Välkommen att höra av dig till din lokala Swecon- eller Lantmännen Maskin-anläggning. Om beställningen görs lokalt ingår även frakten dit. Självklart kan du kontakta Begagnade Reservdelar direkt på tfn 010-556 32 80 eller begagnade.reservdelar@swecon.com


FOTO PETER HOLGERSSON


Begagnade reservdelar – en succé


Idén må ha varit enkel men den visade sig vara briljant – att plocka isär gamla maskiner för att sedan sälja begagnade reservdelar. Demonteringen i Eskilstuna har blivit en ren och skär succé.


Det har bara gått fyra år sedan Swecon startade verksamheten. Man gjorde det i en tid när mark- naden fullkomligen skrek efter begagnat. Och det gör den fortfarande. – Efterfrågan är jättestor och vi ökar i försäljning hela tiden, berättar Jan Kihlstenius, chef för Begagnade Reservdelar.


22 000 unika reservdelar Siffror kan tyckas trista men för att ge en tydlig bild av framgång- en: Sedan starten har verksam- heten genererat 22 000 unika reservdelar, nära 200 maskiner har demonterats och i skrivande


12 SWECON MAGAZINE no 2 2019


stund står 40 maskiner parkerade utanför anläggningen, redo att plockas isär.


– Till en början hade vi 1 700


pallplatser, i dag har vi över 2000. Det börjar bli väldigt trångt här, skrattar Jan.


Renoverat säljer Jan och hans kollegor upptäckte rätt tidigt att de reservdelar som hade vissa defekter var svåra att sälja. Det kunde vara allt från små läckage och glapp till repig lack. Då föddes idén att med enkla medel ge dem en uppfräschning. – I dag renoverar vi reservdelar både här på plats och även på


Swecon i Estland. De renovera- de produkterna säljer riktigt bra. Och för att få en extra snygg finish på dem har man även låtit bygga en lackbox. – Har vi till exempel renove-


rat en transmission är det inte roligt om den är ful i lacken. Tack vare boxen kan vi leverera prylar blanka och fina.


På export Från början var tanken att kom- ma igång med den svenska marknaden först och sedan den internationella. Men Europa, visade det sig, var redan hungrigt.


– Många länder ville börja handla med detsamma. Och nu finns vi med på internationella webbplatser och har annonser rullande hela tiden, förklarar Jan. Så vad beror då framgången på? Bland annat handlar det om att det är gott om Volvomaskiner i Sverige och ibland svårt att få tag på nya reservdelar. – Många äldre maskiner, sådana


som ofta använts som reservmaskiner har under högkonjunkturen fått gå i daglig drift och då behövs delar för att kunna underhålla och serva dem. Trodde du att det skulle bli så här


populärt?


– Ja, på sikt men jag trodde aldrig att det skulle gå så fort!


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28