This page contains a Flash digital edition of a book.
TOP-DOWN FURLING


SVENSKT KITE- SURFINGFÖRBUND GRUNDAT


Svenska Kitesurfingförbundets uppgiſt kommer i första hand at bli at organisera kitesurfing och kappseglingen i Sverige. Därtill hör exempelvis at sammanställa riktlinjer kring säkerhet. – Så småningom vill vi också kunna rekommendera skolor och


de certifieringar som vi anser uppfyller de bästa kraven, berätar Gisle Tverland, kassör i det nybildade förbundet.


Idag finns ännu inga sanktionerade kitetävlingar i Sverige. Men förbundet planerar at samarbeta med de privata initiativen för at ta redo på hur förbundet kan bistå klubbarna i framtiden exempelvis med försäkringserbjudanden eller hjälp till at utbilda ledare. Man uppskatar antalet aktiva svenska kitesurfare till cirka 1 000. – Vi vill också samarbeta med klubbar för at ta del av deras


kompetens. Sedan kanske kite kan ingå i andra segelklubbar, samarbeta med vindsurfing eller få egna klubbar.


Kite förlorade kampen om en plats på OS i Rio de Janeiro 2016 mot RS:X vindsurfingen. Åtminstone den här gången. Gisle Tverland är nämligen övertygad om at det bara är en fråga om tid tills vi ser kite på OS. – Vi anser naturligtvis at det var fel beslut; man valde


konservativt istället för at tänka nyt. www.svensksegling.se/kiteforbundet


Text Elke Cronenberg Foto Search Magazine


Läs av koden och se hur Seldén GX fungerar.


REPTRICKET


Seldén GX är ett rullsystem som gör gennakern mer lätthanterlig och seglingen betydligt roligare. Gennakern är halsad i en svirvel på trumman och fallhornet är fästat till en fallsvirvel, däremellan är seglet lösfotat. Den så kallade ”Top-Down” hanteringen innebär att man med en ändlös manöverlina roterar trumman och vrid- momentet fortplantas upp till fallhornet med hjälp av en vridstyv anti-torsionslina. Ju styvare linan är, desto snabbare och säkrare rullas seglet in från toppen och vidare nedåt. Vi har testat anti- torsionslinor från marknadens ledande tågvirkestillverkare genom att spänna upp en tremeterslängd till 250 kg och räkna antal varv som linan vrider sig under en belastning motsvarande tre fiktiva vindförhållanden. Lätt-, medel- och hårdvind. Ingen annan lina matchar den vi nu inkluderar i våra GX system.


Lättvind


Känd tågvirkestillverkare #1 Känd tågvirkestillverkare #2 Känd tågvirkestillverkare #3 Känd tågvirkestillverkare #4


Seldén AT-Cable 8 varv


5,5 varv 3,5 varv 4 varv


1,25 varv


Medelvind 17 varv 8 varv 7 varv 7 varv


2,5 varv


Hårdvind 26 varv


12,5 varv 13,5 varv 13,5 varv


5 varv www.seldenmast.com


Riggar och däcksutrustning för jollar, kölbåtar och yachts. Master i aluminium och kolfiber. Mer än 750 auktoriserade återförsäljare över hela världen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128