Rallitähti Jari-Matti Latvala tähtää yhä MM-sarjan voittoon
ALOITIN AJAMISEN NELIVUOTIAANA!
Rallikuljettaja Jari-Matti Latvala on Seiskan tietojen mu- kaan jälleen poikamies.
Pitkään seurustellut Jari-Matti, 25, Latvala on nyt poikamies – uudesta naistuttavasta huolimatta.
allikuljettaja Jari-Matti Lat- valan ja hänen pitkäaikaisen tyttöystävänsä, Jari-Mattia kymmenisen vuotta vanhemman Kirsi Holmbergin suhde on päät- tynyt hiljattain. Monacossa jo pari vuotta kirjoilla ollut Jari-Matti on- kin tyhjentänyt osa-aikaresidenssi- nään toimineen Kirsin Lahden-ko- din tavaroistaan.
R
Ulkomailla asuminen ja ral- likuljettajan kiireinen arki ovat ymmärrettävästi hankaloit- taneet suhteen ylläpitämistä. Fordin tehdastallissa rallin MM- sarjaa ajavan Jari-Matin työ on ympärivuotista, ja matkapäiviä riittää myös kilpailukausien välillä.
10SE48_jari_matti_latvala_9281.indd 57
−Myös pariskunnan ikäero on vai- kuttanut suhteen kulkuun. Suh- teen tila on heikennyt jo jonkin ai- kaa, eikä eroa pidetä Jari-Matin kannalta pelkästään huonona asi- ana, Seiskalle kerrotaan.
Kirsi kieltää
Jari-Matti on viihtynyt eronsa jäl- keen häntä hieman vanhemman vaalean naisen seurassa, mutta seurustelusta ei voida vielä puhua. −Jari-Matti on tällä hetkellä villi ja vapaa, lähde kertoo. Uutta tuttavuutta ei pidetä yk- sittäisenä syynä Jari-Matin ja Kir- sin eroon.
Arviolta noin miljoona euroa vuodessa Volkswage- nilla tienaava Jari-Matti ajoi Jyväskylän MM-rallia edeltäneessä Helsinki Battlessa 26. heinäkuuta.
Lokariautolla ajouransa aloittanut Jari-Matti Latvala asuu Monacossa, keräilee ralliautoja ja viihtyy parisuhteessa.
K
un rallin MM-sarjassa oli kesä–heinäkuussa yli kuu- kauden mittainen tauko,
Volkswagenin kuljettaja Jari- Matti Latvala, 29, suuntasi syn- nyinkuntaansa Töysän Hou- sunkylään. Siellä on Jari-Ma- tin vanhempien Helenan ja Jarin parikymmentä vuotta sitten hankkima, Housun- järven rannassa sijaitse- va kesämökki, jolla kii- reinen rallikuski ren- toutuu ja kerää voi- miaan.
–Oli hienoa olla
järven rannalla, ajaa vesiskoot- terilla ja har- rastaa ve- sihiihtoa, kaksi viik- koa lomail- lut Jari- Matti
ker-
toi Seiskal- le Jyväs- kylän MM- rallia edeltä-
neessä Helsinki
Jari-Matti Latvala siirtyi kaudeksi 2013 Fordilta Volkswagenille, jossa hän ajoi ensimmäisellä kaudellaan yhden voi- ton ja kokonaispisteiden MM-pronssia. –Ajattelin, että pääsen nopeasti sinuik- si uuden auton kanssa, mutta se kesti kauemmin kuin kuvittelin.
Battle -tapahtumassa. Töysästä Monacoon
Vuodessa noin 200 reissupäivää kalenteriin- sa merkitsevän Jari-Matin arki tehdastal- lin kuljettajana koostuu MM-sarjan 13 osa- kilpailusta nuotituksineen, testeistä ja pro-
TEKSTI PAAVO NURMI KUVAT PASI MURTO JA ALL OVER PRESS
Rallitähti Jari-Matti Latvalan parisuhde päättyi
SYYNÄ ISO IKÄERO?
SEISKA 31/2010
Tyttöystävä Kirsi Holm- berg onnitteli Jari-Matti Latvalaa tämän voitettua Jyväskylän MM-rallin viime kesänä.
Katso Jari-Matin hurja ulosajo!
Seiska tavoit- ti Kirsin maa- nantaina. Hei. Pitääkö
Fordilla ajavaa Jari-Mattia on verrattu Ari Vataseen. Erittäin nopea kuljettaja on saamassa kokemuksen myötä myös malttia ja laskelmallisuutta ajoonsa.
paikkansa, et- tä sinun ja Jari-Matin suhde on päättynyt?
−En osaa kommentoida. Kiellätkö tiedon? −Kiellän.
Onko suhteesi Jari-Mattiin täysin kunnossa? −Kaikki on kunnossa. En tiedä, mistä tuollainen vinkki on saanut alkunsa, Kirsi sanoo ystävällisesti ja toivottaa hyvää päivänjatkoa.
Ura maksaa miljoonia
Vain 17-vuotiaana rallin MM-sar- jassa debytoinutta Jari-Matti Lat- valaa on pidetty vuosia rallin suurlupauksena. Mies nostettiin Fordin tehdastalliin hänen uransa ensimmäisen MM-voiton tuoneen
kauden 2008 jälkeen. Viime vuosi oli Latvalalle kuitenkin vaikea, ja kauden 2010 alussa Ford ilmoitti miehen olevan tallin kakkoskuljet- taja. Kun suurimmat menestyspai- neet Latvalan harteilta oli nostet- tu, hän vastasi huutoon ajaen MM- hopealle.
Latvala kuuluu rallimanageri, liikemies Timo Jouhkin suojattei- hin. Hänen uransa rakentaminen on maksanut arviolta neljä miljoo- naa euroa, mutta mikäli töysäläi- sen kehitys jatkuu, manageri teh- nee sijoituksestaan oivan voiton – ja Jari-Matti toteuttaa haaveensa maailmanmestaruudesta.
TEKSTI PAAVO NURMI
paavo.nurmi@
aller.fi KUVAT ALL OVER PRESS JA LEHTIKUVA
SEISKA 48/2010
Seiska uutisoi Jari-Matin pitkän parisuhteen päät- tymisestä talvella 2010.
mootiotyöstä. Hän seurustelee espoolaisen Kaisan kanssa ja jakaa vapaa-aikansa pää- kaupunkiseudun, Töysän ja kotipaikkansa Monacon välillä. –Kaksi merkittävää tekijää Monacossa ovat turvallisuus ja siisteys. Se on maail- man turvallisin paikka. Poliisikontrolli on niin kova, ettei siellä tapahdu rikoksia. Se on kaunis kaupunki, jonka negatiivisia puo- lia ovat melu ja ahtaus, kun on paljon ihmi- siä pienessä paikassa. Vapaa-ajalla yritän urheilla ja kehittää fysiikkaani. Olen har- voin paikallani tekemättä mitään. Minulla täytyy olla aina jotain tekemistä, Jari-Mat- ti kuvaili.
Mestariauto kokoelmaan?
Ralli on ollut miltei alusta lähtien osa Jari- Matin elämää. Jari-Matti aloitti ajamisen nelivuotiaana lokariautolla kotipihallaan Töysässä, sai isältään jokamiesluokan au- ton kahdeksan vanhana ja debytoi 17-vuoti- aana marraskuussa 2002 rallin MM-sarjas- sa. Hänen isänsä Jari on rallin Suomen mes- tari, joka kilpaili myös MM-tasolla, mutta ei saanut koskaan ammattimaisen tehdaskul- jettajan paikkaa.
–Nykyisin minä ja isä keräämme ralliau-
toja. Meillä on yhteinen kokoelma Pohjan- maalla, Jari-Matti kertoi perheen yhteises- tä elämäntavasta. Jari-Matin haaveena on lisätä kokoel- maansa oma maailmanmestariauto. Suurin este hänen unelmalleen on Volkswagen-tal- lin Sébastien Ogier. Jari-Matti lähti viime viikolla Jyväskylässä ajettuun osakisaan MM-sarjan toiselta sijalta 50 pistettä rans- kalaista tallikaveriaan jäljessä. –Minulla on kova kilpailuvietti, mutta Ogier on kilpailuhenkisin tapaamani ih- minen. Kuljettajalla pitää olla voitonhalua, mutta joskus se voi kääntyä sinua vastaan, jos et osaa kontrolloida sitä. Minulle on tul- lut takapakkia voitonhaluni takia, ja olen joutunut hallitsemaan asiaa. Kuluva kausi on tähän mennessä ollut parhaani koskaan. En ole heittänyt kirvestä kaivoon; Ogier on voitettavissa, Jari-Matti vannoi.
63 57 29.11.2010 17:49:48
seiska.fi
halustani on haittaa!
Voiton-
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125