NYSTART MED GODA UTSIKTER
Under vintern och våren har uppladdningen för världseliten i de olympiska klasserna pågåt i Palmabukten på Mallorca. I takt med at temperaturen har stigit har antalet båtar på stränderna i S’Arenal och Can Pastilla ökat. I början av april var väntan äntligen över och världscupen, Mapfe Sofias Trophy, kunde blåsas igång.
Det var et förväntansfullt svenskt landslag som ställde sig på startlinjen i den första, stora tävlingen i Europa i år. Sedan OS har det varit lite av en silly season för seglarna. Många passar på at göra en nystart i sin seglingskarriär genom at byta klass, position/ uppgiſt eller besätning. Väderförhållandena erbjöd ingen mjukstart för nybörjare utan var extremt utmanande med stora branta vågor och växlande vindstyrka. I den helt nya OS katamaranen Nacra17
har Sverige redan nu et spännande ekipage i Tim Shuwalow och Hanna Klinga. Tim, som är Australiensare från början, är en erfaren katamaranseglare. Hanna däremot är helt ny på segling med två skrov. Trots at Tim och Hanna bara seglat et par månader tillsammans lyckades de väldigt bra och eſter en väl genomförd regata med många topplaceringar
Foto
MartinezStudio.es / Sofia Mapfe
slutade de på 6:e plats. Nacraklassen dominerades av Holland som lade beslag på de två ädlaste valörerna, följt av Frankrike på bronsplatsen. En intressant trend syns redan nu i klassen. Många besätningar har anammat rollfördelningen; kvinnlig rorsman och manlig gast. Det är extremt fysiskt krävande at gasta i Nacra17. I den svenska båten är det däremot Hanna som visar at hon är i absolut toppform och imponerar. I den traditionellt starka svenskklassen Laser
är det just nu Jesper Stålheim som är den klarast lysande stjärnan. Eſter at ha vunnit världscupen i Miami tog han sig yterligare en gång till medaljracet. Tyvärr var han lite för ivrig i det första medaljracet och tjuvstartade, och trots en 4:e plats i det andra medaljracet tappade han till 10:e plats i resultatlistan. Max Salminen har byt klubb och båt sedan
OS-guldet. Nu är det GKSS och finnjolle som gäller där han är klubbkamrat med Björn Allansson. Båda lyckades bra på regatan, Björn på 13:e och Max på 16:e plats. Björn hade medaljraceplatsen i sina händer i den sista seglingen men räknade fel på placeringarna och trodde at han skulle missa topp tio om han gick i mål som han låg placerad. Istället för at göra en säker halvvind in i mål och ta sig till medaljracet, gjorde han en stor chansning och seglade i en vid underbåge. Deta resulterade i at han tappade två båtar och därmed även medaljraceplatsen. 49er var den klass med störst svenskt
deltagande och hela sex besätningar hade tagit sig till Mallorca. Klassen har fåt et stort uppsving i Sverige det senaste året. Kanske är det faktumet at även tjejerna har fåt en skiflass (49er FX) som gör at intresset
search 48
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128