18 AEROSPACEMANUFACTURING | jANUARy 2010
uniTed as one
In our first special
aerospace cluster feature,
Mike Richardson hears how
Spain’s HEGAN and AERA
help to provide solutions
to the economic and
manufacturing challenges
the country faces.
S
pain’s involvement in aerospace
first began in 1920 when Juan
De la Cierva invented the single
rotor Autogyro. Today, the presence
HEGAN member company, Aernnova: Responsible for the design and manufacture of structures for the Airbus
of major international OEMs such as A350 XWB horizontal tail plane and elevator
Airbus has propelled the growth of its
aerospace industry, which now possesses stimulate the aerospace sector within HEGAN’s managing director José
some of the most highly developed the region. By developing a consolidated, Juez says the association helps to unite
and specialised aerospace production competitive industrial network of the region by providing a single voice
techniques in the world. Many of its aerospace members, HEGAN has to guide key technical development
companies are among the leaders in established common policies to activities of the Government of the
composites, gas turbine engines and strengthen member companies as a group. Basque Autonomous Community.
flight simulators, and play major roles in Regular seminars, conferences and “It’s important we help represent
all the current aerospace projects within training courses help to grow the the aerospace sector to engage regional
the EU. participation of its association members, governments and provide information
Representing the Basque aerospace raising their profiles at both national and of our industry’s real needs. This
sector, HEGAN helps promote and international aerospace events. establishes a better way of organising the
Todos unidos
En nuestro primer número especial sobre clústers aeroespaciales, Mike Richardson oye cómo HEGAN y
AERA, de España, ayudan a proporcionar soluciones para los retos económicos e industriales a los que
se enfrenta el país.
L
a participación de España en el aeroespacial vasco, contribuye a promover las actividades clave de desarrollo técnico del
sector aeroespacial comenzó en 1920, y estimular el sector aeroespacial dentro de Gobierno vasco.
cuando Juan de la Cierva inventó la región. Mediante el desarrollo de una “Es importante que ayudemos a representar
el autogiro, con un único rotor. Hoy en red industrial consolidada y competitiva de el sector aeroespacial para conseguir que
día, la presencia de los principales OEM socios aeroespaciales, HEGAN ha establecido los gobiernos regionales se impliquen y
internacionales, como Airbus, ha impulsado políticas comunes para fortalecer a las que proporcionemos información sobre las
el crecimiento de la industria aeroespacial, compañías integrantes de la red como grupo. necesidades reales de nuestra industria. De
que cuenta ahora con algunas de las técnicas La celebración periódica de seminarios, este modo, conseguimos una forma mejor de
de producción aeroespacial más desarrolladas congresos y cursos formativos contribuye organizar el gobierno de cualquier región
y especializadas del mundo. Muchas de a aumentar la participación de sus y promovemos el desarrollo de toda la
sus compañías están entre los líderes en miembros, mejorando sus perfiles en eventos industria”, nos dice. “Nuestra misión es ofrecer
materiales compuestos, motores de turbina aeroespaciales tanto nacionales como un plan estratégico que contribuya a superar los
de gas y simuladores de vuelo y desempeñan internacionales. retos a los que se enfrentan nuestros miembros.”
papeles importantes en todos los proyectos El director gerente de HEGAN, José Juez, “En un país en el que la industria
aeroespaciales actuales en la UE. afirma que la asociación contribuye a unificar aeroespacial es una parte importante del PIB,
HEGAN, en representación del sector la región al permitir que una única voz guíe nuestra asociación ofrece oportunidades de
Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40