This page contains a Flash digital edition of a book.
HISWA MAGAZINE 6 | PIETER BOUWE


HISWA MAGAZINE 6 | PIETER BOUWE


GASTGERICHT EN KLANTGERICHT DENKEN


altijd het uitgangspunt. Het is waar we ons mee willen blijven onderscheiden, die binding met mensen is heel belangrijk.’


HOTSPOT Waar het hart van het bedrijf tot nu toe altijd op de boerderij van de Brundels verderop in Gaastmeer lag, komt het middelpunt nu in de jachthaven te liggen. En dat betekent dat de haven zal veranderen: ‘Er is vanaf het volgende seizoen altijd iemand aanwezig, in het hoog- seizoen ook in het weekend. Als eerste grote verandering komt er een WiFi-hotspot. Dat aanleggen van een hotspot is niet zomaar gebeurd. We willen dat deze heel veilig internetverkeer geeft, want we hebben mensen in de haven die dat beroepsmatig echt nodig hebben.’


NIEUWE GENERATIE NEEMT JACHTHAVEN PIETER BOUWE OVER


Jachthaven Pieter Bouwe krijgt vanaf januari 2014 twee nieuwe, maar voor de trouwe bezoekers en ligplaatshouders van de Gaastmeerse haven, bekende eigenaren. Rosalie en Martijn Fakkeldij nemen samen de haven over van haar ouders Ton en Hetty Brundel. Ze komen aan het roer te staan van een bloeiend, goedlopend bedrijf, maar hebben zeker ook


veel plannen voor veranderingen, verbeteringen en vernieuwingen voor de toekomst. Tekst en foto’s: Dominique van Dam


In de jaren ’80 begonnen ouders Ton en Hetty Brundel met één polyvalk het bedrijf dat ze nu doorgeven aan Rosalie en Martijn. Een jachthaven met negentig ligplaatsen met daarbij valkverhuur. Verder is er een loods waarin onderhoud- en servicewerkzaamheden plaatsvinden voor ligplaatshouders. Ook onderhoud aan boten van buitenaf in het luxere segment, zoals salonboten, lemsteraken en platbodems gebeurt hier. Ook huist hier De Klassieke Rederij, het nautisch evenementenbureau van Rosalie.


40


Een aantal dingen blijft hetzelfde. Zo blijft Jelle van Netten in dienst, de vaste kracht op de jachthaven en aanspreekpunt voor velen. De rust en het natuurlijke karakter van de haven blijven ook behouden. Maar er verandert ook het een en ander in de bedrijfsvoering, het aanbod van diensten en de beleving in de haven. ‘We gaan bijvoorbeeld digitaliseren, de ouderwetse kaartenbak verdwijnt. Er komt een pinautomaat en we gaan werken met digitale facturering’, zegt Rosalie. ‘Maar de gastvrijheid die mensen beleven, dat blijft


We leveren een totaalservicepakket en denken breed. Gastvrijheid en klantgerichtheid zijn het uitgangspunt.


Daarnaast sluiten de nieuwe eigenaren aan bij een aantal trends in de watersportindustrie. ‘Daar ligt de uitdaging, we willen er nog meer voor de ligplaatshou- ders zijn. Zo gaan we zorgen voor nog meer service in-house, waardoor we mensen directer van dienst zijn en nog meer kunnen ontzorgen.’


VERGRIJZING VRAAGT NIEUWE DIENSTEN De watersportindustrie vergrijst langzaam en dat vereist ook nieuwe servicemogelijkheden. ‘Mensen voelen zich op latere leeftijd minder comfortabel op hun eigen boot,


waardoor ze minder gaan varen en minder eigen blijven met manoeuvreren en besturen van hun eigen boot. Wij bieden aan om met mensen op hun eigen boot een dag te gaan varen, waarbij de focus ligt op instructie in manoeuvreertechnieken en ze daardoor weer meer plezier en zelfvertrouwen krijgen. Dat zorgt er onder andere voor dat mensen langer door kunnen zeilen en ze niet tegen hun zin op een motorboot belanden.’


Het onderhoud aan boten wordt uitgebreid met meer eigen kunde en kennis. Zo volgt Martijn deze winter de HISWA-cursus voor het onderhouden van binnenboordmotoren.


UITBREIDEN Er zijn ook plannen voor veranderingen op de langere termijn. Een terras buiten, een barbecueplaats, een


EVEN VOORSTELLEN Martijn (40) en Rosalie (31) hebben elkaar gevonden in hun passie voor watersport en in het bijzonder platbodems. Rosalie begon na haar studie International Hospitality Management in Leeuwarden tien jaar geleden haar eigen bedrijf De Klassieke Rederij. Daarmee verzorgt ze evenementen, dagjes uit en bedrijfsuitjes die uitgaan van beleving aan boord. Martijn is scheepsbouwkundig ingenieur en werkte jarenlang bij het Marinebedrijf van Defensie. Zijn hart ligt bij technische zaken. Inmiddels loopt hij al geruime tijd mee in de haven. Hij brengt technische kennis mee waardoor vaste gasten meer directe service kunnen verwachten op het gebied van motoren, tuigage en onderhoud.


41


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39