À venir: Salon 'Classic Motor Show' 2011 au NEC de Birmingham
SNG Barratt sera présent au salon 'Classic Motor Show' organisé au NEC (Centre national des expositions) de Birmingham du 11 au 13 novembre. Ce salon vaudra vraiment le détour ; vous nous trouverez dans le Hall 5 (stand 5T70). Nous proposerons des prix fantastiques pendant cette exposition, ainsi que notre service de collecte très pratique : toutes les précommandes (avant le 9 novembre) pourront être récupérées gratuitement à notre stand. Nous offrirons également la livraison gratuite pour les commandes passées sur notre stand au NEC !
Nouveau Produit
Arbre primaire de boîte de vitesse Type E S1 4.2
C21300
De retour dans l’inventaire… nouvel arbre primaire de boîte de vitesse pour la Série 1 Type E 4.2 SWB, fabriqué selon les spécifications d’origine. Cette pièce est considérée comme essentielle pour installer un train d’engrenages neuf. Aucuns frais de recouvrement / surtaxes nécessaires.
416,86 £ (TVA comprise) / 487,73 € / 694,07 $
Premier engrenage monté sur arbre XK et Type E 3.8
C2041
De retour dans l’inventaire : premier engrenage monté sur arbre pour modèles XK et Type E 3.8 avec boîtes automatiques. Convient pour les boîtes JH, JL et JLE.
325 £ (TVA comprise) / 380,25 € / 601,25 $
Logo de roue Growler XF / Type S / Type X / XJ / XK Noir et argent C2Z4438* Rouge et argent C2D12326*
Le logo de roue Growler convient aux modèles XF, Type S, Type X, XJ et XK. 9,00 £ (TVA comprise) / 8,76 € / 12,35 $ l’unité
Axe excentrique Tous les moteurs
XK C27189
Pièce de rechange d’origine. Cette pièce est souvent oubliée au moment d’une remise en état. Elle joue pourtant un rôle essentiel dans le réglage de la chaîne de distribution supérieure. Ce produit difficile à trouver auparavant est désormais disponible chez SNG Barratt.
60,00 £ (TVA comprise) / 58,50 € / 92,50 $
Tous les prix sont hors transport et sont justes à la mise sous press. Les prix en £ incluent la TVA, les prix en € sont hors taxes, les prix en $ n’ont pas de taxe en NH.E & OE. 28
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28