Foto Search Magazine
Foto Search Magazine
PETER GUSTAVSSON M32 CUP
Oslo 5-8 juni, Göteborg/Hönö 12-15 juni, Malmö 21-24 augusti och Stockholm 19-21 september.
N
är jag först fick frågan om at dra igång en ny proffscup i segling var jag inte alls säker. Jag bad at få helgen på mig at tänka eſter. Så här i eſterhand känns det
lite fånigt. Här hade vi Fredrik Lööf, nybliven OS-guldmedaljör, och flera andra duktiga seglare som verkligen ville vara med. Och Marström 32, et konstverk i kolfiber skapad av gänget i Västervik som är bland de främsta i världen. Också Håkan Svensson på Berg Propulsion som förutom inblandningen i Puma under Volvo Ocean Race också sponsrar Fredrik Lööf och andra OS-seglare. Och Artemis Youth Team.
Hur kunde jag ens fundera? Förutsätningarna skulle aldrig bli bätre. Självklart tackade jag ja!
I skrivandets stund är det så klart extra hektiskt. Dagarna fylls av diskussioner med potentiella team, båtbyggare, sponsorer, hamnar, städer, klubbar och media. Det är avtal, tidsplaner, bryggskisser, tältskisser, websidor, hjälmar, kameror reservdelar, flaggor, dekaler… ni förstår. Allt på en gång. Men det är ju så det skall vara, och med bra människor runt omkring har vi alla förutsätningar at leverera någonting riktigt bra på Aker Brygge i Oslo 5-8 juni.
Hur ser då prioriteringarna ut? Först och främst vill vi at det skall bjudas på riktigt bra kappsegling. Tajta actionfyllda race inne i stan för publiken, samtidigt en hög sportslig nivå. Annars lockar vi inte de bästa seglarna. Där har jag fåt med mig Matias Dahlström som tävlingsledare för hela cupen, och han har lång erfarenhet från både America’s Cup och Volvo Ocean Race samt stora entypsklasser.
Så här långt verkar det funka. Massor av duktiga seglare vill vara med och håller på och jagar sponsorer. Både från Sverige, Norge och Danmark – men det kommer frågor från Portugal och Australien också vilket känns helt otroligt. Så känslan är at vi har hitat rät när det gäller båt. Tillräckligt liten för at hålla nere
search 104
kostnaderna, enkel at transportera och fungera inne i städerna. Men tillräckligt stor för at vara spektakulär och grymt snabb.
Kanske är det så at vi nåt kritisk massa. Ken Read och hans kompisar har fem båtar i Newport. Vi har sex här. Och det börjar redan pratas om en vinterserie i Miami eller någon annanstans redan till nästa vinter.
Jag är faktiskt inte alls orolig. Det kommer at bli den coolaste kappsegling vi har set i vår del av världen.
Nästa prioritet är at skapa bra event. Vad vi än tror så räcker inte seglingen i sig för at locka publik och sponsorer. Det måste till bra arrangemang runt omkring. Och det är här vi lägger mycket krut just nu. Hur ser en sjysst race village ut? Hur förmedlar vi känslan ombord till de som finns i land? Hur skapar vi et bra kalas som gör at budskapet går fram; seglarna är i stan – här är det action – det här är framtiden!
Så här ser M32 Cup ut i år Oslo 5-8 juni. Korta race mit inne i Oslo, race village på Aker brygga, bra party och egen klass i Færderseilasen.
Göteborg/Hönö 12-15 juni. Det är svårt at få till det i Göteborg centrum, men vi skall lösa det till 2014. Nu gör vi “seglarnas fest” på Bergs huvudkontor på Hönö. Folkfest, lite mer laid-back, BBQ och pilsner. Boka in kalendern!
Malmö 21-24 augusti. Här kör vi för fullt både utanför västra hamnen och i innerhamnen. Malmö-festivalen pågår samtidigt.
Stockholm 19-21 september. Här kör vi tillsammans med X-35, Drake, Seacart på Grand Prix – århundradets seglarfest. America’s Cup går ju samtidigt så jag förutsäter at KSSS/ Artemis säter upp stora skärmar i Rålambshovsparken.
/Peter Gustafsson
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128