This page contains a Flash digital edition of a book.
20


2. MGB (1962-1980; ongeveer 17.000 euro) De MGB is een icoon. Het is een eenvoudige roadster die je vaak ziet, maar heel plezierig blijft. Test hem en je bent er meteen voor gewonnen. De me- chaniek is robuust, het design elegant. Omdat hij zo homogeen is, blijft de MGB vandaag een heel aangename auto. Ook de beschikbaarheid van onder- delen is een grote meevaller.


+ : Bt -: T


erouw a i a


e vak gein?, ge k anve o n, r s


barhed, bec kbarhed o ze


shi a i ndedeer ln, ee nte bre a


lga i rmge oet


3. Sunbeam Alpine Tiger (1964-1968; ongeveer 38.000 euro) Dit is een wolf in schaapskleren. De Sunbeam Alpine Tiger ziet eruit als een rustige, vrouwelijke en chique cabriolet, maar is een echte leeuw onder de motorkap. In plaats van de traditionele viercilinder heeft deze versie een 4.2 of 4.7 V8 van Ford. Achter het stuur voelt de auto overdonderend aan en klinkt hij wild. Een AC Cobra op zijn Brits, tegen een fractie van de prijs. Voorlopig …


+ : Bt


-: K l rc t i ee plre


xm a n


erouw re V, t8 opp saie, goe nvetriseng oeci ui n de gae


ba tn hou n, zl n no n ori nee saa, opgee


rett s de


ede g i gi l t t de i lt voo r vas le


4. Triumph TR6 (1969-1976; ongeveer 20.000 euro) De laatste echte roadster van Triumph, afgezien van de TR7 met bedenkelij- kereputatie. De TR6 is de top van de TR-lijn, met een veel virieler design dan zijn voorgangers. Verkies één van de eerste Europese versies met injectiesys- teem en 150 pk. De TR5 (zelfde mechanische basis, maar onder het kleedje van een TR4) heeft meer charme, maar kost dubbel zo veel.


+ : Geuil d va n de m or, p sai , vie sg ot rettes ril dei -: Dei t njcte f rkig, ee riche sori n lcae i e i, awe n lkts t nge


5. Austin Healey 100/4 (1953-1956; ongeveer 45.000 euro) Een Austin Healey is het archetype van de roadster. Het design is schitterend evenwichtig en straalt sex-appeal uit. Het lijkt misschien vreemd, maar verkies de viercilinders boven de grote zescilinders: ze zijn evenwichtiger en de prestaties zijn bijna identiek. In elk geval rijdt deze auto behoorlijk ‘stevig’.


+ : Schitterende lijn, koppelrijke motor, stevig rijgevoel l - : Hoge prijs,geen comfort, stevig rijgevoel


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48