This page contains a Flash digital edition of a book.
WEEK 06-07 10.02.2015 I NUMMER 826


2-3


PORT OF ZWOLLE; LOGISTIEKE HUB VOOR NOORDOOST-NEDERLAND


5


KOSTENDALING IN DE BINNENVAART WORDT HALT TOEGEROEPEN


VIER CONGRESSEN ONDER ÉÉN DAK OVER DE TOEKOMST VAN HET VERVOER Logistiekdag 2016 brengt alle modaliteiten samen


TILBURG Tijdens de Logistiekdag 2016, die plaatsvond op 4 februari in Tilburg, kon de logistiek zich verdiepen in de toekomstper- spectieven van de sector. Verladers, logistieke dienstverleners en transporteurs kwamen samen en zowel water, weg als spoor kwamen aan bod. Het accent lag voor- al op samenwerking tussen de modaliteiten. De economische groei in regio Tilburg-Waal- wijk is onder andere danken aan innovatief ondernemerschap en een goede bereikbaar- heid, ook via de binnenvaart.


13 NIEUW SAB-KANTOOR GEOPEND


Propeller Service & Repair Tel: 0418 - 57 12 00 www.vanvoordencastings.nl


Propeller Service & Repair Tel: 0418 - 57 12 00 www.vanvoordencastings.nl


www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl


Voor dit jaarlijkse logistiek evenement had organisator Management Producties dit jaar als locatie het Koning Willem II stadion in Tilburg uitgekozen. Nu eens geen flitsende combinaties en splijtende dieptepasses in de thuishaven van voetbalclub Willem II, maar interessante lezin- gen en discussies, hoewel samenspel toch een belangrijk doel van de vier congressen (Ports & Hinterland, Barge & Shortsea, Rail & Logistiek en Weg & Transport) was. Dat gaf ook Peter Noordanus, burgemeester van Tilburg in zijn opening aan. De burgemeester hield het niet bij een paar beleefde zinnetjes, maar gaf in een gloedvol betoog een overzicht van de goede economische resultaten en mogelijkheden in ‘zijn’ Tilburg en de regio Midden-Brabant. “Die economische groei is echter niet vanzelf geko- men”, zei Noordanus en gaf aan dat innovatief ondernemerschap en een excellente bereik- baarheid, ook via de binnenvaart, daarin een rol hebben gespeeld, net als de gunstige ligging van Tilburg tussen de ‘mainports’ Rotterdam en Antwerpen.


Havens en achterland Dagvoorzitter prof. dr. Henk Akkermans, hoog- leraar ‘supply network dynamics’ van de Uni- versiteit van Tilburg gaf de aſtrap voor het och- tendcongres met als thema ‘Ports & Hinterland’. Hij focuste vooral op de onvoorspelbaarheid


YOUR SHIP HIGH


PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS


HIGH


PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS


www.dewaalbv.nl www.dewaalbv.nl


EOC zeker op het water! T. 088 6699500 | eoc.nl B L U E P O W E R


omvormers, acculaders combinaties


met o.a.


BERGAMBACHT HOLLAND T: 0182-354666 F: 0182-354647 E: pols.aggregaten@wxs.nl W: www.pols-aggregaten.nl


Tel.: 0182-387522 info@nstbv.nl www.nstbv.nl


SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219


info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl


Frankepad 1 - 3341LV Hendrik Ido Ambacht


Tel. 078 - 6813127 Fax 078 - 6812025 info@koedood.nl www.koedood.nl


GESPECIALISEERD IN ONDERHOUD, REPARATIE, REVISIE, KEURING EN VERKOOP VAN ALLE MERKEN DIESELMOTOREN.


0184 67 92 25 WWW.GJVDIESELSERVICE.NL


T 078-6165599 E info@degrootmarine.com www.degrootmarine.com


info@veth.net


Tel. +3178 615 22 66 www.veth.net


HYDRAULISCHE (STUUR)INSTALLATIES


+31 (0)10 258 02 58 info@olthof.eu


WWW.OLTHOF.EU UNDER CONTROL YOUR SHIP UNDER CONTROL VOORTVAREND VERZEKERD Officieel dealer van:


VAN BALLEGOOY BOEGSCHROEVEN BALLASTPOMPEN


Dagvoorzitter Larissa van der Lugt ondervraagt het panel over de toekomst van de binnenvaart: (v.l.n.r.) Daniël Wanders, Wil Versteijnen, Diederik Antvelink en Rick Martens. Foto Wilfried Veldhuijzen


van de wereld waarin de logistiek opereert. Dit werd vanuit wetenschappelijk oogpunt belicht door zijn collega prof. dr. Lóránt Tavasszy, bij- zonder hoogleraar Goederenvervoer en Logis- tiek van de TU Delſt. Hij liet zien, dat het zwaar- tepunt van de wereldhandel, dat in de loop der eeuwen vanuit het Oosten naar West-Europa was opgeschoven, sinds 1950 geleidelijk weer naar het Oosten terugschuiſt. Dit mede door de opkomst van China als economische macht. Dit brengt nieuwe vervoersstromen met zich mee, waardoor bijvoorbeeld ook de oude zijderoute in ere hersteld gaat worden. Ook deze professor onderstreepte dat de wereldeconomie volatiel of te wel levendig en onvoorspelbaar is. Toch zijn er wel constante factoren: Zo was er in de periode 2004-2013 nauwelijks verandering in de verdeling tussen de vervoersmodaliteiten en gaat nog steeds 40 procent van het voor- en


natransport over een afstand van meer dan 40 km. Voor de toekomst ziet Tavasszy een belang- rijke rol voor synchromodaliteit en het ‘Physical Internet’ (PI) een wereldwijd fysiek internet van verladersketens en transportketens. Daarna gaven Frans van den Boomen, programmama- nager New Ways van de NHTV en Robert van der Waal, directeur logistics operations van Samsung, een duopresentatie over New Ways, een samenwerkingsverband van verladers. Van den Boomen schetste hoe New Ways vanuit de Topsector Logistiek tot stand is gekomen. New Ways moet als vliegwiel dienen voor samenwer- kende distributie en synchromodaal transport. Inmiddels hebben twaalf grote verladers zich bij het samenwerkingsverband aangesloten. “Samen is het nieuwe alleen”, is het credo van Van der Waal. Hij gaf aan hoe Samsung dit samen met het Saudi-Arabische Sabic in


praktijk brengt door retourladingen van en naar Oost-Europa te combineren. Het Koreaanse concern produceert niet alleen 48.000 mo- bieltjes en 5.400 tv’s per uur, maar is ook de tweedgrootste scheepsbouwer ter wereld, dus een goede logistiek is van essentieel belang. Aansluitend nam Van der Waal samen met Wil Versteijnen, directeur van GVT, Rob Bagchus van ECT en Patrick van Son van CEVA Logistics deel aan een podiumdiscussie onder leiding van prof. Akkermans over effectief en efficiënt achterlandtransport. Met deze discussie, waar- in aandacht voor de als maar groter wordende ‘callsize’, de aanvoer van containers met één enkel zeeschip en hoe die aanvoer naar het achterland weg te brengen, werd het ochtend- programma afgesloten.


vervolg op pagina 3 DIESEL MARINE SERVICES


BEREIK- BAAR


24/7


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34