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L’ESSENTIEL Mes News Motorola rachète Psion pour 200 M$ Le géant « AL ULA » fait escale au Havre L


’inventeur historique du PDA (Personal Digital Assis- tant), le Britannique Psion, va être racheté par son concurrent américain Motorola Solutions. L’opération s’effectuera par rachat des actions Psion au prix unitaire de 88 pences, ce qui valorise l’en- treprise à environ 200 MUS $. L’acquisition devrait être finalisée avant la fin de l’année. « Psion est une formidable opportunité pour renforcer notre portefeuille de solutions d’informatique mobile, où nous sommes leader, avec des PDA durcis et des terminaux intégrés aux véhicules qui vien- dront densifier notre présence sur les mar- chés mondiaux sur lesquels nous sommes positionnés », a déclaré Gregory Brown, CEO de Motorola Solutions. A l’issue du rachat, Psion rejoindra l’activité Enterprise Mobile Computing (EMC) de Motorola Solutions, dirigée par Girish Rishi. Rappe- lons que Motorola Solutions est focalisée


Gregory Brown, CEO de Motorola Solutions


sur les marchés entreprises et gouvernementaux, alors que la division grand public, Motorola Mobility, a été vendue à Google pour 12,5 Md$. L’activité en logistique de Motorola remonte à 2006, avec le rachat de Symbol Techno- logies, lui aussi spécialiste des terminaux durcis à usage professionnel. C’est aussi par acquisition, celle


de Teklogix en 2000, que Psion a pris une position de leader de l’identification auto- matique dans le monde de la logistique, avec des filiales en Europe, Amérique du Nord, Asie Pacifique, Amérique latine et Afrique (830 employés dans plus de 50 pays pour un CA de plus de 273 M$). En France, Psion compte environ 80 per- sonnes, en plus d’une centaine au niveau du centre de réparation européen basé à Aix en Provence. ■ JLR


Le Terminal de France (TDF), opéré par la GMP à Port 2000 (Le Havre), a accueilli vendredi 22 juin pour la première fois le « AL ULA », porte-conteneurs de l’armement


United Arab Shipping Company (UASC). Avec ses 336 mètres de long pour 48 mètres de large, le « AL ULA » offre une capacité de 13.500 EVP. Des dimensions à faire tourner la tête ! Six por- tiques ont été mis à contribution pour manutentionner le « AL ULA » : 3.500 conteneurs import-export ont été traités au cours de son escale havraise. ■ JF


JUILLET-AOÛT 2012 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°66 9


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