This page contains a Flash digital edition of a book.
Niklas Ajon reissumiehen eläm


TEKSTI PAAVO NURMI KUVAT ARI LAHTI JA ALL OVER PRESS


Ratamoottoripyö- räilyn MM-sarjan Moto3-luokassa kilpaileva Niklas Ajo on tyyty- väinen kehityk- seensä, vaikka sijoituksissa on vielä parantami- sen varaa. –Olen muuttunut ja aikuistunut tosi paljon muutaman viime vuoden aikana. Huo- maan joka vuosi, kuinka tyhmä olin edellisenä vuonna tietyissä asioissa, Niklas kuvaili.


JOUDUN OLEM Niklas


Ajon pää- mekaanik- ko Erkki Siukola ja Aki Ajo keskus- telivat Husqvarna Ajo -tallin pilttuussa ennen San Marinon osakilpai- lua.


Niklaksen sijoitukset Moto3-luokan MM-sarjassa:


2011: 21. 2012: 19. 2013: 14. 2014: 14.


Toisen polven ratamoottoripyöräilijä Niklas Ajo, 20, on kiertänyt maailman kisaratoja 16-vuotiaasta lähtien.


N 56


iklas Ajo haaveili pikku- pojasta lähtien ratamoot- toripyöräilyn MM-sar- jaan pääsemisestä ja siellä me- nestymisestä. Neljä viime vuotta hän on elänyt unelmaansa, mat- kustanut ympäri maailman ja tehnyt vaarallista, pienten mar- ginaalien työtä – josta hänelle ei makseta.


Äärirajoilla kilpailemiseen liittyvien paineiden lisäksi Nik-


las mainitsee aikaiset aamuhe- rätykset, aikaerot, hotellikuole- mat, epäsäännölliset ruokailu- ajat ja jatkuvan painontarkkai- lun. Ajaminen, hänen intohimon- sa, on loppujen lopuksi vain pieni osa kilpakuskin arkea. –Tämä on aika askeettista elä-


mää, josta on glamour kauka- na. En ehkä ehtinyt käydä nuo- ruuttani normaalisti loppuun, kun pääsin sisään tähän maail-


maan. Harva ulkopuolinen ym- märtää, miten raakaa ratamoot- toripyöräily on MM-tasolla. Kus- kina olen aina yhtä hyvä kuin viimeisin kisani. On helppo vai- pua maanrakoon, kun asiat me- nevät huonosti. Täytyy olla ko- va ja vahva kaveri, jotta pärjää täällä, Niklas Ajo kertoi Seiskal- le syyskuussa Misanossa, Itali- assa, jossa ajettiin MM-sarjan San Marinon osakilpailu.


Pullat hyvin uunissa


Äitinsä luona Valkeakoskella pääasiassa asuva Niklas mat- kustaa kisakauden aikana yli kahdeksan


kuukautta. Rata-


moottoripyöräilyn MM-sarjaan kuuluvan Moto3-luokan kausi


käynnistyy talvitesteillä helmi- kuussa ja päättyy marraskuus- sa. Niklaksen kalenteri on ra- kentunut näiden raamien mu- kaan 16-vuotiaasta lähtien. –Lähden


kotoa kisapaikal-


le tiistaisin ja palaan Suomeen seuraavana maanantaina. Olen yleensä viikon kotona, kunnes lähden kohti seuraavaa kisa- paikkaa, Niklas kuvaili. Valkeakoskella ollessaan Nik- las keskittyy tyttöystäväänsä, aerobiseen harjoitteluun ja yh- teistyökumppanuuksiinsa liitty- viin velvollisuuksiin. Kilpauran vaatimukset asettavat haasteita hänen parisuhteelleen. –Tyttöystäväni asuu meillä ki- sojen välissä ja tulee hyvin toi-


joustamista!


Parisuhde vaatii


SEISKA ITALIASSA


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125