GEARon test
NAVIGATIONSHJÄLP FÖR BÅDE PROFFS OCH SEMESTERSLACKERS
B&G har i många år varit ett av alternativen när seriösa kappseglingsteam väljer navigationsutrustning. Deras produkter har använts i Volvo Ocean Race och i februari blev det klart att även de nya VO65-båtarna kommer at förses med deras utrustning. Men företaget lanserar nu produkter till et lägre pris än tidigare. Tanken är at dessa instrument skall vara intressanta för alla som uppskatar bra navigationsstöd under segling.
Et första tips är en grupp instrument som proffsen använder och som nu går at komma över till ett billigare pris. På bilder från VOR- båtarna i södra oceanen är det slående hur tydliga siffrorna är på instrumenten framme vid masten, en avgörande funktion när skummet yr och man seglar i över 20 knop. Men det finns en grundläggande tydlighet som är användbar även i lugnare förhållanden. B&G Triton-displayer ger dig uppgiſter om fart och kurs medan du har uppsikt framåt och slipper sänka blicken vilket minskar stress.
B&G:s instrument Zeus Touch har utvecklats med nya funktioner optimerade för segling. På ploterskärmen kan man nu få förbätrad
Foto Fabian Bengtsson
information om laylines både på kryss och läns även om man inte lagt in någon waypoint. B&G presenterar också et sät at ge information om den faktiska sträckan man har framför sig och hur lång tid den kan ta. Med i beräkningarna finns varje ben och varje vändning fram till det tänkta målet och allt är enkelt illustrerat på ploterskärmen. Trots at deta är en komplicerad beräkning verkar det som om instrumentet lyckas väl med at förutse fart, sträcka och tid. Äntligen kan frågan ”hur långt är det kvar?” besvaras med någorlunda exakthet även när man kryssar. Zeus Touch kan också integreras med andra funktioner som bredbandsradar, väderrapporter och AIS som visas på samma ploter.
Den stora nyheten till Zeus Touch är vyn SailSteer där man kan få fram en mängd data som hjälper dig at navigera under segling. Detta kan visas på hel- och halvskärm bredvid till exempel en plottervy. Grafiken i SailSteer är snillrikt utformad med en båt i miten som omges av information om kurs, kryssvinklar, vindriktning, och mycket mer. Dessutom visas bäring till waypoints och kurs eſter et tänkt slag. Instrumentet lagrar information om de senaste vindvriden och kan därför visa både en säker och
Foto Fabian Bengtsson
en mer riskabel layline till et märke. Information som kan vara användbar vid viktiga beslut under en kappsegling. Vid cruising är det en klar fördel at få hjälp med laylines eſtersom man kan slappna av och njuta av seglingen i stället för at fundera på hur man skall segla kortaste väg och samtidigt minimera antalet manövrar.
Brookes & Gatehouse har ett uttalat mål om att bredda sin kundkrets samtidigt som de behåller sin plats bland proffsen och nyheterna de nu har presenterat är värda at kolla in. De underlätar seglingen under en dagstur, en kappsegling eller et äventyr med siktet inställt långt bortom horisonten.
SAILSTEER: 1. Roderskvallra 2. True Wind 3. Fältet visar ”max”- och ”min” layline beräknat på de senaste vinvriden 4. Beräknad ström 5. Kompassros 6. Motsat layline eſter slag 7. Aktuell layline 8. Kurs till waypoint 9. Kurs (COG)
search 96
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128