TRYCK PÅ KN
“StSS är öppna för förändringar. Klubben bestämde sig för några år sedan at de ville ha igång en aktiv kölbåtssegling igen, Melgesanhängare nappade på erbjudandet och byggde väg och egen kran. Idag finns det 17 kölbåtar på land i Stenungsund varav 9 Melges 24.”
”Melges utmärker sig
på vatnet. Hon kryssar i 7 knop och gör 25 knop
på undanvinden. Hon är kvick och bjuder på
intensiv segling. Det finns de
som påstår at
Melges 24 är en båt som man
”håller sig ung” i. Man måste hela tiden vara
alert och med på banan.”
TILLBAKABLICK Det är tidigt 90-tal. Harry ”Buddy” Melges har tillsammans med Bill Koch lyckats med bedriſten at försvara Americas Cup i San Diego med America 3. Framgångarna inspirerade till at skapa en helt ny entypsklass och man började skissa på en prototyp. Året därpå lanserades Melges 24 och i dagarna har nr 855 lämnat fabriken. Buddy Melges och hans kamrater hade et antal kriterier at utgå ifrån under designprocessen. Första och främst ville man skapa en kul och utmanande båt för kappsegling samt en rörlig klass. Båtarna skulle därför vara läta at hantera på land och man skulle kunna transportera samt sjösäta dem med bil och vanligt körkort. Resultatet blev en 2,5 meter bred båt med kolfibermast och vevbar köl på totalt 800 kg (1300 kg med trailer).
MELGES 24 I VÄRLDEN Klassens geografiska utbredning har varierat under årens lopp.
search 38
Till en början var den av naturliga skäl stark i USA men spred sig ganska snart till Storbritannien och så småningom vidare till Frankrike. Idag är klassen som starkast i Italien. Av de skandinaviska länderna gick Norge i bräschen. Klassen fick en flygande start genom Tom Knutsen som tyckte det var dags at förnya den norska entypsparken. Tom investerade i 10 båtar, fler hängde på och snart hade man en flota på 40 till 50 båtar. I Sverige har klassen et starkt fäste i Stenungsund. Orsaken till deta heter Matias Heiding som seglat Melges 24 tillsammans med sin vapendragare Jonas Berntsson sedan 1998. Idag står 9 Melges 24 snyggt och prydligt uppradade på StSS hamnplan mellan träningspassen. I runda tal finns det yterligare fyra båtar i Malmö, tre i Stockholm samt några båtar på spridda platser i övriga landet. Totalt rör det sig om et 20-tal båtar. Även Danmark har fåt upp ögonen för båten och gåt från i princip 0 till 20 båtar på två säsonger. Det började med at Århus Segelsällskap gjorde en intressant satsning för et par år sedan och köpte in fem Melges 24 till sin seglarskola för at,
MELGES24
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144 |
Page 145 |
Page 146 |
Page 147 |
Page 148 |
Page 149 |
Page 150 |
Page 151 |
Page 152