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L’ELU de Lyon exploité par Deret
’est le prestataire Deret Transporteur qui a été choisi par LPA (Lyon Parc Auto) pour assurer l’exploitation du nouvel ELU (Espace de Logistique Urbain) de Lyon Cordeliers, mis en place depuis jan- vier (voir NL n°1325). L’inauguration offi- cielle a eu lieu le 26 avril, en présence de Gérard Collomb, Président du Grand Lyon et Sénateur-Maire de Lyon, mais Deret Transporteur a déjà commencé son activité depuis un mois dans cet espace de 300 m2 où travaillent deux salariés du prestataire.
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De gauche à droite : Jean-Luc Fournier (Groupe Deret), Gérard Collomb (Président du Grand Lyon), Jean-Louis Touraine (PDG de LPA) et Pierre-Alain Muet (Député).
La livraison de l’ELU, massifiée, s’effectue pendant la nuit. Les marchandises sont ensuite triées sur site et distribuées dans Lyon Presqu’Ile et Lyon intra-muros en camions élec- triques, six jours par semaine, de 6 h à 13 h, vers 31 points de livraison à l’aide de deux camions électriques d’une capacité d’emport de deux tonnes (six palettes). Les volumes mensuels sont de l’ordre de 250 palettes, soit 1.500 colis. Les principales enseignes concernées sur Lyon intra-muros sont Sephora, Lush, Lafuma, Dior Couture, Shiseido et Beauté Prestige International. L’utilisation de véhicules électriques économisera 14 t.
d’émissions de CO2 par an par rapport à des véhicules thermiques de gabarit compa- rable. Le Grand Lyon étudie actuellement la possibilité d’intégrer ce genre d’espaces ailleurs dans l’agglomération, notamment à la Part-Dieu. ■ JLR
LeanLogistics ouvre un bureau à Paris
Fournisseur de système de gestion de transport (TMS), LeanLogistics, filiale du groupe Brambles Limited, s’implante en France avec l’ouver- ture d’une agence à Paris. Celle-ci propose une offre de services com- merciaux et de support pour la suite de logiciels tel que le TMS On- Demand, un système multilingue doté d’une fonction spécifique pre- nant en charge les réglementations et processus français. La société Chep, qui appartient également au groupe Brambles, est utilisatrice de la technologie LeanLogistics en Amérique du Nord. Elle serait en train de mettre en œuvre le sys- tème On-Demand TMS de LeanLo- gistics en Europe pour gérer les chargements complets et partiels entrants et sortants et les expé- ditions intermodales. Avec ses 300 millions de palettes et de conteneurs, Chep dessert plus de 500.000 contacts clients à l’échelle internationale. ■ JPG
MAI 2012 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE ■ N°64 9
©DERET
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