This page contains a Flash digital edition of a book.
A TRIBUTE TO C ÅF OFFSHORE RACE 2012


ÅF Offshore Race är seglingens Vasalopp. Här tävlar professionella besätningar med vinst och hastighetsrekord i sikte tillsammans med motionärer vars ultimata mål är at ta sig runt banan. Kappseglingen runt Gotland är en utav Sveriges mest anrika seglingsarrangemang och förändringen – fån då till nu – är dramatisk. En god sjöman fån förr kunde hantera vind, vågor, tackel och tåg, skota segel på ren känsla och navigera eſter sjökort manuellt. Idag har dessa färdigheter i stor utsträckning ersats med modern teknik. En konkurrenskraſtig satsning 2012 behöver, utöver en snabb båt och skickliga seglare, en datatekniker och en meteorologutbildad navigatör ombord. Med respekt för det som varit och förväntansfulla över vad som komma skall, blickar vi tillbaka, tar oss årtionde för årtionde fam till dags datum och årets tävling som även den inom kort kommer skrivas in i historien.


Båtens namn är Refanut och bilden är tagen under Gotland Runt 1970. I bakgrunden ser vi H15-S2 BARRCUDA II. Fotografiet publicerades i Till Rors årg. XXXVI (1970) nr 14/15 s 12. Foto Reijo Rüster (1932-2003)


Seglingen runt Gotland har röter från 20-talet då KSSS arrangerade de så kallade Visbyseglingarna för större R-båtar. Kappseglingen gick vanligtvis tur och retur mellan Sandhamn och Visby. I miten av 30-talet bjöd KSSS in till et seglarting i Fårösund. Gästerna var angränsande länder till Östersjön och den stående diskussionspunkten var gemensamma mätregler för havskappsegling. Vid den här tiden fanns inga serietillverkade båtar och målet med tinget var at ta fram regler så at olika båtar skulle kunna tävla mot varandra. Initiativet väckte stor entusiasm och lockade 77 båtar med totalt 350 seglare. I Fårösund bestämdes det också at man skulle arrangera en havskappsegling runt Gotland vartannat år.


search 32


Det allra första Gotland Runt arrangerades sommaren 1937. 42 båtar seglade från Visby ner till Ölands norra grund, vidare österut runt Hoburgen motsols runt Gotland och Gotska Sandön med målgång utanför Visby – en sträcka på totalt 250 M. Sommaren 1939 var det dags för den andra seglingen och den här gången slöt 51 båtar upp. Starten gick i Visby och man utökade banan med 100 M. Eſter rundning av Ölands norra grund seglade man tvärs över Östersjön, söder om Hoburgen till Ovisi fyrskepp i Rigabuktens inlopp. Målet var förlagt till Sandhamn som sedan dess varit målgång för Gotland Runt. 1963 flytades även starten till Sandhamn och eſter det har både start och målgång legat i Sandhamn med något enstaka undantag.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152