3. De integraalcamper De integraalcamper is geheel door een bedrijf gebouwd op een bestaand chassis. De cabine en het leefgedeelte vormen een eenheid en dat heeft beslist voordelen. De camper ziet er goed uit en de doorloop van de cabine naar achteren is probleem- loos. Daarom hebben integraalcampers meestal ook geen rechter voorportier. Vrijwel altijd is er een dubbel bed achter in de camper. Daarnaast is boven de extra grote voorruit vaak ruimte voor een hef ed. Nadeel van de integraalcamper is de relatief hoge prijs.


4. De halfintegraal De halfi ntegraal is verreweg het meest popu- laire model op de markt. De halfi ntegraal, ook wel semi-integraal genoemd, wordt door camperfabrikan- ten gebouwd op een bestaand chassis met de origi- nele cabine. Het is nog duidelijk herkenbaar van welk model de basisauto is. De halfi ntegraal heeft globaal dezelfde indeling als de integraalcamper, namelijk een dubbel bed achterin. Doordat de cabine niet op maat is gemaakt, is er echter geen ruimte voor een hef ed boven de voorstoelen.


NKC-workshops Wie meer wil weten over het kiezen en kopen van een camper, doet er goed aan deel te


nemen aan een van de circa tachtig workshops die de NKC verspreid over het land ver- zorgt. Voor aankomende en beginnende camperaars is er een avondvullende workshop, waarin alle aspecten van het camperen aan de orde komen. Leden kunnen er terecht met vragen over alles wat met campers te maken heeft, zoals belading, accugebruik, het ver- voer van elektrische fi etsen en hoe je een camperplaats vindt. Heel populair en vaak snel volgeboekt zijn ook de technische workshops. Locaties en data zijn te vinden op www.nkc.nl in de agenda.


WWW.NKC.NL NKC CAMPERGIDS 2017 13


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100