Der ADAC bietet mit einer innovativen Dienstleistung mehr Sicherheit beim Kauf von gebrauchten Booten und Yachten.
er Wassersport gehört beim ADAC schon seit über 100 Jahren mit zum Tagesgeschäft. Den rund 2 Mio. aktiven Skippern unter den gegenwärtig über 17,7 Mio. ADAC Mitgliedern wird ein weitre-
ichendes Dienstleistungspaket vom Bootsregister über Wassersportversicherungen bis hin zum digitalen Marin- aführer sowie zu praktischen Revierinformationen geboten. Jetzt wird dieses Leistungsangebot noch einmal um
einen wesentlichen Punkt erweitert. Der ADAC bietet mit dem neuen Boot-Check eine preisgünstige Zustands- und Funktionsfeststellung für Boote und Yachten an. Damit soll der Gebrauchtbootmarkt transparenter werden und Käufern wie Verkäufern mehr Sicherheit bieten. Es geht um die Reduzierung des Risikos beim
Kauf von gebrauchten Segel- und Motorbooten, vom Schlauchboot bis zur großen Yacht. Weil es ein großes und unübersichtliches Angebot von gebrauchten Yachten und Booten gibt, ist die Sorge der Käufer, beim Kauf von „privat“ wie vom Makler einen Fehler zu begehen, besonders groß. Insbesondere Einsteiger in den Wassersport oder zukünftige Eigner, die sich die qualitative Beurteilung einer Yacht nicht zutrauen, sind verunsichert und suchen eine Kaufhilfe. Allerdings bietet der ADAC Boot-Check auch für
Verkäufer viele Vorteile. Ihre Angebote sind auf dem Markt der Boote aus zweiter Hand geprüft und unterscheiden sich dadurch positiv von allen anderen. Das ist für eine erfolgreiche Verkaufsstrategie wichtig, denn die Zahl der Gebrauchtboote wuchs gerade in den vergangenen drei Jahren überproportional an. Mittlerweile werden allein in Online-Bootsbörsen und Magazinen über 150.000 Boote und Yachten angeboten. Drei Jahre zuvor waren es gerade einmal 90.000. Der demografische Wandel in Deutschland, der besonders deutlich bei Bootseignern sichtbar wird, trägt zu dieser Entwicklung auch weiter bei, sodass die Zahl der gebrauchten Segel- und Motorboote in den kommenden Jahren wachsen wird. Alle Bootsverkäufer und Käufer, ob ADAC Mitglied oder
nicht, können jetzt auf die Hilfe des Clubs setzen. Nach den jahrelangen positiven Erfahrungen, die der ADAC mit seinem Gebrauchtwagen-Check gemacht hat, ist man sicher, diese Erfolgsgeschichte mit dem Boot-Check fortschreiben zu können. Der ADAC sieht in diesem Angebot auch eine
wirtschaftliche Dimension, die der gesamten Bootsbranche zugute kommen soll. Ziel ist es auch, mehr Einsteiger für den Wassersport zu gewinnen. Für sie soll der Bootskauf zukünftig sehr viel einfacher werden. Der ADAC Boot-Check wird auch als kostengünstige Al-
ternative zu den Gutachten von vereidigten Sachverständi- gen gesehen. Tatsächlich gibt es den standardisierten ADAC Boot-Check, der europaweit an mehr als 100 Standorten angeboten wird, bereits ab 99 Euro für Kleinboote, Schlauchboote und Jetskis. Er ist auch für größere Boote und Yachten verfügbar, wobei die nach Größe gestaffelte Preisliste Yachten bis 20 Meter umfasst. Die günstigen Pre- ise sind nur durch die gut durchdachte Standardisierung, die Nutzung des Internets für die Auftragsvergabe und die Vielzahl der ADAC Prüfstationen möglich. Gut zu wissen: Bei ihrer Arbeit konzentrieren sich
die erfahrenen Gutachter auf die Prüfung neuralgischer Punkte, die für den Wert und die Funktion des Bootes oder der Yacht wesentliche Bedeutung haben. Weniger Wert wird auf Dinge gelegt, die mit geringem Aufwand repariert werden können. Neben dem allgemeinen Bootszustand und
den Funktionen werden auch die gesetzlichen Bootsdokumente und der Mehrwertsteuernachweis einer Prüfung unterzogen. Gerade hier gab es in den vergangenen Jahren immer wieder Probleme. Das Ergebnis des ADAC Boot-Check wird für den
Auftraggeber als Bericht in Papierform und als PDF do- kumentiert und die Durchführung des Boot-Checks auf Wunsch mit einer Prüfplakette als Aufkleber am Boot sichtbar gemacht. Käufer können so bereits nach einem Blick auf den schriftlichen Bericht feststellen, ob eine