MANAGEMENT Aïcha Mokdahi,
Directrice Supply Chain Europe, Essilor International et Présidente de Valoptec (actionnaires salariés) « Des femmes de caractère ont mis en place la Supply Chain d’Essilor »
Après un DUT technico-commercial et un diplôme d’ex- pertise comptable, Aïcha Mokdahi débute au marketing d’Essilor en 1975 avant d’occuper en 1980 des fonctions commerciales ; elle s’aperçoit du rôle charnière de la fonction logistique, que Michèle Vietti Villemer va déve- lopper pendant deux décennies, afin d’accompagner l’in- ternationalisation du fabricant de verres optiques. Elle la rejoint dans les années 1990 et la remplace en 2000 comme Directrice Logistique Europe. En 2004, elle est nommée Directrice du développement de la filiale BBGR pour y mettre en place une Supply Chain agile et proche du client. Depuis 2008, elle est Directrice Supply Chain Europe et siège au comité de direction des opérations Europe. « Un noyau de femmes a construit la Supply Chain groupe dans les années 1990, avec notamment Marie Tècle Lefèvre, aujourd’hui Chef de projet diversité. Notre force de caractère a permis de forger la cré- dibilité nécessaire. Nous nous sommes battues, sans avoir peur de s’opposer, et imposées ». Direction Générale et DRH ont la volonté de faire bouger les lignes en matière de parité. « Il reste à convaincre tout le niveau N-1 que c’est une
bonne chose... », soupire-t-elle. Elle constate dans le groupe que les écarts de salaire hommes/ femmes dans la fonction Supply Chain sont faibles, moins que dans d’autres services. Essilor tra- vaille à réduire les écarts dans toutes les fonctions par un bud- get de rattrapage lors des négo- ciations annuelles. Les cadres supérieures ont accès à un pro- gramme interentreprises de développement du leadership féminin, organisé par Danone sur trois jours.
En tant que Présidente de l’asso- ciation d’actionnaires salariés du groupe depuis 2006, elle siège au conseil d’administration d’Essilor. Elue Supply Chain Manager de l’année en 2003, elle est officier de l’ordre national du Mérite depuis 2010.■ CC
Guides pratiques sur la souffrance au travail
L
Mes news Ressources Humaines 4e
pour devenir transporteur routier
e site Internet
souffrance-et-travail.com créé l’année dernière regroupe de
nombreuses informations utiles sur le sujet. Intitulé « Souffrance et travail…ne restez pas seuls », il met à disposition des guides pratiques à destination des travail- leurs, des acteurs de l’entreprise (avec un texte sur les pratiques de management pathogènes), des professionnels de santé, des médecins du travail et des professions juridiques. Outre un blog d’actualités et la compilation de textes légaux, il répond à des questions pratiques (quelle démarche mettre en place en cas de salarié en souf- france, quels indicateurs suivre…). Il com- porte des adresses utiles, notamment les consultations spécialisées. A l’origine de ce site se trouve Marie Pezé, Docteur en Psychologie, psychanalyste, expert auprès de la Cour d’appel de Versailles. Elle a créé la première consul- tation « Souffrance et travail » en 1997 au centre d’accueil et de soins hospitaliers de Nanterre. ■ CC
86 N°61 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JANVIER-FÉVRIER 2012 S
uite à un décret du 28 décem- bre 2011, les personnes dési-
rant devenir transporteur routier doivent satisfaire à quatre condi- tions. La première est nouvelle : l'obligation d'établissement con- siste pour l'entreprise à disposer, dans l'Etat où elle est établie, de locaux contenant les documents en rapport avec son activité et devant être mis à la disposition des agents de contrôle. Les trois autres conditions sont maintenues et renforcées : honorabilité professionnelle, capacité financière et capacité professionnelle. Le préfet de région délivre les auto- risations d'exercer la profession. Ce décret vient en application du « paquet routier » relatif au transport routier de personnes et de marchandises, constitué de trois règlements européens du 21 octobre 2009. ■ CC
obligation
Alcool : un peu plus que la moyenne, drogues illicites un peu moins
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a consommation de drogues dans le sec- teur transport/entreposage est plutôt dans la moyenne nationale tous secteurs confondus, selon le premier baromètre sur ce thème de l’Institut national de préven- tion et d’éducation pour la santé (Inpes), mené auprès de 27.653 personnes. Certes, les salariés en entrepôt ou dans le trans- port sont 24,2 % contre 19,2 % à avoir une soirée très arrosée au moins une fois par mois (au moins six verres). Mais ils sont 23 % à en boire quotidiennement (contre 21,1 % en moyenne) et 34,3 % à fumer (33,5 % tous secteurs). Et seuls 5 % ont déclaré avoir fumé du cannabis dans l’année (contre 6,9 %), 2,7 % à avoir déjà expéri- menté la cocaïne (3,8 %) et 2,5 % de l’ecs- tasy ou des amphétamines (3,3 %). A noter, le guide pratique « Repères pour une poli- tique de prévention des risques liés à la consommation de drogues en milieu pro- fessionnel » est disponible depuis l’année dernière sur le site gouvernemental travail-
ler-mieux.gouv.fr. ■ CC
©
C.CALAIS
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