Sun Deck Zepter Yachts


Ένας από τους πιο οικονοµικά ισχυρούς άντρες της Κροατίας, ο Philip Zepter, επιστράτευσε το επιτελείο του για την υλοποίηση του Joy Me στήνοντας εκ του µη- δενός ένα ναυπηγείο που φέρει το όνοµα του το Zepter Yachts το οποίο παρουσίασε στην αρχή της σαιζόν ένα ιδιαίτερο σκάφος κυρίως ως προς τη σχεδιαστική προσέγγιση και την εσωτερική διάταξη. Ας το δούµε, πραγµατικά αξίζει.


Joy me Nature cabin


Με πλωτό έργο τέχνης παροµοιάζεται το σκάφος λόγω των ευφάνταστων εσωτερικών


H Zepter Yachts είναι η µια νεοσυσταθείσα εταιρεία του οµώνυµου οµίλου της οποίας το Joy me είναι η πρώ- τη δηµιουργία. Το σκάφος απέσπασε ιδιαίτερα θετικά σχόλια τόσο σε τεχνικό όσο και σε σχεδιαστικό επίπε- δο. Χρώµατα, γραµµές σχεδιαστικές καινοτοµίες και εσωτερικά που παραπέµπουν περισσότερο σε αίθουσα τέχνης ή σε λονδρέζικο πολυχώρο. To σκάφος διαθέτει τρία καταστρώµατα έχει ολικό µήκος στα 49,9 µέτρα και πλάτος στα 9.1 µέτρα. Η κατασκευή είναι από χάλυβα και το εκτόπισµα φτάνει τους 621 τόνους. Στο µηχανοστάσιο είναι εγκατεστη- µένοι δύο κινητήρες από την Cummins (KTA-38-M1, 12-cylinder) µε συνολική ισχύ τους 2200 ίππους. Με αυτή τη σύνθεση, το σκάφος ταξιδεύει µε ταχύτητα κρουαζιέρας τους 13 κόµβους (στις 1800 στροφές) ενώ η µέγιστη αυτονοµία επιτυγχάνεται στους 12 κόµβους µε ακτίνα 3000 ν. µιλίων. Ο σχεδιασµός για τα µηχανικά µέρη ανήκει στους Srđan Đaković i Mijo Radunović ενώ τα ευφάνταστα εσωτερικά ανήκουν στα σχεδιαστήρια των Marijana Radović & Standby.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100