nieuwe deur, waarbij oude delen worden hergebruikt, in december 2016. Het laatste grote onderdeel van de reno- vatie op de Lorentzsluizen betreft de ombouw van de hou- ten remmingwerken van de oostelijke doorvaart en bij de kleine sluis aan de IJsselmeerkant. Deze worden in het laatste kwartaal van 2016 vervangen voor nieuwe meta- len remming- en geleidewerken. Van deze laatste opera- tie zal het scheepvaartverkeer nauwelijks hinder ondervin- den. Dat laatste is ook het doel van alle inspanningen die van 2013 tot en met 2016 zijn geleverd: een probleemloze door- stroom van en scheepvaart- en wegverkeer bij de Lorentz- sluizen.
Stevinsluizen aan de beurt De grote ombouw van de Stevin schutsluizen en draaibrug- gen, die min of meer gelijk zijn aan die van de Lorentz, staat gepland van begin september tot en met 16 oktober 2016. In die periode is het Stevinsluiscomplex gesloten voor scheep- vaart en fungeren de Lorentzsluizen als alternatieve corridor door de Afsluitdijk.
Meer informatie:
www.croonwolterendros.nl,
www.arcadis.com Uitgelicht
Kleinste én sterkste glasbolrefl ector De LUX glasbolrefl ector kan een druksterkte van 80 ton aan terwijl hij
maar een diameter van 50 mm heeft en slechts 9 mm boven het wegdek uitsteekt. Door het compacte formaat is snelle montage in asfalt én be- ton mogelijk.
Meer informatie: www.wegdekrefl
ectoren.nl
Smartphone & GNSS-handheld in één Trimble introduceert haar eerste GNSS-handheld met
Android besturingssysteem, de Trimble TDC100. De handheld kan ingezet worden als veldboek in com- binatie met diverse Trimble GNSS–ontvangers, maar is ook stand-alone te gebruiken als GIS- handheld.
Meer informatie:
www.geometius.nl.
28 Nr.6 - 2016 OTAR
Glossy verkeerstechniek Traffi c & More heeft een chique glossy
uitgebracht: Ants. Hiermee wil het bedrijf de mooie kant van de verkeerstechniek laten zien met de laatste ontwikkelingen, de nieuwste technieken en uiteraard de mensen van Traffi c & More. De doel- stelling voor het commerciële team van T&M was een glossy te maken waarin te zien is hoe aantrekkelijk de bedrijfs- tak eigenlijk is. Daarin zijn ze goed geslaagd.
Meer informatie:
www.traffi
candmore.nl
Movares doet Meerjaren Programma Geluid ProRail heeft advies- en ingenieursbureau Movares opdracht gegeven
voor het project Meerjaren Programma Geluid. Het project behelst on- der meer uitvoeren van conditionerend onderzoek en het ontwerpen van geluidswerende maatregelen.
Meer informatie:
www.movares.nl
Uw item in deze rubriek? Informeer via
info@otar.nl of 0184-481042
Jaargang 2016 / 2017
Ants.
onze mensen, waar we trots op zijn CONCEPTS
HET TEAM
totaaloplossingen op maat RENTALS
alle verhuurproducten
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40