ren in constructies in agressief milieu. Volgens de voorschriften is de duur- zaamheid mogelijk onvoldoende gega- randeerd bij scheuren wijder dan een zekere grenswaarde, meestal 0,2 mm; hiervoor zijn rekenregels gegeven in NEN-EN 1992-1-1, NEN-EN 1992-1- 1+C2/NB:2011. In sommige gevallen treden desondanks scheuren op door (onvoldoende voorziene) vervormingen. Zo is KPre toegepast op een kraan- baan in zeemilieu waar scheuren ont- stonden door ongelijkmatige zettingen in de ondergrond. Als anodes werden ti- taniumstrips ingefreesd in de bovenzij- de van de kraanbaan. Een ander voor- beeld is een nieuwe parkeervloer in een oude kelder, waar relatief wijde scheu- ren optraden door belemmerde krimp van het beton van de vloer. Het grond- water is potentieel agressief en inrijden- de auto’s brengen dooizout mee, waar- door de wapening in beide zijden van de vloer bloot staat aan corrosieve in- vloeden. Hier zijn anodes in de grond geplaatst, waarbij de beschermstroom via het grondwater vanaf de onderzijde naar het beton en het staal vloeit.
Parkeergarage Tilburg Bij de uitbreiding van parkeergara- ge Heuvelpoort in Tilburg werd het bestaande deel gerepareerd en te- gelijkertijd beschermd. Sterke chloride- indringing en carbonatatie hadden aan- zienlijke betonschade veroorzaakt. KB met opgedrukte stroom werd toegepast op 2000 m2 oppervlak op basis van ti- taniumstrips in een polymeer-gemodifi- ceerde cementgebonden overlaging op de bovenkant van de vloeren. De om- vangrijke schade kon dankzij KB een- voudiger worden gerepareerd. Vanwege de sterke variatie in de wapeningsdicht- heid is het systeem opgedeeld in zones met een aangepaste anodedichtheid voor een optimale stroomdichtheid, re- geling en controle, met behulp van mo- nitoring en besturing op afstand.
Galerijvloeren flatgebouwen Een ander project met een toepassing die verband houdt met de constructieve veiligheid zijn uitkragende galerijvloeren in twee flatgebouwen. De bovenwape- ning bevindt zich in met chloride veront- reinigd beton, met op dit moment nog vrijwel geen corrosie. Echter, een con-
structieve berekening gaf aan dat de veiligheid op de grens zit (CUR 248), waardoor verdere doorsnedeverminde- ring door corrosie uit den boze is. KB werd aangebracht met een geleidende coating als anode op de onderzijde van de galerijen. Hoewel dit project geen in- frastructuur betreft, kan het als voor- beeld dienen voor constructies waar de constructieve veiligheid op de rand zit, en dus geen verlies van wapening door
corrosie mag optreden. Naar verwach- ting zal ook in oudere bruggen en via- ducten de combinatie van wapening met weinig reserve en dreigende corro- sie door langzaam maar zekere indrin- ging van chloride en/of carbonatatie in de nabije toekomst toenemen. Met KB kan worden gegarandeerd dat de aan- wezige wapening niet afneemt door cor- rosie; en daarmee kan de constructieve veiligheid worden geborgd.
Nr.2 - 2017 OTAR O Nr.2 - 2017TAR 31
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56