ECO YACHT Transplaning Hull


Σχεδιασµένη από την Advanced Yacht Technology και την Ferretti µε την ονοµασία FER.WEY (Wave Efficient Yacht). Η γάστρα transplaning πετυχαίνει υψηλότερη υδροδυναµική απόδοση σε σχέση µε γάστρες εκτοπίσµατος λόγω του βάθους επιφανείας, επιτρέποντας στο σκάφος να αποφεύγει την συνη- θισµένη συµπεριφορά stern-down όταν αυξάνεται η ταχύτητα. Επίσης σε συνδυασµό µε το Mitsubishi ARG (Anti Rolling Gyro System) σηµειώνεται µείωση στο µπότζι ενώ λόγω του σχήµα- τος οι προπέλες σε περίπτωση προσάραξης είναι προστατευ- µένες στο ενδεχόµενο προσάραξης σε αβαθή ή σε ξέρα.


It has been designed by the Advanced Yacht Technology and Ferretti and goes under the name FER.WEY (Wave Efficient Yacht). The transplaning hull has a better hydrodynamic performance than the displacement hulls due to its depth surface that allows the vessel to avoid the usual stern- down attitude when accelerating. Moreover, combined with the Mitsubishi ARG (Anti Rolling Gyro System), rolling is significantly reduced. Also, thanks to its shape, if the vessel touches the sea bed in shallow waters or shoals, the propellers are protected.


Τεχνικά | Specs ΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ


| LOA


ΜΕΓΙΣΤΟ ΠΛΑΤΟΣ | BEAM ΒΥΘΙΣΜΑ | DRAFT


ΕΚΤΟΠΙΣΜΑ | DISPLACEMENT ΚΑΜΠΙΝΕΣ | CABINS ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ | ENGINES


ΜΕΓ. ΤΑΧΥΤΗΤΑ | MAX SPEED ΤΑΧ. ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ (STANDARD)


ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ


EKKA Yachts S.A. Athens Office: Poseidonos Avenue & 2 Davaki str., Alimos Tel.: +30 210 984 8992 email: info@ekkayachts.gr


48


∆ΕΞ. ΚΑΥΣΙΜΩΝ | FUELS ∆ΕΞ. ΝΕΡΟΥ | WATER


ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΧΕ∆ΙΑΣΜΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ


23,71 m 6,57 m 1,56 m 88,20 t 4


2 x MAN V12 | 1360 mhp /1000 kW@2300 rpm


13-15 kn 10-13 kn


1250 ml (στους 9 kn) 7800 l 2000 l


CE 2003/44 A


B + F + Aa (sound emission) RINA S.p.A., Green Yacht


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106