Har du rätt FÖRSÄKRING... till din BÅT?
Foto Search Magazine VILKEN INFORMATION BEHÖVER
FÖRSÄKRINGSBOLAGET? Det är inte alltid lika lät at hita information om en båt, köpt i andra hand, som det är i fallet med begagnade bilar. Det är alltid bra at gå igenom all tillgänglig information innan man kontaktar et försäkringsbolag. Det är också lämpligt at fundera på hur säsongen kommer at se ut. Vad är planerna? Bortset från personuppgiſter och adress är det inte omöjligt at någon av följande punkter kommer upp under samtalet med försäkringsbolaget.
• Tillverkare, varumärke och modell • Båt- och bomlängd, djupgående och deplacement • Årsmodell • Tillverkningsmaterial • Senaste besiktningen samt eventuella anmärkningar • Hemmahamn • Seglingsvatten (geografiskt) • Typ av segling; cruising, kappsegling, långfärdssegling, uthyrning, charter et c
search 84
KAPPSEGLARE. Utöver at segla så fort som möjligt och se till at komma först i mål är det viktigt at kontrollera at ansvarsförsäkringen täcker de krav som arrangörerna ställer. Oſta har t ex internationella regator et stort belopp som ansvarsförsäkringen skall ersäta. Et exempel är Kieler Woche där ovan nämnt belopp ligger på 3,5 miljoner euro. Det kan även vara värt at kontrollera självrisken, det är inte ovanligt att den är höjd vid kappsegling jämfört med nöjes- och crusingsegling. Man bör även vara uppmärksam på undantag i det finstilta i stil med at ”försäkringen inte gäller vid kappseglingar arrangerade av förbund, klubbar och större regator”. Det är vanligt at kappseglande jollar tar sig utanför
Sveriges gränser för at träna och tävla och många bolag erbjuder ansvarsförsäkringar som automatiskt gäller för jollekappsegling i hela Europa. Kappsegling med kölbåtar utanför standardområdena är inte lika vanligt. Planerar man at kappsegla på mer udda ställen, t ex USA och Bahamas, bör man säga till liksom et deltagande i t ex Atlantic Racing for Cruisers.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128