This page contains a Flash digital edition of a book.
cargo


super market


Сочи 2014


ВОЛГА-ДНЕПР ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ОЛИМПИЙСКОМУ ДВИЖЕНИЮ…


…. А СОЧИ ГОТОВИТСЯ ВОЙТИ В ИСТОРИЮ


В феврале российский город Сочи войдет в историю, когда будет принимать Олимпийские игры 2014 года. В город съедутся более 5500 атлетов из 80 стран мира.


Это событие знаменательно тем, что Российская Федерация впервые будет принимать у себя Зимние Олимпийские игры – и для Группы компаний Волга- Днепр это означает реализацию планов своего успешного участия в Играх, которые были намечены еще в 2007. Фактически, авиакомпания Волга-Днепр была «на борту» этого мероприятия с самого начала.


В начале июля 2007 года, Международный Олимпийский комитет собрался в Гватемале, чтобы принять решение о том, какой город будет выбран для проведения 22-х Зимних Олимпийских игр 2014. Кроме Сочи, другими городами, участвовавшими в тендере за право принимать у себя Игры, были южнокорейский Пхенчхан и австрийский Зальцбург.


На коньках к успеху


В то время, как каждый из этих городов представлял Комитету свое предложение в целях получить его поддержку, презентационная арена города Сочи была организована вокруг большого катка – и как раз в этот момент на «сцену» вышла компания Волга-Днепр. 63-тонный


ледовый каток был погружен на борт одного из грузовых самолетов Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании в московском аэропорту Домодедово рано утром 27 июня 2007 года и благополучно доставлен в Гватемалу как раз к началу процедуры рассмотрения заявок участников тендерного процесса.


Радостное настроение, сопровождавшее присуждение права проведения Игр городу Сочи, также явилось сигналом к началу осуществления программы многомиллионных инвестиций в городскую инфраструктуру, строительство спортивных сооружений мирового класса и модернизацию системы телекоммуникаций, энергоснабжения и транспорта.


Проведение Игр подразумевает организацию двух своеобразных кластеров: прибрежный кластер – для ледовых мероприятий в самом городе Сочи, и горный кластер, расположенный в Красной поляне. Такая организация в результате приведет к тому, что эти Игры будут одними из самых компактных в свой истории. Ведь чтобы добраться из прибрежного кластера в горный кластер потребуется всего 30 минут. Олимпийский парк Сочи расположен вдоль побережья Черного Моря в Имеретинской долине, где специально для Игр построены все ледовые объекты, такие как Большой ледовый дворец, Малый ледовый дворец, Олимпийский овал, Олимпийский центр конькобежного спорта Сочи, Олимпийский


центр керлинга, Центральный стадион, Главная Олимпийская деревня и международный центр информации, а также международный пресс-центр.


Пора прокладывать туннели


В 2009 году компанию Волга-Днепр опять «призвали в строй» для оказания помощи в возведении инфраструктурных объектов для Олимпиады, когда потребовалось перевести оборудование для прокладки туннелей массой 94 тонны, которое планировалось использовать для проведения строительных работ на новой наземной транспортной системе. Груз был перевезен из Новосибирска в аэропорт Сочи на борту одного из транспортных самолетов Ан-124-100 по заказу ОАО “Российские железные дороги”. Вскоре после этой перевозки последовала вторая.


Подготовка к Олимпийским играм не просто крупная сделка для принимающей стороны и атлетов, участвующих в соревнованиях. Для мировой прессы, освещающей 98 событий в 15 зимних видах спорта, Игры представляют невероятно сложную логистическую и техническую задачу – поэтому ничего не остается на волю случая.


Пробный прогон для СМИ


В первом квартале 2011 года самолётами «Волга-Днепр» было доставлено 93 тонны наружного вещательного оборудования в Сочи. В рамках новейшего проекта самолётом АН-124-100 «Волга-Днепр»


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16