This page contains a Flash digital edition of a book.
51


SUICIDE DOORS


Suicide doors zijn deuren die in plaats van aan de voorkant van het portier te scharnier, aan de ach- terkant van het por- wel er de laatste van het gebruik ervan de invloed van de Phantom, vormen ze uitzondering dan groot aantal nadelen problemen met de


De deuren werden auto’s uit de eerste In die tijd voordat er er echter een groot neer de voorste deu-


vooral toegepast op helft van de 20ste eeuw. gordels waren bestond gevaar dat vooral wan- ren opensloegen tijdens


het rijden, de chauffeur of passagier gewoon uit de wagen vielen. Iets wat niet ondenkbaar was ge- zien de kwaliteit van de toenmalige sloten. Dit gevaar is bij de normale autodeuren minder groot ge- zien door de rijwind de deur min of meer automatisch wordt dichtgehouden of terug dichtslaat. Bij de suicide doors is dit net andersom. De rijwind zorgt ervoor dat de portieren net verder openslaan. Dit maakte deze deuren extreem populair bij de georganiseerde misdaad in de jaren 30 van de vorige eeuw. De gangsterwereld maakte graag gebruik van deze specifieke eigenschap omdat ze het lozen van lijken of lichamen eenvoudiger maakten. Ook taxichauffeurs maakten er graag gebruik van omdat ze zo zonder uitstappen de deur voor hun klant konden openen doordat de klink van de deur nu ook aan de voorzijde van het portier was gemonteerd.


Na de tweede wereldoorlog werden dit ontwerp van deuren nog bijna uitsluitend toegepast bij achter- portieren. De belangrijkste naoorlogse ontwerpen waren de Lincoln Continental Sedan Convertible die bekend werd als de wagen waarin president Kennedey werd neergeschoten en de fiat Mutipla uit de


tier scharnieren. Alhoe- jaren een heropleving is, onder andere onder nieuwe Rolls Royce nog steeds eerde een regel, vooral door het van het ontwerp en de veiligheid.


l2de helft van de jaren 50.


Tegenwoordig worden suïcide doors nog enkel gebruikt bij exclusieve modellen of uit praktische overwe- gingen zoals in dubbel cab pickups en kleine monovolumes, zoals de Opel Meriva. Daarnaast is er concept voor een politie auto gemaakt die het met deze optie gemakkelijker moet


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52