Nya vinstmaskiner från Volvo


Nu rullar nyheterna från volvo ut på marknaden. Det är de efterlängtade hjullastarna i G-serien och dumprarna i F-serien. Under året introduceras dessutom de första bandburna grävmaskinerna i den nya D-serien.


Under 2011 fasas den nya G-serien för hjullastare in. Det är maskiner som kommer att förstärka Volvos ställning som marknadsledande på hjul- lastarsidan vad gäller produktivitet, prestanda och totalekonomi.


Bland nyheterna sticker den nya Steg IIIB- motorn ut. Den klarar de nya hårda utsläppskraven, men samtidigt har motorns effekt och vridmoment ökat radikalt, särskilt på varvtal mellan 800-1 300 rpm.


Effektiviteten förbättras ytterligare med nya


kraftigare hydraulpumpar som ökar brytkraften med tio procent och lyftkraften med 20 procent.


14


I G-serien är dessutom bränslebesparande elservo standard samt OptiShift på L150G –L220G. Även dumprarna i F-serien har nya motorer


som klarar de nya hårda utsläppsreglerna enligt Steg IIIB. Detta görs utan eftergifter. Tvärtom, motorerna har fått ökad effekt och ökat vrid- moment.


GAShyDRAUlFjäDRING De större dumprarna finns att få i FS-version (Full Suspension) där Volvos unika självkompenserade hydrauliska fjädring, med automatisk nivå- och stabiliseringsreglering, effektivt sväljer alla ojämn-


heter. De två mindre dumperversionerna har fått gashydraulfjädring som gör att de kan köras for- tare, framför allt olastade, och ger ökad komfort för föraren.


Till det kommer en rejält uppdaterad hytt med ny instrumentering och en effektiv klimatanlägg- ning samt ATC, Automatic Traction Control, som standard.


Under året introduceras dessutom de nya gräv- maskinerna i D-serien: EC360C ersätts med EC380D och EC460C ersättas med EC480D. D-maskinerna har den nya miljömotorn som upp- fyller de nya utsläppskraven enligt Steg IIIB. Även komforten är vidareutvecklad genom Volvos nya Care Cab. De större glasytorna ger bättre runtom- sikt, även uppåt tack vare takluckan. Dessutom är hytten större och både ljudnivån och vibrationer har minskats ytterligare •


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16