search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
BINNENVAARTCARRIÈRE VOORJAAR 2018


BOOS OVER SLECHT ONDERHOUD


5


VERGROENING FINANCIËLE UITDAGING


17


.. 41


www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl


078 61 33 177/0316 54 15 74 www.slurink.nl


Onvrede over groeiend ligplaatsentekort op Rijn uit zich met Keuls scheepshoornprotest


aan land te zetten. De steden bouwen steeds meer – vaak zeer dure – appartementen langs de waterkant. Dat dat water van economisch belang is, namelijk voor de aanvoer van het comfort van de stadsbewoners, dat willen de bewoners dan niet meer accepteren.


Ook de Koninklijke BLN-Schuttevaer vermoedt dat de bezwaren van omwonenden mee heb- ben gewogen in het besluit om de ringen te verwijderen. Leny van Toorenburg, beleidsad- viseur: “De huizen die daar gebouwd zijn, de zogenaamde Kraanhuizen, variëren in prijs van 700.000 euro tot 1,5 miljoen euro. De mensen die zich deze huizen kunnen kopen, kunnen zich ook een advocaat permitteren. Zij zorgen op deze wijze voor een stukje macht om dat- gene wat zij niet wensen, ook voor elkaar te krijgen”.


KEULEN Zeker vier boetes zijn er uitgedeeld, tientallen binnenvaartschepen hebben hun scheepshoorns laten horen voor de actie ‘Samen sterk’, meer dan 4.000 mensen zijn lid geworden van facebookactiegroepen, ASV heeſt een brandbrief gestuurd en diverse ver- tegenwoordigers van belangenverenigingen zijn afgereisd naar Keulen. Dat alles draait om het ligplaatsverbod aan de Rheinauhaven: sinds begin februari mogen er daar geen sche- pen meer aanleggen. De schippers zijn furieus.


Het Keulse havenbedrijf HGK heeſt langs de kade van de Rheinauhaven alle bolders en touwringen op 6 februari weg laten halen. In december en januari zijn er twee keer inciden- ten geweest waarbij schade was ontstaan aan de kademuur door de scheepvaart. Eén schip heeſt in de nacht, zonder daarvan melding te maken, schade veroorzaakt met het vastmaken aan de kade. In het tweede geval heeſt een te


YOUR SHIP UNDER CONTROL HIGH


PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS


www.dewaalbv.nl


EASYFLOW VAN DE WAAL ALS BESTE GETEST


®


BEL ONS! voor informatie en alle voordelen +31 (0)183-501811


www.dewaalbv.nl


LAAT OOK UW ROERSYSTEEM OMBOUWEN!


+31(0)168 416310 www.propellerservice.nl


YOUR SHIP


UNDER CONTROL met o.a.


BERGAMBACHT HOLLAND T: 0182-354666 F: 0182-354647 E: pols.aggregaten@wxs.nl W: www.pols-aggregaten.nl


SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219


info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl


T 078-6165599 E info@degrootmarine.com www.degrootmarine.com


info@hollanddiesel.nl www.hollanddiesel.nl


snel varend koppelverband bij hoogwater scha- de toegebracht aan een aan de kade liggend schip, dat op zijn beurt weer schade toebracht aan de ringen.


Naar nu blijkt zijn de kade en ringen gebouwd op een technische belasting van maximaal 50kN, maar is er de afgelopen tijd sprake ge- weest van belasting tot 300kN. Hierdoor is mo- gelijk een gevaarlijke situatie ontstaan. Daarom zijn de ringen per februari direct verwijderd en zijn de ligplaatsen aan de kade opgeheven. Schepen mogen officieel voor anker aan de kade liggen, maar dan kunnen ze geen gebruik van walstroom maken. De stroomvoorziening zou overigens al weggehaald zijn.


Bewoners tegen schippers Na Mainz, Bingen, Koblenz en Ludwigshafen maakt nu Keulen het onmogelijk voor schippers hun kinderen in de stad af te halen, hun auto


De aanlegkade langs de 1,4 kilometer Rheinau- wijk, dat nu vol gebouwd is met chique kan- toren, musea en luxe woningen, is al enkele jaren een twistpunt tussen stadsbewoners en schippers. In 2014 werden schepen die daar legaal waren geparkeerd, met eieren bekogeld.


Toeteractie Sinds het weekend van 11 februari zijn er daarom scheepshoorns te horen als binnen- vaartschepen voorbij varen. Ook hangt de- monstratief de vlag van Keulen omgekeerd aan de mast. Schipper Fred Meurs is een van de initiatiefnemers van de toeteractie voor behoud van de ligplaatsen. Daarbij roept hij binnenvaartschippers op om via geluidssig- nalen te laten horen dat ze er zijn bij de be- wuste kade in de Duitse plaats. “Daar is in een zeer rap tempo gehoor aan gegeven. Het leeſt in de binnenvaart”, vertelt Meurs. Hij wil aandacht vragen voor de ligplaatsproblema- tiek. “Het is nu Keulen, maar het gaat verder. Alles wordt ons ontnomen. We kunnen niet meer vastmaken, onze kinderen ophalen, el- kaar aflossen, boodschappen doen, de stad


in, een veilige ligplaats houden. Het wordt al- leen maar erger, dadelijk kunnen we nergens meer aan of van boord komen”, verwoordt hij de zorgen van veel schippers.


De reacties van de schippers op de toeterac- tie zijn positief, van de omwonenden minder: Meurs vertelt dat schepen zijn bekogeld met eieren en tomaten. Daarnaast heeſt de wa- terpolitie in Keulen in ieder geval vier boetes aan schippers uitgedeeld vanwege het toete- ren. Zo’n bon vanwege geluidsoverlast kost een schipper 35 euro. Ramon van der Maat, woordvoerder van de waterpolitie, zei tegen- over de Keulse krant Express dat de politie bij heterdaad direct langszij komt en een boe- te uitdeelt. “Horen we het getoeter van land, dan kijken we welk schip het is en schrijven een bon uit.” De schippers laten zich door de boete niet afschrikken. Ze verwachten dat er de komende dagen nog veel geld in de kassa van de waterpolitie rolt.


Meurs is blij dat de schippers zich nu laten horen. Hij hoopt dat de actie vanuit de schip- pers helpt om oplossingen te realiseren: al- ternatieven voor of terugkeer van de huidi- ge ligplaatsen in Keulen. “Het is goed dat wij nu ook dit initiatief vanaf de werkvloer laten zien, zelf ook actie ondernemen”, zegt Meurs. De facebookgroep waar onder andere Meurs in zit, Binnenschiffer - Liegeplätze in Köln en de open groep Binnenschifffahrt wehrt sich gegen Köln!!, hebben inmiddels alweer meer dan 4.000 leden en dat aantal groeit dage- lijks. “Qua schippers zitten we er nu helemaal bovenop, we vormen samen een eenheid. Of je nu Frans, Duits, Belgisch of Nederlands bent, of je nu matroos of schipper-eigenaar bent: het maakt niet uit, dit gaat ons allen aan”.


Lees op pagina 9 meer over de reactie van diverse belangenverenigingen en steunbetui- gingen van onder meer de burgemeester.


SCHROEVENDOK


tot 12.20mbr.(max.650 t.) HELLINGEN tot 76m


VAN GREVENSTEIN’S SCHEEPSWERF BV


Noord 49 2931 SJ Krimpen aan de Lek T: 0180 - 512200


v.grevenstein@worldonline.nl www.vangrevenstein.nl


DIESEL MARINE SERVICES


VAN BALLEGOOY BOEGSCHROEVEN BALLASTPOMPEN


WEEK 08-09 21.02.2018 I NUMMER 879


Gasolie nodig?


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68