Reman Classic – en trygg och billig lösning


Hallå där…


Nu lanserar Swecon och Volvo CE Reman Classic – komponenter för Volvomaskiner som är tio år och äldre. – Vi började sälja Reman Classic i våras och har redan sett en positiv utveckling, säger Alexander Pajari, global produktchef för Volvo Reman.


Magnus Halvarsson som börjar som försäljningschef på Swecon den 1 oktober.


Vad har du sysslat med tidigare? – Jag har jobbat 21 år på ABB i Västerås. Första åren med teknik och utveckling och de senaste 13 åren som försäljningschef.


Varför byter du jobb efter så många år på ABB? – Kanske just därför, jag ville ha en ny utmaning. Sedan kanske det spelar in att min pappa job- bade på Volvo Lastvagnar, så jag är uppvuxen med maskinskruvande.


Alexander Pajari under ett seminarium på Swecondagarna. BILD: PROLOUNGE


Volvo fabriksrenoverade komponenter har funnits i åratal. Med Volvo Reman får man en komponent med samma prestanda, livslängd och garanti som en nytillverkad – men cirka 30 procent billigare. Reman Classic – som i ett första skede kom- mer med dropboxar och transmissioner – får man renoverade komponenter där alla slitdelar är ersat- ta med Volvo originaldelar. – Reman Classic, som kommer att kosta unge-


fär hälften jämfört med nya komponenter, bygger på återanvändning av delar som håller måttet. Om Volvo Reman är komponenter som renoverats till


ett helt nytt liv, så bearbetas Classic-komponen- terna till ett andra liv som ska överleva den maskin de monteras in i. Reman Classic har dessutom samma garantier som de traditionella Reman- komponenter, säger Alexander Pajari. Reman Classic finns till en rad Volvomaskiner som är tio år och äldre, exempelvis dumprar i A-, B- och C-serien samt hjullastare i B- och C-serien. Serien av Reman Classic-produkter kommer


att breddas successivt och under hösten komplet- teras utbudet med motorer •


Vad ser du som din stora utmaning på Swecon? – Alltså, jag kommer till ett redan starkt företag med marknadens mest intressanta portfölj. En annan styrka är Swecons decentraliserade organi- sation, att vi finns nära kunderna. Och under mina år på ABB så har jag nog snappat upp en del guldkorn som jag kan använda. Jag har ingen pro- gramförklaring, men jag tror på långsiktighet, till- gänglighet och goda relationer.


Har du själv någon erfarenhet av Volvos anläggningsmaskiner?


ny på jobbet


Riccard Bergström har börjat som verkstadschef på Swecon i Jönköping. Har hela sitt yrkesverksamma liv arbetat som bilmekaniker, de senaste tio åren som verkstadschef på Holmgrens Bil i Nässjö.


– Både ja och nej… Jag har aldrig haft någon egen maskin, men jag har ett litet jordbruk utanför Fagersta och emellanåt har jag lånat en grävma- skin av grannen för olika jobb. Dessutom körde jag själv grävmaskinen när vi lade om grunden på huset i Skultuna utanför Västerås. – Men jag är absolut ingen stjärna och har största respekt för de som kan. Proffsen jobbar säkert 100 gånger snabbare och bättre än vad jag gör (skratt).


Till sist, vad önskar du mest av allt just nu? – Överst på listan är naturligtvis att få dra igång på Swecon och snabbt lära mig av mina nya kol- legor och framförallt av dem som använder anläggningsmaskiner dagligen i sitt yrke.


19


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20