B
lur är, med en kvarts miljon unika besökare, 1000 inlägg och 14000 kommentarer per år, en av norra Europas
största seglingssajter. På relativt kort tid har bloggen blivit en naturlig del av den svenska seglarscenen. En av orsakerna till framgången tror jag ligger i Peters sät at agera moderator på bloggen och skickligt navigera mellan högt och lågt utan at tappa den grundläggande drivkraſten till varför vi faktiskt håller på med segling.
Peter Gustavsson växte upp i lilla Falkenberg, SEGLING
pluggade på Chalmers, har et mångårigt förflutet i IT-branschen och driver idag egen verksamhet. Intresset för segling kom tidigt. När ”alla andra” tapetserade sina pojkrum med bilar och popband häſtstiſtade Peter upp utrivna mituppslag på fräcka båtar från tidningen Segling. Egna seglingskarriären inleddes med familjeseglingar på somrarna och optimist i den lokala klubben. – Jag minns så väl när vi åkte till första kvalet och möte seglarna från insjöarna, berätar Peter och
som instruktör på kryssarklubbens skepp och skolfartyg. Så småningom kom han på at det var kul at kappsegla stor båt och intresset för entonnare tog fart. Eſter et par säsonger i Express bestämde han sig för at lägga ner kappseglingen och köpte en Albin Nova som semesterbåt. Han började kappsegla bara för at det är ”kul” med kompisar och i samband med det skapades blur. – Vi var et got gäng som tyckte det var festigt at segla och det fanns alltid en massa bilder, skrönor, diskussioner om vägval och spinnakertrim från racen. Jag sate ihop text, letade eventuellt upp en artikel om hur man trimmar sin spinnaker och lade upp materialet på en websida.
search 31
fortsäter. De visste at vinden vred men det hade vi inte upptäckt i Falkenberg ännu. Vi var duktiga på at segla i vågor och pumpa på undanvindarna. Resultatet blev däreſter, jag trötnade ganska snabbt på jollesegling som tävlingsform men har ändå seglat en hel del e-jolle och flipper genom åren.
Seglingsbakgrunden är brokig. Peter har en period
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132